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公开(公告)号：CN116049995B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310245488.3
申请日：2023-03-15
申请人： 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 重庆大学
摘要： 本发明属于航空航天领域，公开了一种级间分离试验中基于虚拟样机的特种机构碰撞预测方法。特种机构碰撞预测方法建立了试验段、机构、分离体的三维数字模型，用以预测试验过程中的碰撞预测；建立了独立于控制系统、且图形计算更优的虚拟机系统，虚拟机系统通过高速通信协议进行通信，在进行碰撞预测时可以较小的占用PLC资源；通过计算机OpenGL或者DirectX技术进行实时显示，让用户对整个运动过程进行实时监控，甚至人工介入碰撞预测；在三角面片图元相交计算时，只检测三角面片速度方向与其法线方向相同的三角面片，提高了效率。特种机构碰撞预测方法能够高精度地进行实时的碰撞预测，提高了级间分离的安全性。
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公开(公告)号：CN116049995A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310245488.3
申请日：2023-03-15
申请人： 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 , 重庆大学
摘要： 本发明属于航空航天领域，公开了一种级间分离试验中基于虚拟样机的特种机构碰撞预测方法。特种机构碰撞预测方法建立了试验段、机构、分离体的三维数字模型，用以预测试验过程中的碰撞预测；建立了独立于控制系统、且图形计算更优的虚拟机系统，虚拟机系统通过高速通信协议进行通信，在进行碰撞预测时可以较小的占用PLC资源；通过计算机OpenGL或者DirectX技术进行实时显示，让用户对整个运动过程进行实时监控，甚至人工介入碰撞预测；在三角面片图元相交计算时，只检测三角面片速度方向与其法线方向相同的三角面片，提高了效率。特种机构碰撞预测方法能够高精度地进行实时的碰撞预测，提高了级间分离的安全性。
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公开(公告)号：CN115629416A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211271373.3
申请日：2022-12-22
申请人： 中铁十八局集团隧道工程有限公司 , 重庆大学
摘要： 本发明涉及地质预警技术领域，具体涉及一种基于地震波的地质预报信息处理方法。包括以下步骤：获取地震数据；得到N个数据文件，每个数据文件包含M个分量数据；分别将N个数据文件中的M个分量数据依次进行零漂校正、低通滤波和非对称放大；对N个非对称放大后的地震数据依次进行道间均衡、初至拾取和分量融合；根据每个采样点数在所述集合TS和集合BS出现的次数，再对所述L个采样点数进行归类，通过判断规则对归类后的L个采样点数进行判断，得出地质情况的预报信息。本发明的目的是解决现有的地质预报的处理方法需要专家根据经验，手动标注地震波参数，使得地质信息获取的时间长，具有专业性强、经验性强以及处理速度慢等弊端的问题。
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公开(公告)号：CN113685188A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110939424.4
申请日：2021-08-16
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 重庆大学 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于岩渣物理特征的TBM掘进优化方法，首先，安装系统的图像采集和传感器设备，获取TBM现场掘进参数数据、岩渣的几何特征和物理特征的参数数据作为模型的样本集；其次，建立粒子群算法优化的梯度提升回归树模型进行参数学习与训练反馈，控制TBM掘进参数建议区间；然后，输出TBM净掘进速率，获得最优的预测模型，根据样本中测试集，评估最优预测模型的工作性能，提出最优掘进控制参数；最后，将最优掘进控制参数与相关规范要求进行比对后，及时向TBM控制台反馈，按调整TBM掘进参数。本发明所提出的优化可以应用于TBM施工中，提前预测岩渣信息并动态调整掘进参数，实现TBM破岩效率的智能预测，这对于隧道安全高效的施工有着重要意义。
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公开(公告)号：CN101513586A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200910103286.5
申请日：2009-02-27
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明涉及抽油烟机技术领域，特别涉及一种低温等离子体去除油烟雾及其异味的反应器，所述反应器包括一放电管，所述放电管内设置有沿放电管长度方向延伸的长电极，所述长电极与交流电源连接，所述交流电源的频率大于20kHz，所述放电管外设置有包围放电管的阴极；所述放电管的两端分别设置有与放电管内腔连通的烟气进口和烟气出口；本发明在放电过程中产生大量的高能电子，高能电子与气体分子碰撞的过程中，会发生电离、分解和激发反应，形成高度活性的活性粒子，这些高能电子和活性粒子直接或间接地参与等离子体化学反应，从而使得油烟中的有机物降解，基本可降解油烟雾中的挥发性有机物质，从而去除油烟雾及其味道。
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公开(公告)号：CN118713104A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410728247.9
申请日：2024-06-06
申请人： 重庆大学 , 国网智能电网研究院有限公司 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了一种铁路功率调节器控制方法、系统、存储介质及电子设备，该方法在铁路功率调节器的控制环节中引入供电臂电压电流相位判别环节，基于牵引负荷工况的判别对铁路功率调节器进行控制，通过锁相环得到的供电臂电压电流相位对机车所处工况进行判断，从而确定补偿电流的参考方向，本发明的控制技术无需增加额外检测环节，实现简单，弥补了现有铁路功率调节器在机车处于制动工况时，无法改善牵引系统网侧功率因数的局限，可以实现牵引负荷在多工况下的牵引系统电能质量的有效治理。
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公开(公告)号：CN115224715A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210909754.3
申请日：2022-07-29
申请人： 重庆大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/36 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明提供一种基于不同分区点阻抗确定变流器系统控制环路带宽的方法，根据电压源型变流器系统中元件的对称特性选择稳定分析的分区点；通过分别向系统中注入扰动电压，获取不同频率的扰动电压下每个分区点的输入阻抗和输出阻抗；进一步判断子系统中是否包含右半平面的极点，计算得出系统不同分区点的相角裕度，并分析参数变化时不同分区点稳定裕度的变化趋势；根据系统稳定裕度要求以及参数对不同分区点稳定裕度的影响，确定出控制环路带宽的最优解。本发明相较现有的基于多输入多输出导纳矩阵模型具有更强的通用性和普适性，因考虑了控制环路带宽对不同分区点系统稳定裕度的影响，较现有的基于单一分区点方法而言，可以更高效更准确地保障系统的安全稳定。
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公开(公告)号：CN101513586B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200910103286.5
申请日：2009-02-27
申请人： 重庆大学
摘要： 本发明涉及抽油烟机技术领域，特别涉及一种低温等离子体去除油烟雾及其异味的反应器，所述反应器包括一放电管，所述放电管内设置有沿放电管长度方向延伸的长电极，所述长电极与交流电源连接，所述交流电源的频率大于20kHz，所述放电管外设置有包围放电管的阴极；所述放电管的两端分别设置有与放电管内腔连通的烟气进口和烟气出口；本发明在放电过程中产生大量的高能电子，高能电子与气体分子碰撞的过程中，会发生电离、分解和激发反应，形成高度活性的活性粒子，这些高能电子和活性粒子直接或间接地参与等离子体化学反应，从而使得油烟中的有机物降解，基本可降解油烟雾中的挥发性有机物质，从而去除油烟雾及其味道。
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公开(公告)号：CN115224715B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202210909754.3
申请日：2022-07-29
申请人： 重庆大学 , 国网四川省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/36 , G06F30/20 , G06F113/04
摘要： 本发明提供一种基于不同分区点阻抗确定变流器系统控制环路带宽的方法，根据电压源型变流器系统中元件的对称特性选择稳定分析的分区点；通过分别向系统中注入扰动电压，获取不同频率的扰动电压下每个分区点的输入阻抗和输出阻抗；进一步判断子系统中是否包含右半平面的极点，计算得出系统不同分区点的相角裕度，并分析参数变化时不同分区点稳定裕度的变化趋势；根据系统稳定裕度要求以及参数对不同分区点稳定裕度的影响，确定出控制环路带宽的最优解。本发明相较现有的基于多输入多输出导纳矩阵模型具有更强的通用性和普适性，因考虑了控制环路带宽对不同分区点系统稳定裕度的影响，较现有的基于单一分区点方法而言，可以更高效更准确地保障系统的安全稳定。
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公开(公告)号：CN117824826A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311728883.3
申请日：2023-12-15
申请人： 重庆大学 , 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 浙江大学
发明人： 刘联鋆 , 王玉兴 , 曾海燕 , 周波 , 汤胜 , 李刚 , 李豪 , 刘海琼 , 项涛 , 董一夫 , 赵欣宇 , 祝亚峰 , 赵毅 , 余阳 , 詹耿 , 曾祥学 , 董国庆 , 杜维壹 , 熊志东 , 谢少荣
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明涉及一种基于多通道最小二乘法的变电站声源实时监测方法，属于测量声波领域。该方法为：在变电站的包络面处设置噪声源；在所述变电站周围布置声源监测点，测量所述噪声源点到所述声源监测点的频率响应函数矩阵，采用多通道最小二乘法，根据声源监测点处实时监测的噪声数据实时提取变电站噪声源特性；通过多通道最小二乘反馈法来提取噪声源信号。本发明能够找到最准确噪声源和声源监测点布置方式，用于24小时实时监测变电站实际工况下的噪声频谱信号，根据已经测量的频率响应函数矩阵和采用上述多通道最小二乘法，即可实时监测变电站噪声源信号，为进一步实时预测远处目标声源监测点处的噪声特性提供可靠准确的噪声源输入。
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