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公开(公告)号：CN115615711A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202210951819.0
申请日：2022-08-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02 , B60R16/023 , B60J7/00 , G06F17/18 , H04L67/12 , G10K11/175
Abstract: 本发明实施例提供了一种天窗故障故障检测方法、装置、车辆及计算机存储介质，获取天窗玻璃的当前位置信息、天窗电机的当前转速信息、车辆的当前振动信息和所述车辆的当前噪音信息；基于所述当前位置信息、所述当前转速信息、所述当前振动信息和所述当前噪音信息检测所述天窗是否存在异常，得到检测结果；若检测结果为存在异常，则基于训练完成的故障检测模型确定与所述检测结果对应的解决信息。在本发明实施例中，通过获取车辆的多种信息，基于多种信息对天窗进行异常检测，并得到天窗异常检测结果。本发明采用了大数据拟合技术，增加了检测天窗故障原因准确性，远程解决天窗故障问题，进而提高车辆生产线检测效率和车辆售后故障检测的准确性。
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公开(公告)号：CN118335048A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041871.7
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G10K11/178
Abstract: 本申请适用于音频处理技术领域，提供了一种车辆降噪方法、装置、终端设备和可读存储介质。其中，上述车辆降噪方法具体包括：获取车辆所在环境的环境噪声数据，所述噪声数据包括环境噪声的噪声声波；根据所述车辆的敞篷顶的开闭信息，对所述噪声声波进行修正，得到待降噪声波；控制所述车辆的音频系统输出所述待降噪声波的反向声波。本申请的实施例可以提升车辆内部的降噪效果。
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公开(公告)号：CN118322813A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041844.X
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车辆敞篷的控制方法、装置、车载终端及介质，所述方法包括：接收针对车辆敞篷的敞篷控制指令，所述敞篷控制指令包括敞篷开启指令或敞篷关闭指令；基于所述敞篷控制指令，获取所述车辆的当前状态信息；若所述当前状态信息满足所述敞篷控制指令对应的敞篷控制条件，则控制所述车辆执行所述敞篷控制指令。通过上述方法，能够实现对敞篷的自动控制。
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公开(公告)号：CN117631712A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210985078.8
申请日：2022-08-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明提出一种车辆温度控制方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：接收到车辆快速降温控制指令；判断车辆是否满足执行快速降温动作的条件；若是，控制风扇、车门玻璃、天窗及后部拉窗打开，其中，后部拉窗设置在车辆的尾部，且后部拉窗按照预设频率在打开和关闭之间往复运动；否则，不执行快速降温动作。本发明接收到车辆快速降温控制指令时，对车辆执行快速降温动作的条件进行判断，并在车辆满足上述条件时，执行快速降温动作，即一键控制风扇、车门玻璃、天窗及后部拉窗打开，以提高降温效率，无需用户对车门玻璃、天窗、后部拉窗及空调逐个控制后，下车等待车内温度下降，从而在简化用户操作的同时，减少了用户等待时间，进而提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN118665370A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310267665.8
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , E05F15/70
Abstract: 本申请适用于车辆技术领域，提供了一种车辆的信号控制方法、装置、电子设备和可读存储介质。其中，上述车辆包括多种零部件，多种零部件包括敞篷，上述信号控制方法具体包括：获取车辆各个功能系统输出的车辆信号，每个所述功能系统用于实现所述车辆对应的车辆功能，所述车辆信号包括对所述敞篷的控制信号；将所述车辆信号传输至所述多种零部件中每种零部件对应的零部件控制器；通过所述零部件控制器根据所述车辆信号，对对应的零部件进行控制。本申请的实施例可以在控制敞篷时联动控制多种零部件，降低了驾乘者的操作复杂度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118327407A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041640.6
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、车辆控制装置、敞篷车辆及存储介质，车辆控制方法，包括：当检测到敞篷车辆的敞篷处于运动状态时，确定敞篷是否存在碰撞风险；当确定敞篷存在碰撞风险时，控制敞篷停止运动。本方法实现了在敞篷的运动控制过程中，当确定敞篷存在碰撞风险时控制敞篷停止运动，可避免在敞篷的运动控制过程中，位于敞篷的运动轨迹范围内的障碍物被敞篷夹住，减少了敞篷控制过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN117631713A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210985318.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明提出一种车辆温度控制方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：接收到车辆快速降温控制指令；获取室外雨量、车内温度及车辆的行驶速度；根据室外雨量、车内温度及行驶速度控制车门玻璃、天窗、后部拉窗及空调的运行状态，其中，后部拉窗设置在车辆的尾部，且开度可调节。本发明在接收到车辆快速降温控制指令后，根据获取的室外雨量、车内温度及车辆的行驶速度对车门玻璃、天窗、后部拉窗及空调的运行状态进行控制，以提高降温效率，减少高温对用户的影响，且在接收到车辆的快速降温控制指令后，启动快速降温模式，无需用户对车门玻璃、天窗、后部拉窗及空调逐个控制，减少了用户操作，提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN118342952A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310041885.9
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车顶敞篷的控制方法、装置、终端设备及车辆，该方法包括：在检测到显示屏上显示敞篷界面时，获取车辆的行驶信息；根据行驶信息生成敞篷的控制指令；根据控制指令控制敞篷运动，并在显示屏上显示敞篷的运动状态。采用上述方法可以降低敞篷在开启和关闭时存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN118338190A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041615.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R3/00
Abstract: 本申请适用于音频处理技术领域，提供了一种车内音量补偿方法、装置、终端设备和可读存储介质。其中，上述车内音量补偿方法具体包括：响应于用户对车辆的敞篷顶的开启操作，获取所述车辆的当前车速；根据所述当前车速，确定所述车辆内音频系统的目标播放音量；控制所述音频系统按所述目标播放音量进行音频播放。本申请的实施例可以提升车内音频播放的效果。
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公开(公告)号：CN118322814A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041855.8
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于音频处理技术领域，提供了一种敞篷顶的控制方法、装置、终端设备和可读存储介质。其中，上述敞篷顶的控制方法具体包括：获取车辆所处环境的环境数据；根据所述环境数据识别所述车辆所处环境的场景信息，所述场景信息包括所述车辆所在道路的路况信息、所述车辆的前车的车辆信息中的一项或多项；当所述场景信息满足敞篷顶关闭条件时，控制所述车辆的敞篷顶关闭。本申请的实施例可以更智能化地控制敞篷顶关闭，避免在敞篷顶开启时道路或前车对车内驾乘者造成影响。
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