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公开(公告)号:CN117827236A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211204714.5
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , G06F8/61 , H05B47/165
Abstract: 本申请提供一种车灯控制方法、车辆及存储介质。车辆的目标车灯包括:开放灯组和未开放灯组;车载预装控制程序仅具有开放灯组的控制权限;该方法包括:在获取到用于触发车灯控制程序安装的请求信息时,根据请求信息生成程序请求指令;发送程序请求指令;接收服务器发送的车灯控制程序安装包,并根据车灯控制程序安装包安装车灯控制程序;其中,车灯控制程序具有开放灯组和未开放灯组的控制权限。本申请开放灯组满足车灯亮度的根本需求且能耗较低,当用户有升级未开放灯组需求时远程完成车灯控制程序的升级。该车灯升级过程无需线路或车灯结构的调整,能够避免因电路或结构改造出现错误给用户带来损失,提高用户体验同时提高车灯升级效率。
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公开(公告)号:CN117818464A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211204082.2
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种应用于车辆的信息显示方法、装置、车辆及存储介质。车辆的后风挡玻璃集成有显示屏,显示屏的显示控制模块与车辆中控通信连接,该方法包括:获取显示指令,显示指令用于指示待显示的目标内容;响应于显示指令,向显示控制模块发送控制指令,以使显示控制模块控制显示屏显示目标内容。本申请能够降低交通事故发生的概率。
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公开(公告)号:CN117818462A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211204713.0
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车灯控制方法、装置、车辆及存储介质。其中,车辆的目标车灯包括:开放灯组和未开放灯组;车载预装控制程序仅具有开放灯组的控制权限;该方法包括:在标定设备连接至诊断接口时,发送目标车灯的参数信息;获取车灯控制程序安装包,并根据车灯控制程序安装包安装车灯控制程序;其中,车灯控制程序具有开放灯组和未开放灯组的控制权限。本申请开放灯组满足车灯亮度的根本需求且能耗较低,当用户有升级未开放灯组需求时通过标定设备完成车灯控制程序的升级。该车灯升级过程无需线路或车灯结构的调整,能够避免因电路或结构改造出现错误给用户带来损失,提高用户体验同时提高车灯升级效率。
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公开(公告)号:CN117841669A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211204072.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于车辆技术领域,提供了一种车辆氛围灯控制方法、装置、车辆及存储介质,其中氛围灯为集成有显示屏的装饰条,该方法包括:当氛围灯处于天气跟随模式时,获取车辆外部的天气状况;控制氛围灯的显示屏显示与天气状况相匹配的天气效果。本发明能够增强车辆内氛围灯的视觉效果,提升用户的体验感。
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公开(公告)号:CN117841667A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211204726.8
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆的车门状态显示方法、装置、车辆及存储介质。车辆的车门内侧集成有显示屏,该车辆的车门状态显示方法包括:获取车辆的各个车门的门锁状态;将门锁状态为未锁状态的目标车门发送至显示屏,以使显示屏提示乘客目标车门未锁。本申请通过在车辆的车门内侧设置有显示屏,在该显示屏上显示处于未锁状态的车门信息,以提示乘客重新关闭未锁车门,可以让车内乘客均可以注意到未锁车门,而不仅仅依靠驾驶员,可以提升车辆安全性。
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公开(公告)号:CN117831148A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211213413.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种路况显示方法、装置、车辆及存储介质。车辆的车门内侧集成有显示屏,该路况显示方法包括:获取车外路况影像信息;将车外路况影像信息发送至显示屏,以使显示屏显示车外路况影像信息。本申请通过在车辆的车门内侧设置有显示屏,在该显示屏上显示车外路况影像信息,可以使乘客通过该显示屏方便观察车外路况,从而判断是否可以打开车门下车,无需贴近车窗玻璃观察,可以提高便利性,提升用户乘车体验。
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公开(公告)号:CN119705331A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202311265459.X
申请日:2023-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/38
Abstract: 本发明提供了一种保险杠结构、保险杠长度调节的控制方法及车辆,属于车辆技术领域,包括保险杠本体和端盖,端盖设置在保险杠本体的端部,保险杠本体沿长度方向设置有滑轨,端盖上设有与滑轨相适配的滑块,保险杠本体上设有驱动件,驱动件用于驱动滑块沿滑轨滑动。在正常使用状态下,驱动件驱动滑块沿滑轨向外侧滑动,从而使端盖向外侧滑动,此时的保险杠长度较长,能够有效保护车辆。当车辆穿越如泥潭或是雨林等复杂工况时,驱动件驱动滑块沿滑轨向内侧滑动,端盖向内侧滑动,此时的保险杠长度较短,降低了保险杠剐蹭的概率,减少了车辆行进的阻力,提高了车辆的性能。
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公开(公告)号:CN118011875A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202211393986.4
申请日:2022-11-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042 , B60R16/023
Abstract: 本发明属于车辆技术领域,提供了一种车辆驾驶信息共享系统及车辆,车辆驾驶信息共享系统包括检测模块和共享模块;检测模块与共享模块连接,检测模块用于检测本车辆的驾驶控制参数,并将驾驶控制参数发送给共享模块;共享模块还用于连接至少一个目标车辆,以将驾驶控制参数发送给各个目标车辆,以及接收并显示各个目标车辆的驾驶控制参数。本发明能够在车辆结队出行时更方便地向车队中的其它车辆传递驾驶信息,提高车队出行效率。
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公开(公告)号:CN117831341A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211204094.5
申请日:2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种驾驶提示方法、装置、电子设备及车辆。该方法包括:获取目标车辆驶向山区弯道的行驶数据,并判断行驶数据是否满足预设的无人机起飞条件;当行驶数据满足预设的无人机起飞条件时,向目标车辆的车载无人机发送飞行控制命令,以使车载无人机采集山区弯道的道路环境信息,并返回道路环境信息;根据道路环境信息,判断目标车辆是否具备超车条件;输出与判断结果相对应的驾驶提示信息。本申请能够降低因在山区弯道盲目超车引起的事故数量,提高山区弯道的驾驶安全。
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公开(公告)号:CN119705267A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202311264238.0
申请日:2023-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法和车辆,车辆的控制方法应用于车辆的车身域控制器,包括:接收换挡器的挡位信号;接收光线传感器的光线强度信号;当接收到的挡位信号为倒挡信号,且接收到的所述光线强度信号小于第一预设值时,控制照地灯亮起,以及控制驱动电机驱动照地灯处于打开位置,其中,当照地灯处于打开位置时,照地灯朝向车辆外部。由此,通过设置车身域控制器在接收换挡器的倒挡信号,并且接收到光线强度信号小于第一预设值后,控制照地灯朝向车辆外部并且亮起,从而可以使照地灯在车辆倒车时照亮车辆外部的地面环境,使人员在车舱中可以准确辨认车位,辅助人员安全倒车,降低车辆剐蹭的风险。
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