一种水下机器人传感器安装偏差估计方法

    公开(公告)号:CN111025269B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN201911314228.7

    申请日:2019-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种水下机器人传感器安装偏差估计方法,通过建立水面航行状态机器人航行位姿的因子图模型,基于卫星定位模块的真值反馈,利用非线性优化方法,实现水下机器人艏向测量的常值线性加性误差α和水下机器人前进速度、横移速度的非线性乘性误差cos(β)和sin(β)的估计,补偿航位推算模块与卫星定位模块间的位置偏差。实现传感器安装偏差的鲁棒估计,提高航位推算模块的计算精度,进而提高水下机器人的定位精度。减少机器人出水校准次数,提高作业效率,满足长时间水下航行的需求。

    改进型编码解码结构的全卷积神经网络语义分割方法

    公开(公告)号:CN110717921B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN201910914737.7

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 本发明属于深度学习及机器视觉领域,具体涉及一种改进型编码解码结构的全卷积神经网络语义分割方法。本发明采用图像预处理操作不仅提高了模型的精度,而且也增强了模型的稳定性;针对池化和下采样的重复组合的操作引起特征分辨率下降的问题,采用全卷积神经网络,进而提高了语义分割的准确性;引用U‑net模型结构的思想,采用编码‑解码结构,保留了二倍和四倍下采样的特征信息,分别与四倍和二倍上采样特征信息进行融合,通过逐渐恢复空间信息来捕捉清晰的目标边界,解决了图像边缘分割不太准确的问题,同时提高了神经网络的收敛速度,节约了运行时间。

    一种基于星型斯特林发动机的反应堆电源系统

    公开(公告)号:CN112885494B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110105279.X

    申请日:2021-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于星型斯特林发动机的反应堆电源系统,属于核反应堆工程技术领域,其包括一为锥形密闭壳体的锥形保护容器以及设置在锥形保护容器内部的反应堆系统和热电转换装置,反应堆系统通过支撑结构固定连接在锥形保护容器的尖端,热电转换装置设置在锥形保护容器的底端;反应堆系统与热电转换装置之间设置有辐射屏蔽装置;热电转换装置包括导热热管、星型斯特林发动机、传动机构和发电机;导热热管分为第一蒸发段、第一绝热段和第一冷凝段;星型斯特林发动机通过传动机构驱动发电机产生电力。本发明提供了一种能够满足周期长达数年的海洋工作需求的反应堆电源系统,为海洋条件下小型核动力装备核动力系统的研发和布置提供一定的指导。

    一种水下无人航行器编队平面航迹规划方法

    公开(公告)号:CN110609552B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN201910861689.X

    申请日:2019-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种水下无人航行器编队平面航迹规划方法,属于无人水下航行器和航迹规划技术领域。包括根据环境信息数据库或传感器探测的环境信息,构建任务空间模型;基于静态环境信息采用APF算法和RRT算法的改进与融合算法进行全局航迹规划;将全局规划路径点作为子目标点,基于动态环境信息分段进行局部规划。本发明在全局规划算法中,通过一定的改进方案,解决了APF的目标不可达和局部最优问题,改善了RRT非确定、非最优、收敛慢三大特性,将确定性与随机性航迹规划方法结合、静态规划与动态规划结合、位置规划与速度规划结合,航迹约简算法实现了进一步优化航迹的效果,保证了多水下无人航行器航迹规划的安全性、最优性与实时性的任务要求。

    一种熔融合金电极碱金属热电转换的核反应堆系统

    公开(公告)号:CN113035382B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202110241398.8

    申请日:2021-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种熔融合金电极碱金属热电转换的核反应堆系统,属于核反应堆工程技术领域,其包括反应堆、高温换热器、电极室、负载、第一回热器、钠蒸馏分离室、第二回热器、冷凝器、电磁泵;反应堆的出口、入口分别与高温换热器的入口、出口连接;电极室包括液态钠电极室、BASE和熔融合金电极室;负载的两端分别与液态钠电极室、熔融合金电极室连接;电磁泵设置在第二回热器的吸热侧入口与冷凝器的放热侧出口之间;第二回热器的吸热侧出口与液态钠电极室的入口连接;钠蒸馏分离室设置在高温换热器内部。本发明采用熔融合金和液态钠作为循环工质,利用熔融合金和液态钠之间的活度差作为驱动力,可以在较低温度下实现高性能指标,提高系统可靠性。

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