一种车辆远程医疗救助方法、系统和车辆

    公开(公告)号:CN114948458B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202110814938.7

    申请日:2021-07-19

    Inventor: 杨松 任淼淼

    Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远程医疗救助方法、系统和车辆,所述方法包括:在检测到事故信号的情况下,获得车辆的事故信息;其中,车辆的事故信息至少包括生命体征信息;通过车联网服务平台呼叫远程救护中心,建立车辆与远程救护中心之间的通信链接,以向远程救护中心实时发送车辆的事故信息;基于通信链接,建立车辆与远程救护中心之间的音视频通话,以从远程救护中心获得远程救护指导;其中,远程救护指导的内容是根据车辆的事故信息确定的。本申请实施例提供的方法、系统和车辆,不仅实现全自动的救护呼叫,还获取包括人员生命体征在内的事故信息,帮助提高救护效率,保障人员生命健康。

    车辆异常唤醒的处理方法、装置、车辆及云服务器

    公开(公告)号:CN114827184A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110785530.1

    申请日:2021-07-12

    Inventor: 韩宁 杨松

    Abstract: 本公开涉及一种车辆异常唤醒的处理方法、装置、车辆及云服务器,涉及车辆技术领域,该方法包括:在车辆的目标控制器被异常唤醒的情况下,针对连续第一预设数量个预设唤醒周期,获取每个预设唤醒周期内目标控制器发送的第一网络管理报文和目标控制器的状态信息,目标控制器为车辆的控制器中的任一控制器;将第一网络管理报文和状态信息发送至云服务器,以便云服务器根据第一网络管理报文和状态信息执行异常处理策略。这样,能够及时定位到被异常唤醒的控制器,并对被异常唤醒的控制器执行相应的异常处理策略,有效避免了由于控制器被异常唤醒导致的车辆亏电问题。

    缸盖罩油气分离效率检测装置

    公开(公告)号:CN102494881A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110389790.3

    申请日:2011-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种缸盖罩油气分离效率检测装置,包括设有进气口和出气口的检测仓,在检测仓内设有与检测仓内壁贴合、将进气口与出气口完全隔离的滤纸,在检测仓外部设有对检测仓加热的加热装置。被缸盖罩分离后的油气经进气口被引入检测仓内,所包含的油物被滤纸吸收,通过测量滤纸的重量变化可以得出缸盖罩分离效率大小。本发明结构简单,操作方便;通过加热装置对检测仓的加热,使水蒸气蒸发,避免了水蒸气对滤纸重量的影响,提高了精度。本发明可用于对各种发动机缸盖罩的油气分离效率的检测。

    一种车辆远程医疗救助方法、系统和车辆

    公开(公告)号:CN114948458A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202110814938.7

    申请日:2021-07-19

    Inventor: 杨松 任淼淼

    Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远程医疗救助方法、系统和车辆,所述方法包括:在检测到事故信号的情况下,获得车辆的事故信息;其中,车辆的事故信息至少包括生命体征信息;通过车联网服务平台呼叫远程救护中心,建立车辆与远程救护中心之间的通信链接,以向远程救护中心实时发送车辆的事故信息;基于通信链接,建立车辆与远程救护中心之间的音视频通话,以从远程救护中心获得远程救护指导;其中,远程救护指导的内容是根据车辆的事故信息确定的。本申请实施例提供的方法、系统和车辆,不仅实现全自动的救护呼叫,还获取包括人员生命体征在内的事故信息,帮助提高救护效率,保障人员生命健康。

    一种车辆、车辆网络监控系统、弱网提示方法及装置

    公开(公告)号:CN119233205A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411362345.1

    申请日:2024-09-27

    Inventor: 韩宁 杨松

    Abstract: 本申请公开了一种车辆、车辆网络监控系统、弱网提示方法及装置,涉及通信领域,包括:云端在预设时间范围内未收到车载终端发送的车况数据的情况下,根据后续接收到的车载终端发送的,信号强度未达到预设阈值的所述补发车况数据中的位置信息,确定弱网区域。待检测到任意车载终端与弱网区域的位置关系满足预设条件,则向车载终端和对应的用户端发送弱网提示信息。本申请实施例通过预先识别、标记弱网区域的方式,使车载终端在经过标记的弱网区域时,云端能够及时向用户端、车载终端发送提示信息,使用户能够及时感知车辆当前的网络情况。

    车辆异常唤醒的处理方法、装置、车辆及云服务器

    公开(公告)号:CN114827184B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202110785530.1

    申请日:2021-07-12

    Inventor: 韩宁 杨松

    Abstract: 本公开涉及一种车辆异常唤醒的处理方法、装置、车辆及云服务器,涉及车辆技术领域,该方法包括:在车辆的目标控制器被异常唤醒的情况下,针对连续第一预设数量个预设唤醒周期,获取每个预设唤醒周期内目标控制器发送的第一网络管理报文和目标控制器的状态信息,目标控制器为车辆的控制器中的任一控制器;将第一网络管理报文和状态信息发送至云服务器,以便云服务器根据第一网络管理报文和状态信息执行异常处理策略。这样,能够及时定位到被异常唤醒的控制器,并对被异常唤醒的控制器执行相应的异常处理策略,有效避免了由于控制器被异常唤醒导致的车辆亏电问题。

    一种应用于车联网的信息展示装置及系统

    公开(公告)号:CN215450706U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202121124081.8

    申请日:2021-05-24

    Inventor: 王志明 杨松

    Abstract: 本实用新型提供了一种应用于车联网的信息展示装置及系统,涉及车联网技术领域,其中,本实用新型的信息展示装置应用于户外,信息展示装置包括:壳体、信息采集电路以及显示屏,信息采集电路设置于壳体内,信息采集电路内置有预设通信协议,用于获取具有预设通信协议的车辆的车况信息;显示屏设置于壳体上,显示屏与信息采集电路连接,显示屏用于显示车辆的车况信息,运维人员通过观察显示屏上的车况信息就可以实时调整信息展示装置在户外的设置,使信息展示装置能够完整地展示车况信息的内容,整个信息展示装置的调整过程效率较高。

    板材剪切装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205733236U

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201620676547.8

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种板材剪切装置,包括机架和控制器,以及设于机架上的上料机构、进料机构和剪切机构,上料机构可移动的设于机架上,并具有抓取板材的抓取部,进料机构承接上料机构抓取的板材,并向剪切机构一侧输送,以由剪切机构对板材进行剪切,还包括相邻于剪切机构而设于机架上,以对剪切机构剪切的板材进行输出的输出机构,以及设置于输出机构的末端,以承接输出机构输出的板材的码垛机构。本实用新型所述的板材剪切装置可对板材进行自动剪切加工,能够避免现有人工送料剪切的不足,且其相对于人工送料方式,无危险性,可保证板材的剪切品质,并具有较高的工作效率,而具有较好的使用效果。

    一种发动机缸盖罩油气分离结构

    公开(公告)号:CN201953442U

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:CN201120030621.6

    申请日:2011-01-28

    Abstract: 一种发动机缸盖罩油气分离结构,属发动机技术领域,用于解决发动机缸盖罩中的油气分离系统结构复杂、加工周期较长的问题。其技术方案是:它由缸盖罩本体和隔板构成,改进后缸盖罩本体上设有两迷宫挡板组,其中迷宫挡板组靠近缸盖罩本体进气口一侧,隔板上平行设有两块油气分离板,油气分离板与迷宫挡板组位于同侧,由迷宫挡板组和油气分离板构成二级油气分离结构。本实用新型由迷宫挡板和油气分离板实现二级油气分离,分离出的油液顺隔板坡度流入积油槽中,经漏油孔中漏入缸体,分离后的气体通过PCV阀进入到进气歧管。本实用新型无需设置复杂的油气分离系统,结构紧凑,设置合理,工艺上易于实现;通过二级油气分离可以达到较好的分离效果。

    带生活服务功能图形用户界面的车载终端

    公开(公告)号:CN305938151S

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201930383037.0

    申请日:2019-07-18

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:带生活服务功能图形用户界面的车载终端。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序以及进行通讯。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。
    5.无设计要点,省略后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图。
    6.指定设计1为基本设计。
    7.图形用户界面的用途:本外观设计产品所显示的界面为带生活服务功能图形用户界面的车载终端。
    产品的图形用户界面为分屏显示不同应用程序的界面。
    设计1主视图中界面上显示多个功能区域,左侧为主机的Launcher界面,以多个图标形式显示快捷功能键,用户可通过滑动方式显示不同图标信息,也可以点击不同图标进入相应的功能界面,并进行下一步的操作,当点击不同图标时,图标高亮显示。
    界面最上方为状态显示栏;中间为返回键,点击可进入主界面;返回键下方以卡片形式显示生活服务不同内容画面;界面右侧为导航地图内容画面。

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