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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115534613A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211207994.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨慧 , 王少华 , 高延婷 , 郭晨辉 , 秦勇 , 王金珠 , 冯晓宇 , 刘跃鹏 , 杜阿雷 , 马等权 , 孟智 , 刘玉良 , 张英富 , 张洪志 , 刘玉亮 , 孙宏哲
IPC: B60G17/019 , B60G17/0165
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆姿态调整方法、装置、存储介质及电子设备，其中，方法包括：获取车辆行驶过程中行驶路面的路面信息，所述路面信息包括坡度值；当所述坡度值大于坡度阈值，且所述侧倾角在预设时长内持续小于侧倾角阈值时，调整所述车辆的姿态。采用本申请实施例，提高车辆对复杂路面的适应性，以及有效改善用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN206111831U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201621007298.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种自润滑销轴连接结构，包括销轴及套装于销轴上并与销轴形成枢转配合的轴套；内部形成有空腔的套筒，销轴的部分段容置于空腔内，并形成与套筒的相对固定；滑动套装于销轴上的活塞，由弹性件支撑设置在空腔内；活塞与空腔滑动密封配合，活塞下方的空腔形成储油腔；油路，其包括设置在销轴内并与储油腔连通的进油通路，形成于销轴和轴套之间的、与进油通路连通的第一回油通路，以及连通第一回油通路和储油腔之间的第二回油通路；形成于轴套和活塞之间的驱动配合部，将轴套的枢转运动转变为活塞的、压缩储油腔的线性运动。本实用新型所述的自润滑销轴连接结构，可以实现自动润滑；可避免销轴磨损、锈蚀；能自动收回润滑剂。
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公开(公告)号：CN205781561U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620497047.8
申请日：2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16L23/16
Abstract: 本实用新型提供了一种密封垫，包括具有通孔的本体，在所述本体上于所述通孔的一侧设有安装孔，在所述安装孔的边沿固连有向远离所述安装孔轴线的方向延伸、并具有弹性的第一卡接部。本实用新型所述的密封垫通过在安装孔的边沿设置第一卡接部，在密封垫安装时，可将第一卡接部卡入法兰上的安装孔内，以使得密封垫可定位卡置在法兰上，能够省去人手固定密封垫的麻烦，而使得该密封垫具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN205737722U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620664757.5
申请日：2016-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种支架总成，用于将手油泵、燃油滤清器和溢水罐安装于车身上，所述支架总成包括主支架，其一端形成有与车身连接的第一连接部，相对于第一连接部，在所述主支架另一端形成有手油泵安装支架；滤清器安装支架，设于所述主支架上，并位于所述手油泵安装支架的下方；溢水罐安装支架，设于所述主支架上，并相对于所述滤清器安装支架位于所述主支架的另一侧。本实用新型所述的支架总成同时为手油泵、燃油滤清器以及溢水罐提供了安装位置，能够有效减少支架数量，节约车辆机舱内空间，同时也可减轻整车重量，降低成本，以及降低车辆装配时的工作强度，而具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN205638650U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620380186.2
申请日：2016-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种排气管组件以及具有其的车辆，排气管组件包括：排气管尾喉；尾喉冷却件，所述尾喉冷却件具有排气内腔，所述排气内腔与所述排气管尾喉相连通，所述尾喉冷却件内还限定出冷却外腔，所述冷却外腔与所述排气内腔相连通以使大气对所述排气管尾喉处的尾气进行冷却。通过设置排气内腔和冷却外腔，可以使得大气对排气内腔内的尾气进行冷却，从而可以避免尾气烧蚀后保险杠，进而可以保证后保险杠的安全性。
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