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公开(公告)号：CN106285988B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201610517479.5
申请日：2016-06-29
申请人： 福特环球技术公司
IPC分类号： F02D41/38 , F02M35/104
摘要： 本发明涉及用于进气道燃料喷射控制的方法和系统。提供用于减少在进气道喷射燃料轨中热燃料蒸气形成的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括在大范围的发动机工况下，甚至随着条件改变，用至少校准的最小量的进气道燃料喷射操作双燃料喷射系统。直接燃料喷射量相应地被调整。
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公开(公告)号：CN108119251B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201711234498.8
申请日：2017-11-30
申请人： 福特环球技术公司
摘要： 本申请涉及识别范围内燃料压力传感器误差。提供用于诊断布置在车辆的燃料系统中的提升泵下游的压力传感器的范围内误差的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含：基于压力传感器的输出执行对提升泵的反馈控制；在施加电压脉冲期间监测用于展平的压力传感器输出；并且取决于压力传感器输出是否展平达到至少一阈值持续时间(其指示范围内误差)调整燃料系统的操作。方法还包含通过监测压力传感器输出同时调整施加到提升泵的电压脉冲的占空比，动态地获悉燃料系统的减压阀的设定点压力和燃料系统内的燃料蒸气压力。
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公开(公告)号：CN106285988A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610517479.5
申请日：2016-06-29
申请人： 福特环球技术公司
IPC分类号： F02D41/38 , F02M35/104
CPC分类号： F02D41/3094 , F02D19/084 , F02D41/221 , F02D2041/224 , F02D2041/3881 , F02M63/0265 , F02M63/029 , F02M69/046 , F02M2200/95 , F02M2200/956 , Y02T10/36 , F02D41/38 , F02M35/104
摘要： 本发明涉及用于进气道燃料喷射控制的方法和系统。提供用于减少在进气道喷射燃料轨中热燃料蒸气形成的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括在大范围的发动机工况下，甚至随着条件改变，用至少校准的最小量的进气道燃料喷射操作双燃料喷射系统。直接燃料喷射量相应地被调整。
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公开(公告)号：CN108120551B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201711234249.9
申请日：2017-11-30
申请人： 福特环球技术公司
IPC分类号： G01L27/00
摘要： 本申请涉及识别范围内燃料压力传感器误差。提供用于诊断布置在车辆的燃料系统中的提升泵下游的压力传感器的范围内误差的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含：基于压力传感器的输出执行对提升泵的反馈控制；在施加电压脉冲期间监测用于展平的压力传感器输出；并且取决于压力传感器输出是否展平达到至少一阈值持续时间(其指示范围内误差)调整燃料系统的操作。方法还包含通过监测压力传感器输出同时调整施加到提升泵的电压脉冲的占空比，动态地获悉燃料系统的减压阀的设定点压力和燃料系统内的燃料蒸气压力。
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公开(公告)号：CN104421074B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201410453160.1
申请日：2014-09-05
申请人： 福特环球技术公司
摘要： 本申请涉及包括集成止回阀的燃料输送系统。提供一种燃料输送系统，以减少压力脉冲和直接喷射系统的噪音、振动以及不舒适性。燃料输送系统包括定位于第一燃料泵和第二燃料泵之间的弹性燃料管路，和定位于高压泵入口附近的弹性燃料管路内的止回阀，该止回阀包括外壳，其具有直径大于弹性燃料管路的未拉伸内径的周向表面。
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公开(公告)号：CN108120551A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711234249.9
申请日：2017-11-30
申请人： 福特环球技术公司
IPC分类号： G01L27/00
CPC分类号： B60W20/15 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/50 , B60W50/0205 , B60W2050/0215 , B60W2510/0208 , B60W2510/0623 , B60W2710/30 , F02D41/22 , F02D41/26 , F02D41/3082 , F02D41/3854 , F02D2041/223 , F02D2200/0602 , F02D2250/02 , G01L27/002
摘要： 本申请涉及识别范围内燃料压力传感器误差。提供用于诊断布置在车辆的燃料系统中的提升泵下游的压力传感器的范围内误差的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含：基于压力传感器的输出执行对提升泵的反馈控制；在施加电压脉冲期间监测用于展平的压力传感器输出；并且取决于压力传感器输出是否展平达到至少一阈值持续时间(其指示范围内误差)调整燃料系统的操作。方法还包含通过监测压力传感器输出同时调整施加到提升泵的电压脉冲的占空比，动态地获悉燃料系统的减压阀的设定点压力和燃料系统内的燃料蒸气压力。
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公开(公告)号：CN108119251A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711234498.8
申请日：2017-11-30
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： B60W20/15 , B60K6/44 , B60K6/48 , B60K2006/4825 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/40 , B60W20/50 , B60W50/0205 , B60W2050/0215 , B60W2510/0623 , F02D29/02 , F02D33/003 , F02D41/222 , F02D41/2474 , F02D41/26 , F02D41/3082 , F02D41/3094 , F02D41/3854 , F02D41/3863 , F02D2041/223 , F02D2200/0602 , F02D2250/02
摘要： 本申请涉及识别范围内燃料压力传感器误差。提供用于诊断布置在车辆的燃料系统中的提升泵下游的压力传感器的范围内误差的方法和系统。在一个示例中，一种方法包含：基于压力传感器的输出执行对提升泵的反馈控制；在施加电压脉冲期间监测用于展平的压力传感器输出；并且取决于压力传感器输出是否展平达到至少一阈值持续时间(其指示范围内误差)调整燃料系统的操作。方法还包含通过监测压力传感器输出同时调整施加到提升泵的电压脉冲的占空比，动态地获悉燃料系统的减压阀的设定点压力和燃料系统内的燃料蒸气压力。
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公开(公告)号：CN104421074A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410453160.1
申请日：2014-09-05
申请人： 福特环球技术公司
摘要： 本申请涉及包括集成止回阀的燃料输送系统。提供一种燃料输送系统，以减少压力脉冲和直接喷射系统的噪音、振动以及不舒适性。燃料输送系统包括定位于第一燃料泵和第二燃料泵之间的弹性燃料管路，和定位于高压泵入口附近的弹性燃料管路内的止回阀，该止回阀包括外壳，其具有直径大于弹性燃料管路的未拉伸内径的周向表面。
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