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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102699585B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210164852.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性化汽车侧围板焊装生产线，用于改善汽车车身焊装线体的柔性化生产能力，它包括夹具体、台车、框架、驱动机构和PLC控制系统，所述夹具体安装在台车上，所述台车与驱动机构连接，它在PLC控制系统控制下，由驱动机构牵引，在框架轨道上往复运行，以实现焊装生产线体夹具及工件的运送，所述驱动机构布置在框架上，所述框架固定在水平地面上。本发明具有性能稳定、通用性强、自动化程度高的特点，不仅能显著提高焊装作业的工作效率，保证工厂生产节拍，而且改善了焊装线体的柔性化生产能力，减少了设备资金投入，缩短了新产品投入批量生产的周期，能为企业带来更大的经济利益。
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公开(公告)号：CN102699585A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210164852.5
申请日：2012-05-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种柔性化汽车侧围板焊装生产线，用于改善汽车车身焊装线体的柔性化生产能力，它包括夹具体、台车、框架、驱动机构和PLC控制系统，所述夹具体安装在台车上，所述台车与驱动机构连接，它在PLC控制系统控制下，由驱动机构牵引，在框架轨道上往复运行，以实现焊装生产线体夹具及工件的运送，所述驱动机构布置在框架上，所述框架固定在水平地面上。本发明具有性能稳定、通用性强、自动化程度高的特点，不仅能显著提高焊装作业的工作效率，保证工厂生产节拍，而且改善了焊装线体的柔性化生产能力，减少了设备资金投入，缩短了新产品投入批量生产的周期，能为企业带来更大的经济利益。
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公开(公告)号：CN202429861U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120562981.0
申请日：2011-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车车架空中翻转吊具，用于解决车架焊装过程中空中翻转的技术问题，其构成中包括横向运动机构、升降机构、旋转机构和支撑座，所述升降机构安装在支撑座上侧中部，所述横向运动机构对称布置在升降机构左右两侧，所述旋转机构包括主动旋转单元和从动旋转单元，所述主动旋转单元与右侧横向移动机构配装，所述从动旋转单元与左侧横向移动机构配装，主动旋转单元和从动旋转单元均布置在支撑座下侧。本实用新型通过气缸及电机驱动，实现了工件翻转过程的自动化控制，不仅降低了操作者劳动强度，提高了工作效率，而且对改善车架焊装线生产节拍具有重要意义。
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公开(公告)号：CN202428351U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120489047.0
申请日：2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种对工件进行翻转的装置，尤其涉及一种车架翻转装置。其包括前夹紧装置、后夹紧装置及动力装置，所述的前夹紧装置包括横梁（1）、固连在横梁（1）两端的支臂（2），在各支臂（2）上连接有钳状的钳接部，所述的动力装置通过驱动横梁（1）的转动，对前夹紧装置的钳接部和后夹紧装置之间夹紧的车架（3）提供翻转动力。采用如上技术方案，在实现对车架的翻转操作的同时，确保了车架在翻转时被夹固的稳定性，避免了车架与夹紧装置之间的脱离，减小了翻转过程中的安全隐患，其结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN202346591U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120369414.3
申请日：2011-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种对待焊接的车架进行吊运的车架吊具，包括支撑架、吊耳，以及设置在支撑架上可转动的转轴和与转轴固连的挂钩，还包括由第一驱动组和第二驱动组组成的驱动转轴的转动副以及对转动副进行控制的操控机构，利用本车架吊具，可以提高吊运的工作效率，结构简单，起吊平稳，可对不同车型的车架进行起吊。
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