一种热浸镀锌锅用热轧钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102676918B

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201210194208.2

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 本发明提供一种热浸镀锌锅用热轧钢板及其生产方法,其化学成分为:C0.05-0.10%、Si≤0.03%、Mn0.4-0.7%、P≤0.015%、S≤0.010%、Als≥0.015%。转炉采用低硅合金化,降低挂罐温度,进行炉后扒渣。LF炉采用铝线调铝,顶渣轻处理,并采用系统保护浇注。轧制过程采用再结晶控轧,控制出炉温度和加热时间;采用奥氏体完全再结晶区轧制,至少两道次变形率不低于30%;轧后进行堆垛缓冷保温自回火。本发明可获得平整均匀的板形,钢板具有良好的内在质量和力学性能,采用本发明钢板制作的热浸镀锌锅的使用寿命可达到4年以上。

    一种47kg级海洋工程平台用钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102676953A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210194220.3

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 本发明提供一种47kg级海洋工程平台用钢板及其生产方法,采用低碳含量设计,加入Mn、Cr、Ni、Mo、V、Cu等合金元素,进行微合金元素强化,并采取控轧和控冷结合的轧制工艺,使之最终得到板条状贝氏体和铁素体组织。经检测,本发明钢板屈服强度480MPa,完全达到47kg级的要求;抗拉强度630MPa,延伸率27.5%;-40℃下的冲击功为284J,-60℃下的冲击功为290J,保证了低温韧性,可满足海洋平台在低温水域作业的环境要求,解决了海洋工程用钢强度较低的问题。

    高性能低碳贝氏体结构钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN101168826B

    公开(公告)日:2010-04-07

    申请号:CN200610134087.7

    申请日:2006-10-26

    Abstract: 本发明提供一种高性能低碳贝氏体结构钢,其化学成分为:C:0.04%~0.07%、Si:0.20%~0.50%、Mn:1.50%~1.80%、Nb:0.03%~0.06%、Ti:0.005%~0.030%、Cr:0.25%~0.50%、Cu:0.30%~0.60%、Ni:0.20%~0.50%、Als:0.010%~0.070%,余量为Fe及不可避免的杂质。其轧制过程采用TMCP+RPC工艺,轧前加热温度为1050~1220℃,采用两阶段控轧,再结晶区轧制温度控制在≥1000℃,未再结晶区轧制温度控制在950℃~(Ar3+0℃~100℃),未再结晶区轧制积累变形量大于50%,轧后弛豫10~120s,随后加速冷却,终止冷却温度为380~530℃,之后空冷。本发明成本低,无需复杂的热处理,不经调质就可获得贝氏体组织,具有高强度、高韧性,且焊接和耐候性能良好。

    一种原油船货油舱底板用耐腐蚀钢

    公开(公告)号:CN103882307A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210562247.3

    申请日:2012-12-21

    Abstract: 本发明公开一种原油船货油舱底板用耐腐蚀钢,其化学成分按重量百分比含有C:0.04~0.12%、Si:0.10~0.50%、Mn:0.70~1.60%、P:0.003~0.03%、S:0.005%以下、Ni:0.10-0.50%、Cu:0.10~0.50%、Nb:0.005~0.05%、Ti:0.005~0.05%、Al:0.01~0.05%、Ca:?0.001~0.003%,Sn:0.05~0.12%、Mo:0.02~0.15%,其中Sn和Mo为主要耐腐蚀元素,可选其中的一种或两种同时添加,余量由Fe及不可避免的杂质构成。本发明钢设计成分简单,制造成本低,具备在高酸性、高浓度Cl-原油腐蚀环境中的耐点状局部腐蚀的性能,满足IMO标准关于COT底板耐蚀钢的性能要求,提高了原油储运的安全性,在原油船全寿命期间无需维护,可节约大量的涂装和运营维护成本。

    一种提高钙镁复合脱硫效率的旋转喷吹装置及方法

    公开(公告)号:CN107794344A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201610802938.4

    申请日:2016-09-06

    CPC classification number: C21C7/0645 C21C7/0037

    Abstract: 一种提高钙镁复合脱硫效率的旋转喷吹装置及方法,包括喷枪、支撑架、旋转机构、升降机构及PLC;支撑架由平台、带有轨道的立柱及横梁组成;旋转机构由驱动电机、蜗杆减速机、涡轮、旋转轴、喷枪挂架组成;升降机构包括升降小车、定滑轮、钢绳、升降电机、联轴器、减速机和卷筒。当喷枪下降至距铁水罐底300~400mm时停止,以50~70转/分钟的速度进行匀速圆周旋转;金属镁喷吹数量达到设定值时,关闭金属镁下料系统,喷枪停转;当钝化石灰粉喷吹速率降低至20~30kg/min时,关闭钝化石灰粉下料系统,自动将喷枪抬升至待机位。本发明可提高CaO、金属Mg的脱硫效率、减少脱硫剂的消耗,降低生产成本,控制喷溅洒铁现象,避免设备的损坏。

    一种桥梁用结构钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN101684538A

    公开(公告)日:2010-03-31

    申请号:CN200810013482.9

    申请日:2008-09-27

    Abstract: 本发明公开一种桥梁用结构钢及其制造方法,化学成分的含量如下(按重量百分):C0.04%~0.08%、Si0.25%~0.40%、Mn1.20%~1.35%、Cu0.30%~0.45%、Ni0.20%~0.35%、Cr0.30%~0.55%、Mo0.04%~0.07%、V0.02%~0.07%、Al0.02%~0.045%,其余为Fe以及不可避免的杂质。工艺流特点是:采用转炉冶炼,RH或VD真空炉以及LF处理,两阶段控轧控冷工艺,加热温度1150~1200℃,终轧温度在850℃左右,终冷温度在350~550℃之间,冷却速度5~15℃/s,本发明的钢种合金设计经济合理,工艺简单,其屈服强度可达到485~595MPa;具有良好耐腐蚀性能及良好的焊接性。

    一种低压缩比690MPa级特厚钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN106319380A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510332755.6

    申请日:2015-06-16

    Abstract: 本发明公开一种低压缩比690MPa级特厚钢板及其制备方法,按重量百分比包含如下组分:C:0.05%~0.14%,Si:0.12%~0.45%,Mn:0.70%~1.40%,P:≤0.010%,S≤0.005%,Als:0.025 % ~0.065 %,N≤0.005 %,Cu:0.10%~0.50%,Ni:0.50%~1.00%,Cr:0.10%~0.40%,Mo:0.10%~0.45%;作为化学成分还有V:0.03%~0.08%,Nb:0.005%~0.04 %,Ti:0.005 %~0.03%,B:0.0008~0.004%,Ca:0.002%~0.006%中的1种或2种以上且贵重强化元素Cr+Mo+Ni+Cu≤1.5%,其余为Fe和不可避免的杂质。

    一种热浸镀锌锅用热轧钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN102676918A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210194208.2

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 本发明提供一种热浸镀锌锅用热轧钢板及其生产方法,其化学成分为:C0.05-0.10%、Si≤0.03%、Mn0.4-0.7%、P≤0.015%、S≤0.010%、Als≥0.015%。转炉采用低硅合金化,降低挂罐温度,进行炉后扒渣。LF炉采用铝线调铝,顶渣轻处理,并采用系统保护浇注。轧制过程采用再结晶控轧,控制出炉温度和加热时间;采用奥氏体完全再结晶区轧制,至少两道次变形率不低于30%;轧后进行堆垛缓冷保温自回火。本发明可获得平整均匀的板形,钢板具有良好的内在质量和力学性能,采用本发明钢板制作的热浸镀锌锅的使用寿命可达到4年以上。

    屈服强度550Mpa的超高强船体及海洋平台用钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN102400063A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201010281752.1

    申请日:2010-09-15

    Abstract: 本发明涉及一种屈服强度550Mpa的超高强船体及海洋平台用钢及其生产方法,其特征是,其化学成分按重量%为:C0.04~0.07%、Si0.3~0.5%、Mn1.45~1.60%、P≤0.02%、S≤0.005%、Cr0.25~0.4%、Ni0.6~0.8%、Mo0.2~0.3%、V0.04~0.06%、Cu0.6~0.8%、Als0.015~0.045%,其余为Fe及杂质。其生产方法是轧制采用两阶段控制轧制和控制冷却,得到板条状贝氏体和铁素体组织。与现有技术相比,本发明的优点是:在满足国家标准FH550钢级的相关成分范围基础上,采用低C含量设计,微合金元素强化,具有良好的焊接性能和耐腐蚀性能。

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