公开(公告)号：CN102044689B

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201010510997.7

申请日：2010-10-15

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·T·福姆斯比 ,  B·拉克斯曼安 ,  J·P·萨瓦多 ,  J·C·马楚卡 ,  B·克劳塞 ,  D·R·萨瓦格 ,  D·A·阿图尔 ,  D·R·勒泽特

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04388 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/0441 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04507 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04835 ,  H01M8/04843 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/32

Abstract: 一种用于再生燃料电池组的方法。该方法包括周期性地提高输入到电池组的阴极输入气流的相对湿度水平，以将电池膜电极组件润湿至大于正常电池组运行状态期间的相对湿度水平。该方法还包括在不施加电池组负载的情况下在润湿膜电极组件的同时，在系统关闭时向燃料电池组的阳极侧提供氢，使得氢穿过电池膜到达阴极侧并与氧反应以减少电池组的污染物。

公开(公告)号：CN102054998B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201010571382.5

申请日：2010-10-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·W·布莱格 ,  D·A·阿图尔 ,  A·B·阿普 ,  S·E·勒纳 ,  A·乔德胡里 ,  D·R·萨瓦格

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1885 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  B60L2260/56 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04358 ,  H01M2250/20 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池车辆应用的效率和耐用性的优化的待机模式。一种用于使燃料电池车辆进入待机模式的系统的方法，在该模式中很少或不消耗功率，燃料使用量最小化，并且所述燃料电池系统能够从该模式快速恢复。所述方法包括确定预定的待机模式车辆水平进入标准是否已经被满足在一个车辆控制水平，以及确定待机模式燃料电池水平进入标准是否已经被满足于一个燃料电池系统控制水平，并且如果所述车辆水平进入标准和所述燃料电池水平进入标准都已经被满足，则车辆进入所述待机模式。如果预定的车辆水平退出标准已经被满足或者预定的燃料电池水平退出标准已经被满足，所述方法退出所述待机模式。

公开(公告)号：CN102054998A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN201010571382.5

申请日：2010-10-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·W·布莱格 ,  D·A·阿图尔 ,  A·B·阿普 ,  S·E·勒纳 ,  A·乔德胡里 ,  D·R·萨瓦格

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1885 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1894 ,  B60L2260/56 ,  H01M8/04298 ,  H01M8/04358 ,  H01M2250/20 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明涉及用于燃料电池车辆应用的效率和耐用性的优化的待机模式。一种用于使燃料电池车辆进入待机模式的系统的方法，在该模式中很少或不消耗功率，燃料使用量最小化，并且所述燃料电池系统能够从该模式快速恢复。所述方法包括确定预定的待机模式车辆水平进入标准是否已经被满足在一个车辆控制水平，以及确定待机模式燃料电池水平进入标准是否已经被满足于一个燃料电池系统控制水平，并且如果所述车辆水平进入标准和所述燃料电池水平进入标准都已经被满足，则车辆进入所述待机模式。如果预定的车辆水平退出标准已经被满足或者预定的燃料电池水平退出标准已经被满足，所述方法退出所述待机模式。

公开(公告)号：CN102044689A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201010510997.7

申请日：2010-10-15

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·T·福姆斯比 ,  B·拉克斯曼安 ,  J·P·萨瓦多 ,  J·C·马楚卡 ,  B·克劳塞 ,  D·R·萨瓦格 ,  D·A·阿图尔 ,  D·R·勒泽特

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04388 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/0441 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04507 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04835 ,  H01M8/04843 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/50 ,  Y02T90/32

Abstract: 一种用于再生燃料电池组的方法。该方法包括周期性地提高输入到电池组的阴极输入气流的相对湿度水平，以将电池膜电极组件润湿至大于正常电池组运行状态期间的相对湿度水平。该方法还包括在不施加电池组负载的情况下在润湿膜电极组件的同时，在系统关闭时向燃料电池组的阳极侧提供氢，使得氢穿过电池膜到达阴极侧并与氧反应以减少电池组的污染物。