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公开(公告)号：CN118665370A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310267665.8
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , E05F15/70
Abstract: 本申请适用于车辆技术领域，提供了一种车辆的信号控制方法、装置、电子设备和可读存储介质。其中，上述车辆包括多种零部件，多种零部件包括敞篷，上述信号控制方法具体包括：获取车辆各个功能系统输出的车辆信号，每个所述功能系统用于实现所述车辆对应的车辆功能，所述车辆信号包括对所述敞篷的控制信号；将所述车辆信号传输至所述多种零部件中每种零部件对应的零部件控制器；通过所述零部件控制器根据所述车辆信号，对对应的零部件进行控制。本申请的实施例可以在控制敞篷时联动控制多种零部件，降低了驾乘者的操作复杂度。
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公开(公告)号：CN118327407A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041640.6
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆控制方法、车辆控制装置、敞篷车辆及存储介质，车辆控制方法，包括：当检测到敞篷车辆的敞篷处于运动状态时，确定敞篷是否存在碰撞风险；当确定敞篷存在碰撞风险时，控制敞篷停止运动。本方法实现了在敞篷的运动控制过程中，当确定敞篷存在碰撞风险时控制敞篷停止运动，可避免在敞篷的运动控制过程中，位于敞篷的运动轨迹范围内的障碍物被敞篷夹住，减少了敞篷控制过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN118342952A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202310041885.9
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于车辆技术领域，提供了一种车顶敞篷的控制方法、装置、终端设备及车辆，该方法包括：在检测到显示屏上显示敞篷界面时，获取车辆的行驶信息；根据行驶信息生成敞篷的控制指令；根据控制指令控制敞篷运动，并在显示屏上显示敞篷的运动状态。采用上述方法可以降低敞篷在开启和关闭时存在的安全隐患。
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公开(公告)号：CN118322811A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041633.6
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J7/12 , B60N2/02 , B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种敞篷车辆控制方法、控制装置、敞篷车辆及存储介质，敞篷车辆控制方法包括：当检测到乘员的乘车请求时，获取敞篷车辆的前排座椅的初始座椅状态，乘车请求用于表征乘员请求乘坐敞篷车辆的后排座椅；当根据初始座椅状态确定对应的初始车辆状态不满足乘员上车至后排座椅的上车条件时，调节初始座椅状态至目标座椅状态，目标座椅状态用于表征对应的目标车辆状态满足上车条件；控制敞篷车辆的敞篷开启。本方法实现了自动调节车辆状态至上车条件对应的目标座椅状态，并控制敞篷开启，乘员可轻松上车至后排座椅，在乘员乘坐后排座椅的过程中，无需乘员手动对前排座椅进行调节，提升了乘员乘坐敞篷车辆的乘坐体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118322810A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202310041617.7
申请日：2023-01-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J7/12
Abstract: 本申请公开了一种敞篷车辆控制方法、控制装置、敞篷车辆及存储介质，敞篷车辆控制方法，包括：当检测到敞篷车辆的敞篷处于关闭状态时，获取敞篷车辆的车外环境信息；当确定车外环境信息满足预设敞篷开启条件时，控制敞篷开启。本方法实现了在敞篷处于关闭状态且车外环境信息满足预设敞篷开启条件时自动控制敞篷开启，无需驾驶员手动操控敞篷控制器，减少了敞篷车辆行驶过程中的安全风险。
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公开(公告)号：CN114621479A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110204751.5
申请日：2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: C08J7/04 , C08J7/00 , C09D175/04 , C08L27/06
Abstract: 本发明公开了一种汽车装饰件的触控PVC革和制备方法，所述汽车装饰件的触控PVC革包括：依次叠置的涂层、第一致密层和第二致密层，所述第一致密层的原料包括聚氯乙烯粉100份、增塑剂65～75份、稳定剂2～6份、色浆1～10份、碳黑1‑20份，所述第二致密层的原料包括聚氯乙烯粉100份、增塑剂65～75份、稳定剂2～6份、碳黑1‑5份。本发明的汽车装饰件的触控PVC革，通过对PVC革的结构进行设计，能够增强汽车装饰件的触控PVC革的透光性能和导电性能，便于将其应用于触控按键表面，将标识进行显示及提高触控按键的触控性能，实现皮革装饰件与触控按键的结合，增强触控按键的装饰性，便于降低生产成本，提升汽车内饰的智能化体验。
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公开(公告)号：CN212766057U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021523274.6
申请日：2020-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种装饰板结构及车辆，属于车辆内饰领域，包括柔性装饰层、装饰板骨架和触控式照明组件；柔性装饰层为透光构件；装饰板骨架设于柔性装饰层外侧，装饰板骨架为透光构件；触控式照明组件设于装饰板骨架的外侧，柔性装饰层与触控式照明组件导电连接。本实用新型提供的装饰板结构及车辆可以达到照明的效果和舒适的效果，同时，通过人手触摸柔性装饰层就能达到触发触控式照明组件的效果，进而能够控制触控式照明组件的亮灭，无需再在硬质装饰板或其他位置另行设置控制按键，提高操控的便捷性，进而能够提升内饰品质感。
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公开(公告)号：CN216942167U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202120633722.6
申请日：2021-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B32B27/28 , B32B27/12 , B32B7/12 , B32B5/02 , B32B5/18 , B32B27/32 , B32B27/06 , B32B33/00 , B60R13/02 , B60J5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种包覆用人造革及汽车构件和汽车，本实用新型的包覆用人造革包括由外而内依次设置的有机硅致密层、有机硅粘接层和起绒针织布层，所述有机硅致密层经所述有机硅粘接层与所述起绒针织布层粘接于一起，且所述有机硅致密层和所述有机硅粘接层均由半固化态的有机硅树脂构成。本实用新型通过采用有机硅树脂构成的致密层和针织起绒布层，可利用有机硅树脂具有易清洁型及亲肤性的特点，以及起绒针织布柔软的特点，使得人造革具备亲肤质感和易清洁性能，而能够便于其的清理，并且也可提高人造革使用的舒适性。
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公开(公告)号：CN217574323U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221314557.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B32B5/02 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/36 , B32B27/34 , B32B27/02 , B32B27/06 , B32B33/00 , B32B7/12 , B60N2/56 , B62D1/06
Abstract: 本实用新型提供了一种车用皮革包覆结构及车辆，属于车辆技术领域，包括依次层叠设置的基布层、加热层以及皮革致密层；加热层电性连接控制元件，加热层包括层叠设置的远红外纤维薄膜层和温度感应层。本实用新型利用温度感应层监测皮革致密层的温度，利用远红外纤维薄膜层通电发射的远红外线对皮革致密层加热，从而使该皮革包覆结构自身具备加热功能；另外，远红外纤维薄膜层发射的远红外线还可以部分穿透皮革致密层，并发射到人体，以促进微端血液循环。本实用新型的车用皮革包覆结构可应用在座椅、方向盘、扶手、肘枕等车内构件上，利用该车用皮革包覆结构自身具备的加热性能对上述车内构件进行加热，加热方式简单，无需装配加热模块。
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