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公开(公告)号：CN118042556A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410114430.X
申请日：2024-01-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆网络切换系统、方法及车辆，该系统应用于车辆网络通信技术领域，该系统包括主控制器、通信系统和天线系统；通信系统包括通信控制模块和M个通信设备，通信控制模块分别与主控制器和通信设备连接，不同通信设备接入不同的通信网络；天线系统包括天线控制模块和M个天线组，天线组分别与通信设备和天线控制模块连接。该系统能够在网络分布不均的区域为车辆切换网络状态好的通信网络，有效减少了由于网络中断或者网络连接不稳定而带来的行车安全风险，安全性好。
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公开(公告)号：CN115250454A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210311634.3
申请日：2022-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多端交互方法、装置及系统，涉及智能设备交互技术领域。方法包括：首先，移动终端与根据与车端建立的近场连接，确定用户位置；然后，移动终端根据用户位置、近场连接的状态变化以及当前车辆运行参数确定对智能家居端进行控制的目标模式；最后，向智能家居端发送与目标模式匹配的控制指令，以使智能家居端执行与控制指令对应的控制动作。本发明通过移动终端通过预设的判断条件自动确定智能家居需要执行的模式，因此无需用户进行手动操作，即可基于近场通信实现多端交互，实现对控制智能家居的自动控制，并且在本发明中，无需打通云端服务器，因此大大减轻云端服务器的压力，简化了云端服务器之间的连接。
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公开(公告)号：CN114967521A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110943370.9
申请日：2021-08-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G06Q50/30
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置和服务器，当获取到用户终端发送的代驾请求时，由空闲代驾员池库中选择并向用户终端推送代驾员，当用户通过用户终端确定代驾员时，建立用户终端对应的目标车辆与代驾员对应的模拟座舱之间的绑定关系，然后将用户终端发送的目标车辆的环境数据发送给模拟座舱，以通过模拟座舱展示车辆所处的环境数据，以通过模拟座舱还原环境数据，此时代驾员可以通过环境数据观察目标车辆所处的环境，进而通过模拟座舱生成控制指令，并将控制指令通过用户终端发送给目标车辆，目标车辆基于控制指令对自身状态进行控制，该过程中，无需代驾员赶到现场，提高了代驾员的代价效率，降低了用户的等待时间。
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公开(公告)号：CN119211314A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411386359.7
申请日：2024-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L67/145
Abstract: 本申请提供了一种远程控制方法、车辆和存储介质，属于汽车技术领域，该方法包括：当车辆的远程控制系统处于休眠状态时，每隔第一预设时长，唤醒该远程控制系统；当该远程控制系统登录了远程控制平台时，向该远程控制平台发送心跳包，该心跳包携带该远程控制系统的设备标识，用于指示该远程控制平台该远程控制系统未休眠；若在第二预设时长内接收到该远程控制平台发送的应答消息，控制该远程控制系统进入休眠状态。这样当远程控制系统重新进入休眠状态后，也能保证远程控制系统与远程通知平台之间的通信连接不断开，从而在远程系统休眠时，能够快速响应远程指令，从而在降低车辆能耗的同时，提高了远程控制系统的响应速度。
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公开(公告)号：CN118041425A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410164776.0
申请日：2024-02-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04B7/185
Abstract: 本申请公开了一种通信方法、装置、系统和车辆，该方法为：确定多个通讯设备的设备状态；从多个通讯设备中，确定设备状态满足预设要求的目标设备；响应于目标设备发送的目标数据请求，从多个卫星模块中，确定与目标数据请求匹配的目标卫星模块；调用与目标设备匹配的目标无线模块，建立目标卫星模块与目标设备之间的无线通讯通道，以使目标设备与目标卫星模块实现数据交互。该方法可实现多个通讯设备与车辆上多个卫星模块之间的数据交互，避免用户陷入单一通讯设备(例如车机)故障导致卫星通信不可用的尴尬局面，确保用户能够使用通讯设备实现卫星通信功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117176196A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311120960.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种天线补偿器、天线补偿方法、车载天线系统及车辆。所述天线补偿器包括控制模块、采集模块和放大模块，采集模块用于采集车载终端与天线交互信号的参数；控制模块用于将交互信号的参数传送至车载终端，还用于根据补偿信号发送补偿指令；其中，补偿信号为车载终端根据交互信号的参数生成的信号；放大模块用于根据补偿指令对交互信号放大补偿。本申请实施例提供的天线补偿器可以解决天线线束过长导致通信距离变短，影响数据传输速率及稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN114948458A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110814938.7
申请日：2021-07-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: A61G3/00 , A61B5/01 , A61B5/0205 , A61B5/024 , A61B5/08 , B60Q5/00 , B60R16/02 , G08B19/00 , H04M11/02 , H04M11/04 , H04N7/14 , H04N7/18 , H04W4/40 , H04W4/90
Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆远程医疗救助方法、系统和车辆，所述方法包括：在检测到事故信号的情况下，获得车辆的事故信息；其中，车辆的事故信息至少包括生命体征信息；通过车联网服务平台呼叫远程救护中心，建立车辆与远程救护中心之间的通信链接，以向远程救护中心实时发送车辆的事故信息；基于通信链接，建立车辆与远程救护中心之间的音视频通话，以从远程救护中心获得远程救护指导；其中，远程救护指导的内容是根据车辆的事故信息确定的。本申请实施例提供的方法、系统和车辆，不仅实现全自动的救护呼叫，还获取包括人员生命体征在内的事故信息，帮助提高救护效率，保障人员生命健康。
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公开(公告)号：CN117221792A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311272512.9
申请日：2023-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H04R3/12
Abstract: 本申请提供了一种拾音电路、拾音系统、拾音系统的控制方法和车辆，应用于车辆技术领域，拾音电路包括信号输入接口、放大模块和信号输出接口，信号输入接口与多种不同类型的麦克风单体连接；放大模块第一端与信号输入接口连接，用于确定各类型麦克风单体各自对应的音频放大倍数，并对不同类型的麦克风单体发出的音频信号进行相应倍数的放大，以使放大后的音频信号具有相同的输出参数；信号输出接口与放大模块的第二端连接，用于向主机输出通过放大模块放大后的音频信号。该拾音电路对应不同的麦克风单体可以实现输出参数皆保持一致，以减少主机的设计成本。
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公开(公告)号：CN114994558A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210751343.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/389 , G01R31/388
Abstract: 本申请适用于检测技术领域，提供了一种电池寿命检测方法、终端设备及计算机可读存储介质，包括：车辆启动后，获取所述车辆中待检测电池的开路电压；若所述待检测电池的开路电压在预设电压范围内，则启动电池寿命检测；若所述待检测电池的开路电压不在预设电压范围内，则发送充电指令，以指示所述待检测电池充电，直至所述待检测电池的开路电压在所述预设电压范围内，启动电池寿命检测。通过上述方法，可以有效防止因电池亏电导致的电池内阻计算不准确的问题，有效提高了电池寿命检测结果准确性。
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公开(公告)号：CN118869052A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411167374.2
申请日：2024-08-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种卫星通信方法、电子设备及车辆，涉及通信领域，响应于接收到卫星通信指令，确定所述卫星通信指令对应的通信类型及目标通信对象；向车载通信设备发送包含所述通信类型及所述目标通信对象的卫星通信请求，以供车载通信设备接收卫星通信请求后，通过车载通信设备建立终端与卫星之间的通信连接，基于所述通信连接通过车载通信设备及卫星，实现终端与目标通信对象进行与通信类型对应的卫星通信；接收并显示所述车载通信设备发送的卫星通信结果，通过与目标通信对象建立卫星通信，无需考虑通信网络的网络情况，避免出现因网络质量不佳导致通信失败的情况，提高了成功率，满足用户的需求。
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