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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220349474U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321785358.0
申请日：2023-07-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K37/10
Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板及车辆，本实用新型的副仪表板包括沿整车前后方向依次布置的前排副仪表板和后排副仪表板，还包括设于所述前排副仪表板和后排副仪表板之间的连接支架，且所述前排副仪表板的后端与所述后排副仪表板的前端通过所述连接支架连接在一起。本实用新型的副仪表板通过连接支架的连接，能够保持前排副仪表板的造型不发生变化，可减少研发过程中不必要的人力、物力投入，而有利于整车品质的提升。
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公开(公告)号：CN222538770U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420613656.X
申请日：2024-03-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠中加强板安装结构及车辆，包括中加强板本体，中加强板本体上设有安装座及连接部，安装座向车身内侧延伸、并与防撞梁相连，连接部向保险杠上本体一侧凸起设置、且位于安装座的外围，连接部与保险杠上本体相连、用于使中加强板本体与保险杠上本体之间形成避让间隙。本实用新型提供的保险杠中加强板安装结构，通过在中加强板本体上设置向保险杠上本体一侧凸起的连接部，实现中加强板本体与保险杠上本体之间的可靠连接，并在二者之间形成避让间隙，避免在安装座承受较大重力时发生变形引起保险杠上本体的起鼓，保证了保险杠上本体的结构稳定性，提高了整车的精致感。
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公开(公告)号：CN222522436U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421454467.9
申请日：2024-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门内饰板总成、车门和车辆，车门内饰板总成包括：下本体，下本体上设置有第一卡接部；拉手盒，拉手盒连接于下本体的后方；扶手，扶手设置有避让槽、镂空部和第二卡接部，避让槽避让拉手盒，镂空部和第二卡接部均位于扶手朝向车内空间的一侧，第二卡接部间隔设置于镂空部的下方，第二卡接部与第一卡接部卡接配合。由此，通过将第二卡接部间隔设置于镂空部的下方，这样可以优化第二卡接部的设置位置，从而可以避免第二卡接部发生开裂甚至失效，在不影响车门内饰板总成的侧碰性能的前提下，保证扶手与下本体的连接可靠性，提升扶手乃至车门内饰板总成的结构强度，保证扶手对用户肘部的支撑作用。
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公开(公告)号：CN222179356U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420240712.X
申请日：2024-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种日间行车灯安装总成及车辆，属于车辆技术领域，包括由前至后依次设置的保险杠加强板、日间行车灯主体及日间行车灯安装支架；保险杠加强板开设有装配孔；日间行车灯主体的出光面嵌设于装配孔处；出光面的外缘与装配孔的孔边缘之间设有第一连接结构，日间行车灯主体与保险杠加强板之间还设有第二连接结构；日间行车灯安装支架与日间行车灯主体之间设有第三连接结构；日间行车灯安装支架上还设有与前大灯安装支架连接的第一安装位、与车身钣金连接的第二安装位。本实用新型提供的日间行车灯安装总成，可解决日间行车灯与周边部件装配间隙面差的问题，同时能满足日间行车灯的装配强度要求。
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公开(公告)号：CN219727874U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321329565.5
申请日：2023-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板总成用安装支架及车辆，本实用新型的副仪表板总成用安装支架包括前纵板、后纵板，以及连接于前纵板和后纵板之间的横板，安装支架通过横板安装于副仪表板底板安装件上，前纵板、后纵板和横板上均设有用于安装副仪表板骨架的安装部，后纵板上设有与肘枕总成连接的连接部。本实用新型所述的副仪表板总成用安装支架，其可安装于副仪表板底板安装件上，可用于安装副仪表板骨架，同时还可与肘枕总成连接，其与副仪表板底板安装件、副仪表板骨架和肘枕总成三个部件同时连接，可较好的提升副仪表板骨架和肘枕总成的刚度和稳定性，从而提高驾乘者乘坐的舒适性。
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