-
公开(公告)号：CN113562081A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010355738.5
申请日：2020-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翼子板与前保险杠安装结构及汽车，安装结构包括翼子板、前保险杠总成及抵接传力件，翼子板的底端设有弯折的定位板，定位板上设有定位孔；前保险杠总成位于定位板的外侧，内侧面设有定位部，定位部穿过定位孔，定位部的外壁与定位孔的孔壁抵接，用于定位前保险杠总成的位置；抵接传力件设置于定位板上，下表面与定位板的上表面抵接，抵接传力件上设有孔壁与定位部的外壁抵接的避让孔，定位部与避让孔卡接；抵接传力件用于连接前保险杠总成与翼子板。本发明提供的翼子板与前保险杠安装结构及汽车，可保证翼子板与前保险杠总成的间隙、面差及对齐度的外观要求，并且能保证连接处受力均匀。
-
公开(公告)号：CN108248342A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611239070.8
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
CPC classification number: B60H3/00 , B60H3/024 , B60H3/0608 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明公开了一种车载空气循环系统和车辆，所述车载空气循环系统包括：空调器，所述空调器的进风端与乘员舱可选择性地连通，所述空调器的出风端与所述乘员舱相连；车载空气净化器，所述车载空气净化器的出风端与所述乘员舱可选择性地连通，且与所述空调器的进风端可选择性地连通。本发明实施例的车载空气循环系统，空气净化效果好，可以有效地改善车内的空气质量，且工作模式多样，既可单独净化空气又可提供温控后的洁净空气。
-
公开(公告)号：CN108248342B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201611239070.8
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载空气循环系统和车辆，所述车载空气循环系统包括：空调器，所述空调器的进风端与乘员舱可选择性地连通，所述空调器的出风端与所述乘员舱相连；车载空气净化器，所述车载空气净化器的出风端与所述乘员舱可选择性地连通，且与所述空调器的进风端可选择性地连通。本发明实施例的车载空气循环系统，空气净化效果好，可以有效地改善车内的空气质量，且工作模式多样，既可单独净化空气又可提供温控后的洁净空气。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212098746U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020596131.1
申请日：2020-04-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及车身结构技术领域，提供一种中网弹性装置、中网总成、车身结构以及车辆，所述中网弹性装置包括弹性座体以及凸起结构；所述弹性座体包括第一板件以及第二板件，所述第一板件用于安装在所述中网本体上，所述第二板件的一端与所述第一板件连接，另一端与所述第一板件之间具有间隙；所述凸起结构设置在所述第二板件的另一端并且位于所述第二板件远离所述第一板件的一侧；其中，所述弹性座体配置为：在所述凸起结构与车辆的车身部件接触时能够允许缩小所述间隙。本实用新型的中网弹性装置能够提高调整间隙对称差的效果，使得车辆的中网总成能够自动对中，并且具有结构简单、制造成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN213619676U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022601402.0
申请日：2020-11-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型提供了一种格栅安装板安装结构，用于具有前保险杠安装部的格栅安装板于前端框架上的安装，所述格栅安装板安装结构包括设于所述前端框架上的多个插接孔，以及对应于各插接孔分别设于所述格栅安装板上的多个插接座，各所述插接座插接于相应的插接孔中，且于至少其一插接孔的下沿处设有限位槽，并对应于所述限位槽，于插入该插接孔内的所述插接座的下端面上设有外凸的第一限位筋，所述第一限位筋嵌入相应的所述限位槽内。本实用新型的格栅安装板安装结构，利用下沿处的限位槽及对应的第一限位筋的设置，可有效限制格栅安装板的下塌翻转，从而能减小安装于格栅安装板上的前保险杠的翻转，以降低对发动机罩前沿缝隙造成的不良影响。
-
公开(公告)号：CN216002491U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122447491.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前保险杠与车灯的装配结构和车辆，前保险杠与车灯的装配结构包括：车灯支架，所述车灯支架设置于所述车灯的底部；前保险杠，所述前保险杠设置于所述车灯支架的前侧；前防撞梁；以及承重支架，所述承重支架分别连接所述车灯支架和所述前防撞梁，所述承重支架还支撑在所述前保险杠的下方。由此，通过将车灯支架设置于车灯的底部，前保险杠设置于车灯支架的前侧，承重支架设置于车灯支架和前防撞梁上，并且将承重支架支撑在前保险杠的下方，这样承重支架不仅可以保证车灯和前保险杠的间隙，而且还可以承载前保险杠的重力作用，防止前保险杠挤压车灯而缩短车灯的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN216102421U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122784308.8
申请日：2021-11-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮眉支撑总成，包括：侧围；支撑件，所述支撑件设于所述侧围的一侧且与所述侧围连接；轮眉，所述轮眉包括轮眉外板和轮眉骨架，所述轮眉外板和所述轮眉骨架固定相连，所述轮眉骨架的至少一部分支撑于所述支撑件，且所述轮眉骨架分别与所述支撑件和所述侧围连接。根据本实用新型实施例的轮眉支撑总成，通过设置与侧围连接的支撑件，使得支撑件可以对轮眉骨架起到支撑作用，避免轮眉下沉，保证轮眉安装的耐久性，提高整体结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN216002782U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122211974.2
申请日：2021-09-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆侧围板与后保险杠的配合结构及车辆，属于汽车技术领域，包括侧围板本体和后保险杠本体；后杠骨架，所述后杠骨架设置在所述后保险杠本体内部，且所述后杠骨架与所述后保险杠本体形成后杠总成；后杠支架，所述后杠支架设置在车辆的车身骨架上，所述后杠支架与所述后杠骨架之间配合连接；其中，所述后杠支架上设置有多个第一定位销，所述后杠骨架上设置有多个相适配的第一定位槽，所述后杠支架与所述后杠骨架连接时，所述多个第一定位销分别卡入至对应的所述第一定位槽内。通过本申请实施例提供的一种车辆侧围板与后保险杠的配合结构及车辆，可以减少出现侧围板和后保险杠之间间隙差异大的情况。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.018 seconds)
