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公开(公告)号：CN108247992A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201611246520.6
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及零件的加工成型领域，提供一种吸塑成型设备，其中，所述吸塑成型设备包括模具部、真空装置和急冷急热装置，所述模具部设置有介质入口、介质出口和连通介质入口与介质出口的介质管道，所述急冷急热装置通过所述介质入口提供用于加热或冷却的流体介质，所述模具部包括设置有吸塑孔的模具型面，所述真空装置通过所述吸塑孔抽真空。本发明的吸塑成型设备中，真空装置通过吸塑孔抽真空，以对工件进行吸塑成型，急冷急热装置能够急速加热或制冷，从而在预热时通过介质管道快速加热放置在模具部内的工件并在吸塑成型后通过介质管道快速冷却工件。本发明的吸塑成型设备能够连续实现预热和吸塑成型，减少了工艺流程和处理时间，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN206327443U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621459942.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型提供了一种制件安装结构及汽车，所述制件安装结构用以将制件固定于安装支架上，其包括设于制件上的固定部，其具有与外部构件相抵接的固定面，以及贯穿制件的固定孔；对应于固定部设置在安装支架上的连接部；在固定部处设置有安装部，其具有对应于固定面设置的安装面，以及穿置于固定孔中的卡接组件，在外力下，卡接组件因与连接部的可拆卸卡接，而使安装面抵压在固定面上，以构成制件与安装支架的固连。本实用新型所述的制件安装结构，通过安装部中的卡接组件于连接部上的卡接，可使安装面抵压在固定面上，以实现制件在安装支架上的固定，从而可利用卡接形式操作简便的优点，克服现有螺接形式的不足。
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公开(公告)号：CN222706629U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421461586.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载扬声器面罩总成及车辆，本实用新型的车载扬声器面罩总成包括，装饰底座，以及设于所述装饰底座上的氛围灯组件和扬声器面罩；所述氛围灯组件被遮挡在所述扬声器面罩朝向所述装饰底座的一侧，并靠近所述扬声器面罩的边缘设置；所述扬声器面罩的边缘和所述装饰底座之间形成有供光线出射的间隙，且所述氛围灯组件发出的光线通过所述间隙向外射出。本实用新型所述的车载扬声器面罩总成，能够使得扬声器位置形成氛围灯气氛，有助于提升整车内饰品质。
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公开(公告)号：CN222360888U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202421336328.6
申请日：2024-06-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆地毯结构及车辆滑轨安装结构，本实用新型的车辆地毯结构被支撑在地板钣金上，该车辆地毯结构包括：底部发泡体，被支撑保持在所述地板钣金上；加强体，镶嵌在所述底部发泡体内，所述加强体的强度大于所述底部发泡体的强度；地毯，固定铺设在所述底部发泡体的上表面上。本实用新型所述的车辆地毯结构能有效降低车辆在行驶过程中车内的噪音；上部地毯在受到踩踏之类的压力后不会过度地下陷，对乘员脚部支撑效果较好，提升了车辆的使用质感；车辆地毯结构在长时间使用后不易产生凹陷，提升了其使用寿命。
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公开(公告)号：CN207598357U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721597576.6
申请日：2017-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机装饰罩及车辆，所述发动机装饰罩包括装饰罩本体和隔音层；所述装饰罩本体采用PA材料制成，所述PA材料为多孔疏松结构；所述隔音层采用100％PET吸音棉制成，所述吸音棉为立体网状纤维结构；所述隔音层焊接在所述装饰罩本体靠近发动机的一面。本实用新型所述的发动机装饰罩有效减轻了装饰罩的重量，使用焊接避免了设置卡接结构带来的设备和模具成本，更为经济。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207345445U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721470050.1
申请日：2017-11-06
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车辆空调出风口结构和车辆，所述车辆空调出风口结构包括壳体和多个第一叶片，所述壳体设置有固定连接结构，用于与车辆的内饰板连接，并且限定供气流流动的风道和所述风道的出风口，所述气流从前向后流动并从所述出风口吹出，所述多个第一叶片彼此平行地布置在所述出风口处，并且枢转地连接于所述壳体，其中，多个所述第一叶片中至少一个用作散香叶片，所述散香叶片包括箱型结构，所述箱型结构具有用于容纳固体香料的中空腔，并且所述箱型结构朝向前方的部分开设有多个将所述中空腔与外部环境连通的通孔。本公开所述的车辆空调出风口结构提供均匀的散香效果的同时，提高用户的乘用安全性。
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公开(公告)号：CN222698273U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420644990.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有遮阳帘的上饰板总成及车辆。本实用新型的具有遮阳帘的上饰板总成包括设于车门护板内部的水切支座，以及设于水切支座上的遮阳帘和上饰板；上饰板包括分体设置的上饰板分部一和上饰板分部二；水切支座上设有帘布过孔，遮阳帘的滚筒固装于水切支座的底部，上饰板分部一和上饰板分部二分别设于帘布过孔的两侧，并于上饰板分部一和上饰板分部二之间留有与帘布过孔相对应的帘布出入口；遮阳帘的帘布依次经过帘布过孔和帘布出入口从车门护板内部拉出。本实用新型的上饰板总成，取消了遮阳帘盖板的设置，简化上饰板总成的装配工艺，能够节省装配工时，有利于改善现有的装配有遮阳帘盖板的上饰板总成所存在的部分问题。
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公开(公告)号：CN222591381U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202421471890.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆置物夹持结构，用于将置物保持在形成于内饰板的凹陷部内，该夹持结构包括：压紧部，作用在置物上，压紧部上设有约束部；约束部向凹陷部内延伸，并构成对置物于压紧部上的约束；安装部，转动连接于压紧部上，可被操作的构成压紧部与内饰板的可拆卸连接。本实用新型所述的车辆置物夹持结构压紧部上设置有转动的安装部，相比于现有的卡接限位方式，不容易出现卡接失效的问题，通过在压紧部上设置约束部，能同时对置物在压紧部进行约束，辅助压紧部限位置物，使置物在凹陷部内的固定更加牢固，同时减少车辆在行驶过程中置物因震动而产生的异响，提升车辆使用品质。
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公开(公告)号：CN222360923U
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202421336297.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆摄像头安装结构及车辆A柱，本实用新型的车辆摄像头安装结构，用于将摄像头装配到车辆的构件上，该安装结构包括：护罩，嵌装在构件上，护罩具有显露在构件外的外露部，在外露部上设置有卡接摄像头的头部的卡接口；在构件覆盖的护罩内，形成有容纳摄像头的主体的收容腔；支架，固定连接在护罩上，以将主体保持在支架和护罩之间的收容腔内；支架包括贴靠在主体辅侧面的第一支撑板，以及由第一支撑板经弯折而延伸形成的第二支撑板，第二支撑板贴靠在相邻辅侧面的主体的主侧面上。本实用新型所述的车辆摄像头安装结构整体更加紧凑，外形较为扁平，在安装完成后占用空间较少，提高了对车辆空间的利用率。
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公开(公告)号：CN206826359U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720766227.6
申请日：2017-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆面板的技术领域，提供了一种车辆及其空调面板总成，其中，所述空调面板总成包括多个叶片，所述叶片包括叶片本体和设置于叶片本体的同步轴，所述同步轴沿所述叶片本体的长度方向延伸，所述空调面板总成还包括同步连杆，所述同步连杆形成有多个通孔，所述同步轴插入所述通孔中，所述同步轴上套设有弹性阻尼圈，所述弹性阻尼圈压缩在所述同步轴和所述通孔之间。本实用新型所述的空调面板总成中，同步连杆与叶片的同步轴之间设有弹性阻尼圈，通过弹性阻尼圈的弹性特性，可以使得同步连杆与同步轴之间具有合适的阻尼力，叶片可以通过同步连杆的阻尼作用保持在预定位置，并且同步轴可以相对于同步连杆的枢转不容易发生卡涩。
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