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公开(公告)号：CN114248690B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202011018529.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种车门储物结构，其包括构造于车门上的具有开口的储物腔，以及设于车门上的盖体和锁止部。盖体可相对于车门翻转，以开启或关闭储物腔的开口。锁止部可与盖体间锁止配合，以保持盖体对开口的关闭。且锁止部具有可沿第一路径滑动的锁舌，与锁舌传动连接的可沿第二路径滑动的触发部，以及形成对触发部的弹性顶推的第一弹性部。随触发部由外部触发而沿第二路径滑动，锁舌被带动而可沿第一路径滑动，以压迫第一弹性部并解除对盖体的锁止。本发明的车门储物结构，可防止储物腔内的物品外露，不仅可有效保护乘客隐私，同时也可提高车辆内饰的精致感和美观性；另外，通过对触发部的触发而解锁对盖体的锁止，可便于盖体开启开口。
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公开(公告)号：CN114248690A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011018529.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种车门储物结构，其包括构造于车门上的具有开口的储物腔，以及设于车门上的盖体和锁止部。盖体可相对于车门翻转，以开启或关闭储物腔的开口。锁止部可与盖体间锁止配合，以保持盖体对开口的关闭。且锁止部具有可沿第一路径滑动的锁舌，与锁舌传动连接的可沿第二路径滑动的触发部，以及形成对触发部的弹性顶推的第一弹性部。随触发部由外部触发而沿第二路径滑动，锁舌被带动而可沿第一路径滑动，以压迫第一弹性部并解除对盖体的锁止。本发明的车门储物结构，可防止储物腔内的物品外露，不仅可有效保护乘客隐私，同时也可提高车辆内饰的精致感和美观性；另外，通过对触发部的触发而解锁对盖体的锁止，可便于盖体开启开口。
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公开(公告)号：CN212604809U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020937698.0
申请日：2020-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件，提供一种氛围灯支架及氛围灯组件，其中，所述氛围灯支架包括能够容纳氛围灯插入的安装框体和连接于安装框体的安装板，所述安装板上形成有安装孔并能够通过螺接件可拆卸地连接于安装基体，所述安装框体上设置有分别沿第一方向、第二方向和第三方向限制氛围灯移动的限位结构，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两垂直。本实用新型所述的氛围灯支架，通过安装板可以稳定地安装在安装基体上，并且安装框体可以沿三个方向限制氛围灯的移动，使得氛围灯移动在固定在安装框体中，从而可以避免氛围灯和支架在振动环境下发生晃动和异响。
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公开(公告)号：CN210283852U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921068249.0
申请日：2019-07-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门三角护板与汽车，所述车门三角护板包括护板本体，并于该护板本体上设有与窗框装饰条卡接相连的卡接部，于护板本体上还构造有可插装于窗框装饰条内的限位部，且该限位部可构成对护板本体的沿车辆长度和高度至少其一方向上运动的限位。本实用新型所述的车门三角护板，通过设置卡接部和限位部而实现车门三角护板于窗框装饰条上的安装限位，不仅具有较好的卡接可靠性，同时，也可简化装配，并可有效避免因安装而划伤车门上护板蒙皮，且可保证车门三角护板与窗框装饰条之间的配合间隙，从而可有效提升汽车内饰精致感，进而可使得本车门三角护板具有较好的使用效果。
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