公开(公告)号：CN114248690B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202011018529.8

申请日：2020-09-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王跃杰 ,  武文 ,  齐贺 ,  毕远飞 ,  许传玉 ,  李洪宝 ,  宋盼盼 ,  宫青云 ,  冯佳佳

IPC: B60R7/04

Abstract: 本发明涉及一种车门储物结构，其包括构造于车门上的具有开口的储物腔，以及设于车门上的盖体和锁止部。盖体可相对于车门翻转，以开启或关闭储物腔的开口。锁止部可与盖体间锁止配合，以保持盖体对开口的关闭。且锁止部具有可沿第一路径滑动的锁舌，与锁舌传动连接的可沿第二路径滑动的触发部，以及形成对触发部的弹性顶推的第一弹性部。随触发部由外部触发而沿第二路径滑动，锁舌被带动而可沿第一路径滑动，以压迫第一弹性部并解除对盖体的锁止。本发明的车门储物结构，可防止储物腔内的物品外露，不仅可有效保护乘客隐私，同时也可提高车辆内饰的精致感和美观性；另外，通过对触发部的触发而解锁对盖体的锁止，可便于盖体开启开口。

公开(公告)号：CN114248690A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202011018529.8

申请日：2020-09-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王跃杰 ,  武文 ,  齐贺 ,  毕远飞 ,  许传玉 ,  李洪宝 ,  宋盼盼 ,  宫青云 ,  冯佳佳

IPC: B60R7/04

Abstract: 本发明涉及一种车门储物结构，其包括构造于车门上的具有开口的储物腔，以及设于车门上的盖体和锁止部。盖体可相对于车门翻转，以开启或关闭储物腔的开口。锁止部可与盖体间锁止配合，以保持盖体对开口的关闭。且锁止部具有可沿第一路径滑动的锁舌，与锁舌传动连接的可沿第二路径滑动的触发部，以及形成对触发部的弹性顶推的第一弹性部。随触发部由外部触发而沿第二路径滑动，锁舌被带动而可沿第一路径滑动，以压迫第一弹性部并解除对盖体的锁止。本发明的车门储物结构，可防止储物腔内的物品外露，不仅可有效保护乘客隐私，同时也可提高车辆内饰的精致感和美观性；另外，通过对触发部的触发而解锁对盖体的锁止，可便于盖体开启开口。

公开(公告)号：CN222706629U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421461586.7

申请日：2024-06-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 宋盼盼 ,  张立涛 ,  邹云生

IPC: H04R9/06 ,  H04R9/02

Abstract: 本实用新型提供了一种车载扬声器面罩总成及车辆，本实用新型的车载扬声器面罩总成包括，装饰底座，以及设于所述装饰底座上的氛围灯组件和扬声器面罩；所述氛围灯组件被遮挡在所述扬声器面罩朝向所述装饰底座的一侧，并靠近所述扬声器面罩的边缘设置；所述扬声器面罩的边缘和所述装饰底座之间形成有供光线出射的间隙，且所述氛围灯组件发出的光线通过所述间隙向外射出。本实用新型所述的车载扬声器面罩总成，能够使得扬声器位置形成氛围灯气氛，有助于提升整车内饰品质。

公开(公告)号：CN209799650U

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201822030030.3

申请日：2018-12-05

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 武晓曼 ,  杨洋 ,  鲁海欣 ,  古静 ,  勾玉成 ,  刘二敏 ,  张志龙 ,  宋盼盼 ,  范国东

IPC: E05B79/20 ,  E05B79/08

Abstract: 本实用新型提供了一种门锁拉线装配结构和汽车车门，本实用新型的门锁拉线装配结构用以将设于门锁拉线上的导向套筒安装于内扣手底座上，且主要包括设于导向套筒和内扣手底座之间的导向结构和锁止结构，导向结构用以对导向套筒相对于内扣手底座的、沿导向套筒轴向的滑动构成导向；在导向套筒相对于内扣手底座滑动中，可因锁止结构对导向套筒滑动的限制，而构成导向套筒与内扣手底座相对滑动的锁止。本实用新型所述的门锁拉线装配结构，可使门锁拉线的装配简单方便，提高装配效率。

公开(公告)号：CN212401096U

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202021042329.1

申请日：2020-06-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 许传玉 ,  毕远飞 ,  张志龙 ,  宫青云 ,  王军号 ,  齐贺 ,  刁芳芳 ,  高武士 ,  谢晓强 ,  宋盼盼

IPC: B60R13/02 ,  B60J5/10

Abstract: 本实用新型提供了一种后背门饰板及车辆，本实用新型的后背门饰板包括饰板本体，其包括横饰板，以及分置于横饰板两端的两个纵饰板；于两个纵饰板的内侧分别固连有安装件，并于各安装件上分别成型有若干卡扣安装座；于各安装件和纵饰板之间分别设置有预定位结构，以构成安装件于纵饰板上的预定位，且预定位结构包括分别于后背门钣金的长度、宽度及高度方向限制安装件位置的长度方向定位结构、宽度方向定位结构及高度方向定位结构。本实用新型所述的后背门饰板，将卡扣安装座成型于安装件上，并在安装件和纵饰板之间设置预定位结构，装配焊接工时短，配合精度高且可起到预安装作用，便于安装件和纵饰板装配。

公开(公告)号：CN219856820U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202320826771.0

申请日：2023-04-14

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 邹云生 ,  李肖朋 ,  宋盼盼

IPC: B60K37/04 ,  B60K37/06 ,  B60R7/06 ,  B60N3/10

Abstract: 本申请公开了一种副仪表台及车辆，副仪表台包括副仪表架、中控器件以及驱动结构，副仪表架具有第一容纳槽、连通第一容纳槽的导向腔以及设置在第一容纳的槽壁上的功能部；中控器件具有交互面，与副仪表架活动连接并适于收容至第一容纳槽内；驱动结构包括驱动件和与驱动件传动连接的驱动杆，驱动杆可滑动穿设导向腔并伸入第一容纳槽，且与中控器件的转动连接；在驱动结构的驱动下，中控器件相对于副仪表架活动以在工作状态和收纳状态之间切换，在工作状态下，中控器件至少部分伸出第一容纳槽且使交互面朝向用户，并显露出功能部，在收纳状态下，中控器件收容于第一容纳槽，且遮盖功能部，其能够减小中控器件和功能部占用的车辆内部空间。