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公开(公告)号：CN117698723A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311689867.8
申请日：2023-12-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18 , B60W30/182 , B60W10/22 , B60W20/10 , B60G17/0165 , B60G17/0195
Abstract: 本申请提供了一种控制车辆的方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：判断车辆行驶的前方路段是否存在积水；在确定车辆行驶的前方路段存在积水的情况下，确定符合车辆涉水的目标动力模式；控制车辆以目标动力模式行驶，并控制车辆的车身悬架升高，以使车辆基于目标动力模式在车身悬架升高的情况下通过前方路段。该方法能够在检测到前方路段存在积水时联动相关车身设置，提升车辆在涉水路面的通过性，减少了用户操作负荷，有助于提升车辆的科技感及用车安全性，提高用户用车体验。
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公开(公告)号：CN109838332A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711193772.1
申请日：2017-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明涉及电器电路的领域，提供了一种发电机和起动电路，其中，所述发电机包括：外壳，所述外壳上设置有成角度接合的安装面；接线柱；绝缘保护壳，所述绝缘保护壳包括贴合安装于所述安装面的底盖和可拆卸地扣合于所述底盖的活动盖，所述底盖和所述活动盖限定彼此交叉连通的第一通道和第二通道；连接于接线柱的第一端子和第二端子，所述第一端子设置在所述第一通道中并向所述第一通道的出口延伸，所述第二端子设置在所述第二通道中并向所述第二通道的出口延伸。本发明所述的发电机，通过绝缘保护壳保护并支撑与发电机的接线柱连接的两个端子，为分别与两个端子连接的线束提供支撑，更便于线束的安装固定，并保护了线束与端子之间的电连接。
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公开(公告)号：CN102595822A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210091514.3
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种保险盒及机动车辆，涉及电路中的保护设备，为能够使保险盒的通用性好且制作成本低而设计。本发明实施例提供的所述保险盒内设有需固定至所述保险盒的部件，其中，所述保险盒内设有若干个安装孔，所述安装孔内安装有嵌块，所述嵌块内设有配合孔，所述配合孔内安装有所述部件。本发明主要适用在机动车辆中。
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公开(公告)号：CN115489274A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211201663.0
申请日：2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于车辆空调技术领域，提供了一种空调风道总成、空调和车辆，上述空调风道总成包括风箱、滤芯、第一风机和第二风机。空调开启时，控制第一风机工作，第二风机不工作，此时气流由风箱的第一风口进入，并且该气流会被滤芯过滤，过滤后的气流由风箱的第二风口吹出，实现车辆驾驶舱内和车外的空气流通。当滤芯上的粉尘过多时，可以控制第二风机工作，第一风机不工作，此时由风箱的第二风口流入的气流吹向滤芯，使滤芯上的粉尘脱离，实现滤芯自动清洁的效果，不需要拆卸车辆仪表台上的零部件，提高了滤芯清洁的便捷性。
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公开(公告)号：CN109838332B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201711193772.1
申请日：2017-11-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明涉及电器电路的领域，提供了一种发电机和起动电路，其中，所述发电机包括：外壳，所述外壳上设置有成角度接合的安装面；接线柱；绝缘保护壳，所述绝缘保护壳包括贴合安装于所述安装面的底盖和可拆卸地扣合于所述底盖的活动盖，所述底盖和所述活动盖限定彼此交叉连通的第一通道和第二通道；连接于接线柱的第一端子和第二端子，所述第一端子设置在所述第一通道中并向所述第一通道的出口延伸，所述第二端子设置在所述第二通道中并向所述第二通道的出口延伸。本发明所述的发电机，通过绝缘保护壳保护并支撑与发电机的接线柱连接的两个端子，为分别与两个端子连接的线束提供支撑，更便于线束的安装固定，并保护了线束与端子之间的电连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102595822B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210091514.3
申请日：2012-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种保险盒及机动车辆，涉及电路中的保护设备，为能够使保险盒的通用性好且制作成本低而设计。本发明实施例提供的所述保险盒内设有需固定至所述保险盒的部件，其中，所述保险盒内设有若干个安装孔，所述安装孔内安装有嵌块，所述嵌块内设有配合孔，所述配合孔内安装有所述部件。本发明主要适用在机动车辆中。
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公开(公告)号：CN207651955U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721920280.3
申请日：2017-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02G3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种线束防护装置。所述装置包括多个防护单元，所述防护单元包括平行设置且互相连接的第一防护条和第二防护条，所述第一防护条上具有第一拼接结构，所述第二防护条上具有第二拼接结构，所述第一拼接结构与所述第二拼接结构相匹配以实现拼接；所述多个防护单元通过所述第一拼接结构与所述第二拼接结构依次首尾相接，围绕成空心筒状结构。本实用新型的线束防护装置通用性好，占用空间小，耐磨性好，成本低，便于生产。
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公开(公告)号：CN221137969U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322625070.3
申请日：2023-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种线束连接件及车辆，属于车辆零部件技术领域，线束连接件与车身钣金上的安装孔配合，包括封套主体、环所述封套主体的周向设置的卡槽以及靠近所述卡槽设置的引导部，所述卡槽用以与所述安装孔卡接配合；拉伸部与所述引导部远离所述卡槽的一端固定连接，所述拉伸部用以在外力作用下带动所述卡槽相对所述安装孔位移。本实用新型提供的线束连接件，通过在引导部的端部设置拉伸部，拉伸部能够便于工作人员拉拽使卡槽与安装孔配合卡紧，降低装配难度，提升装配紧密配合效果。
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公开(公告)号：CN218236386U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222614127.5
申请日：2022-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆低压连接器及具有其的车辆，其中，车辆低压连接器包括：连接器本体和管夹结构，管夹结构具有夹持部和连接部，连接部通过安装部与连接器本体可拆卸地连接，夹持部相对连接器本体可转动地设置。本实用新型中，连接器附近的管线能够通过管夹结构进行固定，管夹结构的夹持部相对连接器本体可转动地设置，夹持部能够根据管线的固定角度进行调整，管夹结构的连接部与连接器本体可拆卸连接，能够根据管线的管径匹配不同的管夹结构。上述的管夹结构的设置，不仅实现了管线的固定，而且能够通过调整夹持部的角度以及尺寸有效地利用连接器本体的周边空间。
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公开(公告)号：CN215451843U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121435430.8
申请日：2021-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘春卉
IPC: H01R13/502 , H01R13/72
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种护壳结构及车辆。护壳结构包括第一壳体和多个第二壳体，任一第二壳体形成有连接部和至少一个导向部；连接部与第一壳体可拆卸连接，连接部与第一壳体用于与连接器护壳连接；导向部呈U型槽状结构，任一所述导向部具有一个特定的延伸方向，所述导向部用于引导线束的走向。任一所述导向部具有一个特定的延伸方向，对于线束的不同走向需求，可以选择第一壳体和形成有对应导向部的第二壳体连接，以使得导向部按照线束的走向需求引导线束走向。第一壳体为通用件，可以减少护壳结构的部件种类，节约开发周期，进而减少模具成本及管理成本。
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