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公开(公告)号：CN112533439A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202010989131.2
申请日：2020-09-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 根据本公开的各个方面的冷却组件包括壳体、电子部件、介电冷却剂和盖。壳体包括内部腔室，该内部腔室具有盆区域，电子部件和冷却剂布置在该盆区域中。冷却剂在液态和气态之间经历相变。冷却剂在液态下与电子部件直接接触。盖部件横向延伸穿过内部隔室并且联接至主体。盖部件沿相对于盆区域的方向布置。盖部件至少部分地限定与盆区域流体连通的端口。盖部件被构造成允许处于气态的介电冷却剂至少在该方向上从其中流过。
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公开(公告)号：CN103303199B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310072560.3
申请日：2013-03-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/202
Abstract: 本发明涉及虚拟活动车顶、天窗和后车窗及提供其的系统和方法。虚拟天窗系统用于在车辆的内部提供虚拟天窗以由所述车辆的乘员进行观察。所述系统包括虚拟天窗成像装置，所述虚拟天窗成像装置构造并设置成：在所述车辆处收集来自所述车辆上方的环境的图像信息，并且利用所述图像信息来产生数字图像数据。所述系统还包括虚拟天窗投影装置，所述虚拟天窗投影装置构造并设置成：在所述车辆中与所述虚拟天窗成像装置通信，用于提供虚拟天窗显示。所述虚拟天窗显示：a）可在所述乘员的头部上方被观察到；b）通过使用所述图像数据来形成；c）在所述车辆的内部处精确地表示了对所述车辆上方的环境的再现；以及（d）具有一定尺寸、形状和位置，所述尺寸、形状和位置与车辆中实际常规类型天窗会具有的尺寸、形状和位置大致对应。
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公开(公告)号：CN103303199A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310072560.3
申请日：2013-03-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/202
Abstract: 本发明涉及虚拟活动车顶、天窗和后车窗及提供其的系统和方法。虚拟天窗系统用于在车辆的内部提供虚拟天窗以由所述车辆的乘员进行观察。所述系统包括虚拟天窗成像装置，所述虚拟天窗成像装置构造并设置成：在所述车辆处收集来自所述车辆上方的环境的图像信息，并且利用所述图像信息来产生数字图像数据。所述系统还包括虚拟天窗投影装置，所述虚拟天窗投影装置构造并设置成：在所述车辆中与所述虚拟天窗成像装置通信，用于提供虚拟天窗显示。所述虚拟天窗显示：a）可在所述乘员的头部上方被观察到；b）通过使用所述图像数据来形成；c）在所述车辆的内部处精确地表示了对所述车辆上方的环境的再现；以及（d）具有一定尺寸、形状和位置，所述尺寸、形状和位置与车辆中实际常规类型天窗会具有的尺寸、形状和位置大致对应。
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公开(公告)号：CN102764990B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210135771.2
申请日：2012-05-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B23K26/38 , B23K2101/006 , B23K2103/15
Abstract: 一种用于车辆的镁合金板件包括第一区域和从第一区域向边缘延伸的第二区域。第一区域具有第一微结构，第一微结构具有第一耐腐蚀性。第二区域具有与第一微结构不同的第二微结构，并且具有高于第一耐腐蚀性的第二耐腐蚀性。一种用于大量制造镁合金板件的系统包括成型设备和激光切割设备。成型设备成型具有第一微结构的板件，第一微结构具有第一耐腐蚀性。激光切割设备利用激光将板件切割以形成边缘，并在形成边缘的同时形成第二微结构。第二微结构与第一微结构不同，并且具有高于第一耐腐蚀性的第二耐腐蚀性。还提供一种大量制造镁合金板件的方法。
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公开(公告)号：CN103146462A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210518410.6
申请日：2012-12-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: C10M161/00 , C10N40/25
CPC classification number: C10M169/04 , C10M177/00 , C10M2203/1006 , C10M2207/026 , C10M2207/2805 , C10N2220/082 , C10N2230/72 , C10N2240/10 , C10N2250/16 , C10N2270/00
Abstract: 本发明提供在发动机内循环的发动机油润滑剂中的添加剂受控释放的方法。该方法包括提供包含至少一种微囊化的油添加剂的基础发动机油；和基于该发动机内的一种或多种局部事件使该微囊化的油添加剂选择性地释放到该发动机油润滑剂中。该局部事件可以包括预定的温度变化、预定的pH变化、局部高摩擦接触及它们的组合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102641933A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210036209.4
申请日：2012-02-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B21D19/12
Abstract: 本发明涉及卷边的金属板、卷边装置和卷边方法。一种卷边站被构造为对板组件进行卷边，所述板组件包括具有由卷边边缘限定的卷边凸缘的外板。所述卷边站包括被构造为折叠所述卷边凸缘的棍子、被构造为加热所述卷边边缘的加热设备以及控制单元。所述控制单元被构造为控制所述辊子和所述加热设备，使得当所述卷边边缘的温度在预定的温度范围内时，所述辊子折叠所述卷边凸缘。
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公开(公告)号：CN105799789B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201610040041.2
申请日：2016-01-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/343
Abstract: 本发明涉及可调能量吸收器，更具体地涉及一种根据各种实施例的能量吸收器，所述能量吸收器可包括具有预定截面轮廓的结构。在所述结构内形成了中空的轮廓。所述结构的预定截面轮廓是基于减速度‑时间曲线配置的，所述减速度‑时间曲线包括第一时期和第二时期。所述第一时期是通过冲击的所述减速度的数值的大幅急剧且线性的增大直到达到最大减速度值来限定的。所述第二时期是通过所述减速度的所述数值的迅速减小来限定的。
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公开(公告)号：CN103138016B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201210502213.5
申请日：2012-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H01M10/50 , H01G11/18 , H01G11/52 , H01G11/54 , H01M2/14 , H01M2/16 , H01M4/628 , H01M10/052 , H01M10/0567 , H01M10/4235 , H01M10/60 , Y02E60/13
Abstract: 一个实施例包含可再充电的电荷存储装置，包含：布置在所述可再充电的电荷存储装置内的微囊体；以及被包含在所述微囊体内的热阻滞剂化学物类，其中所述微囊体适于在所述电荷存储装置的不稳定的温度上升之前或期间在被暴露于触发事件时释放所述化学物类。
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公开(公告)号：CN103388499A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310170894.4
申请日：2013-05-10
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16C33/14 , F01L2001/0476 , F01L2810/02 , F01M9/102 , F16C33/103 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , Y10T29/49647
Abstract: 本发明涉及具有微孔的汽车动力系部件和轴承，及其方法。具体地，一个实施例包括汽车动力系部件和轴承。汽车动力系部件具有第一表面并在其使用期间运动。轴承辅助汽车动力系部件的运动并且具有第二表面，其与汽车动力系部件的第一表面相对。多个微孔位于第一表面的一部分或更多部分，第二表面的一部分或更多部分，或第一表面和第二表面二者的一部分或更多部分上。微孔保持其中的润滑剂。在使用中，润滑剂升到微孔的相应开口以上并且进入位于第一表面和第二表面之间的空间中。
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公开(公告)号：CN102794435A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210161519.9
申请日：2012-05-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 将金属结合到基底上的方法，其包括：在该基底表面上形成氧化物层，和在熔融态时，将该金属溢流浇注到该基底表面上。该溢流浇注驱动了在该溢流浇注金属和该氧化物层之间的界面处的反应，来形成另外的氧化物。该另外氧化物通过该溢流浇注金属的凝固来将该金属结合到基底表面上。
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