公开(公告)号：CN206362488U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201621098906.2

申请日：2016-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李卫华 ,  周月 ,  唐丽娟 ,  李猛 ,  李宝红 ,  梁玉杰

IPC: G01M3/00 ,  H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的上壳体，所上壳体上设置有多个防水透气阀，所述多个防水透气阀位于所述上壳体的同一侧，所述上壳体上还设置有气密性检测孔，所述气密性检测孔处可拆卸地设置有密封装置。根据本实用新型的上壳体上设置有气密性检测孔，进而可以对防水透气阀的气密性进行检测。

公开(公告)号：CN207558874U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721632923.4

申请日：2017-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曲凡多 ,  张国炜 ,  张放南 ,  唐丽娟 ,  梁玉杰

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6557 ,  H01M10/6561 ,  H01M2/30

Abstract: 本实用新型公开了一种电池包以及具有它的车辆。该电池包包括：壳体，所述壳体上设置有进风口和出风口；电池模组，所述电池模组设置在所述壳体内，且所述电池模组包括多个电芯，相邻两个所述电芯之间形成有风冷通道，所述风冷通道与所述进风口、所述出风口连通。根据本实用新型的电池包，采用风冷方式实现电芯的冷却，通过在电芯之间设置风冷通道，有利于减小壳体的体积，从而使整个电池包的结构更加紧凑。

公开(公告)号：CN206834227U

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201720768607.3

申请日：2017-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵梁栋 ,  曲凡多 ,  梁玉杰 ,  李雷

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型涉及车辆配件的技术领域，提供了一种电池包下壳体的边框梁、电池包下壳体以及车辆，其中，所述边框梁包括主体梁和吊耳，所述吊耳包括层叠间隔的上层板和下层板以及外侧板，所述上层板的第一侧和所述下层板的第一侧连接于所述主体梁的外侧壁，所述外侧板连接于所述上层板的第二侧和所述下层板的第二侧，所述上层板和所述下层板之间设置有与所述外侧板层叠间隔的加强板。本实用新型所述的电池包下壳体的边框梁具有吊耳，吊耳中的空腔内设置有加强板，加强板将吊耳中的空腔分隔为多个子腔，通过多个子腔可以更充分地吸收挤压冲击能量，保护主体梁以及电池包不会因外部挤压作用而变形，提高了电池包的安全性。

公开(公告)号：CN207916610U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820171164.4

申请日：2018-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 于福成 ,  梁玉杰

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/00

CPC classification number: Y02T10/7005

Abstract: 本实用新型提供了一种电动车辆的充电设备，包括：卷线机和充电车，所述卷线机上绕设有充电线束；所述充电车包括：车体、插接头和升降器，所述车体相对所述卷线机可移动，所述插接头与所述充电线束相连，所述升降器设置于所述车体和所述插接头之间以相对所述车体升降所述插接头，其中，所述卷线机和所述充电车适于位于地面下方。由此，通过卷线机和充电车配合，能够减小充电设备的占地面积，可以杜绝空间浪费，从而可以使电动车辆在停车处或者街边特殊的充电点充电，并且，该充电设备无需操作人员进行充电操作，能够杜绝安全隐患，可以提升用户体验度，同时，该充电设备便于布置在空间狭窄的位置，可以节约土地资源。

公开(公告)号：CN207558869U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721630884.4

申请日：2017-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 曲凡多 ,  梁玉杰 ,  王博文 ,  孙立新

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种电池包以及具有该电池包的车辆。该电池包包括：上壳体，所述上壳体具有上壳体翻边；下壳体，所述下壳体具有下壳体翻边，所述下壳体翻边适于与所述上壳体翻边贴合；翻边上压圈，所述翻边上压圈适于设置在所述上壳体翻边的上表面；翻边下压条，所述翻边下压条适于设置在所述下壳体翻边的下表面；紧固组件，所述紧固组件穿设连接所述翻边上压圈、所述上壳体翻边、所述下壳体翻边和所述翻边下压条。根据本实用新型的电池包，通过设置翻边上压圈，加强了上壳体翻边的强度和刚度，通过设置翻边下压条，加强了下壳体翻边的强度和刚度，从而有利于减小上壳体翻边与下壳体翻边的变形，进而有利于保证密封的可靠性。

公开(公告)号：CN206834226U

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201720768606.9

申请日：2017-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 周月 ,  梁玉杰 ,  王博文 ,  陈许超 ,  孙海洋

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/04 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种电池包组件，包括壳体及位于所述壳体内的多个电池模组，多个所述电池模组之间通过多个连接支架彼此连接在一起，其中，至少部分所述连接支架上设置有用于定位线束的定位结构。本实用新型提供的电池包组件，整体的刚度和强度较好，能够防止电池包在振动过程中产生应力集中而受到损坏，而且线束在电池包内整齐有序，利于避免其磨损。