车辆
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207433250U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721354855.X

    申请日:2017-10-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆,车辆包括车辆本体和电池包,车辆本体具有后备厢地板,后备厢地板上设置有地板排气孔,电池包设置在后备厢地板上且包括壳体和透气阀,壳体的底壁上设置有阀安装孔,透气阀安装在阀安装孔内且透气阀与地板排气孔对应,从而使得电池包内的气体能够通过透气阀后从地板排气孔排出车外。根据本实用新型的车辆,电池包可以通过透气阀与外界连通,由此既可以保证电池包内部具有正常气压,同时无需设置通气管,节约了车内布置空间。

    电池包下壳体组件
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206364072U

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201621095216.1

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包下壳体组件,包括:下壳体;前电池模组底板,所述前电池模组底板固定在所述下壳体的底壁的上表面上;中电池模组底板,所述中电池模组底板固定在所述下壳体的底壁的上表面上,所述中电池模组底板位于所述后管状加强件的后侧;检测板底板,所述检测板底板固定在所述下壳体的底壁的上表面上。根据本实用新型的电池包下壳体组件结构强度高,电池模组可以更加稳定地安装在下壳体组件上。

    电池包以及具有该电池包的车辆

    公开(公告)号:CN207558869U

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201721630884.4

    申请日:2017-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包以及具有该电池包的车辆。该电池包包括:上壳体,所述上壳体具有上壳体翻边;下壳体,所述下壳体具有下壳体翻边,所述下壳体翻边适于与所述上壳体翻边贴合;翻边上压圈,所述翻边上压圈适于设置在所述上壳体翻边的上表面;翻边下压条,所述翻边下压条适于设置在所述下壳体翻边的下表面;紧固组件,所述紧固组件穿设连接所述翻边上压圈、所述上壳体翻边、所述下壳体翻边和所述翻边下压条。根据本实用新型的电池包,通过设置翻边上压圈,加强了上壳体翻边的强度和刚度,通过设置翻边下压条,加强了下壳体翻边的强度和刚度,从而有利于减小上壳体翻边与下壳体翻边的变形,进而有利于保证密封的可靠性。

    电池包组件及车辆
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206834226U

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201720768606.9

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池包组件,包括壳体及位于所述壳体内的多个电池模组,多个所述电池模组之间通过多个连接支架彼此连接在一起,其中,至少部分所述连接支架上设置有用于定位线束的定位结构。本实用新型提供的电池包组件,整体的刚度和强度较好,能够防止电池包在振动过程中产生应力集中而受到损坏,而且线束在电池包内整齐有序,利于避免其磨损。

    用于电池包的管状加强结构

    公开(公告)号:CN206116484U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621098961.1

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的管状加强装置,包括:管状加强件,所述管状加强件沿所述电池包的横向延伸,所述管状加强件为中空的管梁状结构;管状加强件固定支架,所述管状加强件固定支架固定在所述管状加强件的左端和右端,所述管状加强件固定支架分别与所述电池包的下壳体的底壁的上表面以及所述下壳体的侧壁的内表面固定连接。根据本实用新型的管状加强装置可以显著提高电池模组安装的稳定性。

    车辆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207441792U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721352815.1

    申请日:2017-10-19

    Abstract: 本实用新型提供了一种车辆,所述车辆包括:车辆本体、电池包和金属的线束支架,所述电池包包括:金属的电池包下壳体,电池包下壳体通过第一螺纹紧固件与车辆本体进行固定以与车辆本体构成第一等电位体;金属的电池包上壳体,电池包上壳体位于电池包下壳体的上方并与电池包下壳体扣合;线束支架与电池包上壳体固定,且线束支架通过第二螺纹紧固件与电池包下壳体进行固定,电池包上壳体和电池包下壳体通过线束支架和第二螺纹紧固件构成第二等电位体。本实用新型所述的车辆,可靠性高,且生产成本低。

    车辆的充电装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207772929U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201721917440.9

    申请日:2017-12-29

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 本实用新型涉及电动汽车配件的技术领域,提供一种车辆的充电装置,其中,所述车辆的充电装置包括充电部、支架部以及基座部,所述支架部的底端连接于所述基座部,所述充电部通过球铰组件可转动地安装于所述支架部的顶端。本实用新型所述的车辆的充电装置中,充电部通过球铰组件安装于支架部,充电部能够相对于支架部围绕球心转动,从而调节充电部的朝向,可以适应车辆的不同停车位置,保证充电部与车辆的充分贴合连接。

    用于电池包的上壳体
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206116479U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621095218.0

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的上壳体,所述上壳体上设置有MSD检修口,所述MSD检修口倾斜设置,以使所述电池包的MSD的顶部从所述MSD检修口处倾斜地显露出,所述MSD检修口适于与车辆地板上的检修口相对。根据本实用新型的上壳体,其上的MSD检修口倾斜设置,方便检修人员对MSD进行操作。

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