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公开(公告)号：CN105197007A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510349412.0
申请日：2015-06-23
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 丹尼尔·科尔文 , 弗朗西斯·托马斯·康诺利 , 马文·保罗·克拉斯卡 , 伯纳德·D·奈夫西 , 胡萨姆·马基亚
CPC classification number: G05D16/2066 , B60Y2300/18016 , F16H61/0021 , F16H2312/14 , B60W10/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W40/08 , B60W2540/04 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60W2710/1088
Abstract: 根据本发明的示例性方面的一种方法除了其他方面之外包括响应于预期的换档触发事件通过使变速器泵加压来控制车辆。预期的换档触发事件可以包括触摸车辆的换档装置或监测车辆乘员接近车辆的换档装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116946111A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310313568.8
申请日：2023-03-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马鲁西·拉维钱德兰 , 亚历克·博尔豪斯 , 弗朗西斯·托马斯·康诺利 , 李闵堀 , 法扎尔·阿拉曼·赛义德 , 丹尼尔·科尔文
Abstract: 本公开提供“用于重新起动发动机的系统和方法”。提供了用于操作混合动力车辆的系统和方法。在一个示例中，集成式起动机/发电机(ISG)在发动机已停机之后并且在发动机转速为零之前提供扭矩以重新起动所述发动机。延迟节气门的打开以减少发动机重新起动期间的传动系扭矩扰动。
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公开(公告)号：CN104044573B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410090870.2
申请日：2014-03-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 费列克斯·纳多瑞兹夫 , 姜洪 , 马修·约翰·谢尔顿 , 丹尼尔·科尔文 , 戴征宇 , 罗杰·莱尔·哈弗马斯特
CPC classification number: B60W20/00 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60W40/13 , B60W2510/083 , B60W2520/105 , B60W2530/20 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258 , Y10S903/93
Abstract: 提供一种基于车辆质量控制包括电机的车辆的方法。在至少一个实施例中，计算车辆质量的系统和方法测量通过车辆的电机消耗的电流来计算车辆质量。车辆的控制器使用所述计算的质量来控制车辆的运转（例如，车辆的四轮驱动、变速器、稳定控制或制动系统）。可包括GPS和轮胎运转传感器系统，以检测牵引的物体（例如，挂车）的存在并且还调节车辆的运转。
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公开(公告)号：CN111186427A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911089254.4
申请日：2019-11-08
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 克里斯托弗·罗夫斯基 , 伯纳德·奈菲西 , 丹尼尔·科尔文
Abstract: 本公开提供了“用于操作带手动换挡变速器的混合动力车辆的系统和方法”。提出了用于操作包括手动变速器的车辆的系统和方法。在一个示例中，在所述手动变速器的换挡期间，响应于在所述换挡期间正在分离的挡位和正在接合的挡位，调整传动系扭矩源的速度变化率。所述扭矩源可以是电机和/或内燃发动机。
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公开(公告)号：CN105197007B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201510349412.0
申请日：2015-06-23
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 丹尼尔·科尔文 , 弗朗西斯·托马斯·康诺利 , 马文·保罗·克拉斯卡 , 伯纳德·D·奈夫西 , 胡萨姆·马基亚
Abstract: 根据本发明的示例性方面的一种方法除了其他方面之外包括响应于预期的换档触发事件通过使变速器泵加压来控制车辆。预期的换档触发事件可以包括触摸车辆的换档装置或监测车辆乘员接近车辆的换档装置。
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公开(公告)号：CN104044573A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410090870.2
申请日：2014-03-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 费列克斯·纳多瑞兹夫 , 姜洪 , 马修·约翰·谢尔顿 , 丹尼尔·科尔文 , 戴征宇 , 罗杰·莱尔·哈弗马斯特
CPC classification number: B60W20/00 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60W40/13 , B60W2510/083 , B60W2520/105 , B60W2530/20 , Y02T10/6286 , Y02T10/7258 , Y10S903/93 , B60W10/10 , B60W10/119 , B60W10/18 , B60W30/02
Abstract: 本发明提供一种基于车辆质量控制包括电机的车辆的方法。在至少一个实施例中，计算车辆质量的系统和方法测量通过车辆的电机消耗的电流来计算车辆质量。车辆的控制器使用所述计算的质量来控制车辆的运转（例如，车辆的四轮驱动、变速器、稳定控制或制动系统）。可包括GPS和轮胎运转传感器系统，以检测牵引的物体（例如，挂车）的存在并且还调节车辆的运转。
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