-
公开(公告)号：CN102699585A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210164852.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性化汽车侧围板焊装生产线，用于改善汽车车身焊装线体的柔性化生产能力，它包括夹具体、台车、框架、驱动机构和PLC控制系统，所述夹具体安装在台车上，所述台车与驱动机构连接，它在PLC控制系统控制下，由驱动机构牵引，在框架轨道上往复运行，以实现焊装生产线体夹具及工件的运送，所述驱动机构布置在框架上，所述框架固定在水平地面上。本发明具有性能稳定、通用性强、自动化程度高的特点，不仅能显著提高焊装作业的工作效率，保证工厂生产节拍，而且改善了焊装线体的柔性化生产能力，减少了设备资金投入，缩短了新产品投入批量生产的周期，能为企业带来更大的经济利益。
-
公开(公告)号：CN102502237A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110298114.5
申请日：2011-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G47/74
Abstract: 一种台架车输送装置，构成中包括水平输送机构、升降机构、辅助输送机构和PLC控制系统，所述水平输送机构包括驱动电机、电机安装支架、链传动系统、滚动轮、导向柱和安装平台，所述驱动电机固定在电机安装支架上，其输出轴与链传动系统联接，所述链传动系统包括左右对称的两部分，分别与相对应的滚动轮联接，所述滚动轮分为左右对称的两组，均固定在安装平台上面，所述导向柱固定在安装平台底面四角位置处，所述电机安装支架固定在安装平台左侧。本发明实现了汽车车身台架车由升降机至焊装生产线的自动输送，提升了焊装生产线的自动化控制水平，降低了操作者劳动强度，提高了车身焊装生产效率。
-
公开(公告)号：CN102502237B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201110298114.5
申请日：2011-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G47/74
Abstract: 一种台架车输送装置，构成中包括水平输送机构、升降机构、辅助输送机构和PLC控制系统，所述水平输送机构包括驱动电机、电机安装支架、链传动系统、滚动轮、导向柱和安装平台，所述驱动电机固定在电机安装支架上，其输出轴与链传动系统联接，所述链传动系统包括左右对称的两部分，分别与相对应的滚动轮联接，所述滚动轮分为左右对称的两组，均固定在安装平台上面，所述导向柱固定在安装平台底面四角位置处，所述电机安装支架固定在安装平台左侧。本发明实现了汽车车身台架车由升降机至焊装生产线的自动输送，提升了焊装生产线的自动化控制水平，降低了操作者劳动强度，提高了车身焊装生产效率。
-
公开(公告)号：CN102699585B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210164852.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性化汽车侧围板焊装生产线，用于改善汽车车身焊装线体的柔性化生产能力，它包括夹具体、台车、框架、驱动机构和PLC控制系统，所述夹具体安装在台车上，所述台车与驱动机构连接，它在PLC控制系统控制下，由驱动机构牵引，在框架轨道上往复运行，以实现焊装生产线体夹具及工件的运送，所述驱动机构布置在框架上，所述框架固定在水平地面上。本发明具有性能稳定、通用性强、自动化程度高的特点，不仅能显著提高焊装作业的工作效率，保证工厂生产节拍，而且改善了焊装线体的柔性化生产能力，减少了设备资金投入，缩短了新产品投入批量生产的周期，能为企业带来更大的经济利益。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102284812B
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201110216145.1
申请日：2011-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 一种车身焊接中的自动上件装置，属汽车技术领域。其技术方案是：构成中包括底座、翻转架、翻转气缸、推进气缸、工件夹持器和夹持器支架，所述翻转架通过水平翻转轴与底座转动连接，所述翻转气缸安装在底座上，其活塞顶杆与翻转架铰接；所述夹持器支架的上端固定工件夹持器，下端通过推进滑轨与翻转架连接，所述推进气缸固定于翻转架上，其活塞顶杆与夹持器支架连接。本发明的所有动作都可按程序自动完成，实现了车身焊接工序上件自动化，大大提高了工作效率，消除了人为因素对上件的不良影响，保证了车身焊接质量，同时也避免了人工上件所带来的事故隐患。
-
公开(公告)号：CN102284812A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110216145.1
申请日：2011-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K37/00
Abstract: 一种车身焊接中的自动上件装置，属汽车技术领域。其技术方案是：构成中包括底座、翻转架、翻转气缸、推进气缸、工件夹持器和夹持器支架，所述翻转架通过水平翻转轴与底座转动连接，所述翻转气缸安装在底座上，其活塞顶杆与翻转架铰接；所述夹持器支架的上端固定工件夹持器，下端通过推进滑轨与翻转架连接，所述推进气缸固定于翻转架上，其活塞顶杆与夹持器支架连接。本发明的所有动作都可按程序自动完成，实现了车身焊接工序上件自动化，大大提高了工作效率，消除了人为因素对上件的不良影响，保证了车身焊接质量，同时也避免了人工上件所带来的事故隐患。
-
公开(公告)号：CN202279591U
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201120324069.1
申请日：2011-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种升降机自动锁止装置，构成中包括锁紧安装支架、锁止单元、驱动单元和位置感应机构，所述锁紧安装支架固定在升降机的吊架上，所述锁止单元由移动部分和固定部分组成，所述移动部分包括锁止销、锁止销安装块和两侧牵引杆，所述锁止销通过锁止销安装块对称布置在锁紧安装支架的两端，所述两侧牵引杆外端分别与对应的锁止销铰接；所述固定部分由不少于两组对称布置的锁止钩及锁止钩安装块组成，所述锁止钩固定在锁止钩安装块上，它们固定在升降机立柱不同高度位置上。本实用新型通过PLC系统控制机械锁止机构动作，确保了升降机的安全运转，保证了现场设备和操作人员的安全。
-
公开(公告)号：CN202507275U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120483578.9
申请日：2011-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动搬运装置，整体外形为倒J形，包括固定设置的安装平台及固联于安装平台上的动作部分，动作部分包括分别具有自动控制功能且依次相联的旋转机构、Y向伸缩机构、Z向伸缩机构、抓手机构，其中旋转机构与安装平台固联。本实用新型使用时的全部搬运过程，由PLC系统控制气缸的传动、旋转与限位，气缸带动装置中的零部件准确快速的完成物体的搬移、提升和放置，在生产实践中节省了人力，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。本实用新型适用于对生产线上大批量零部件的搬运，实现自动操控。
-
公开(公告)号：CN202389899U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120477866.3
申请日：2011-11-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G25/06
Abstract: 一种旋转顶升装置，用于解决顶升装置功能单一的问题。其技术方案是：它由自下而上设置的旋转基座部分、顶升部分、工件支架部分组成，所述旋转基座包括底座、旋转气缸、导向轮和顶升支撑板,所述旋转气缸位于底座上,顶升支撑板固定在旋转气缸之上，所述导向轮均布在旋转气缸周边,各导向轮触接顶升支撑板底面。本实用新型针的特点如下：1降低员工劳动强度，提高生产效率；2采用气缸托送，保证旋转顶升装置的准确性和可靠性；3.两个工件支架，可以实现对不同制件顶升，也可以通过调整支架实现一个较大制件顶升；4.可方便的与生产线PLC连接，实现了自动化高效率生产。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.024 seconds)
