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公开(公告)号：CN106183903A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510295573.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社株式会社DSC
IPC: B60N2/12
Abstract: 本发明公开了一种用于将车辆的后排座椅倾斜的装置，包括坐垫框架，其具有前端和后端，所述前端和后端分别通过连接构件而可旋转地安装至车辆地板。所述坐垫框架通过马达驱动器而连接至车辆地板从而随着所述马达驱动器运行而旋转并向前移动。靠背框架具有下端和上端，所述下端可旋转地安装至所述坐垫框架的后端，所述上端具有连接至车身的连接件。扣锁件固定地安装至车身并且与所述靠背框架的上端相邻。所述扣锁件可旋转地连接至所述连接件。
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公开(公告)号：CN114274849B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202110328100.7
申请日：2021-03-26
IPC: B60N2/04
Abstract: 本申请涉及一种用于座椅和个人移动装置的移动和锁定设备，该移动和锁定设备安装在用于车辆的座椅或个人移动装置的底部中，在一结构中设置有车辆内部的底板，在该结构中，移动设备的滚动运动和锁定设备的锁定耦接是可能的，能够将用于车辆的座椅或个人移动装置自由地移动至车辆中的底板的期望位置并牢固地固定用于车辆的座椅或个人移动装置。
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公开(公告)号：CN112550096B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010622205.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种车辆用后座椅，该车辆用后座椅包括：靠背框架，通过倾斜器可旋转地连接到座椅支架；以及垫框架，可旋转地安装在座椅支架，并且与靠背框架的倾斜操作联动，以在靠背框架向后倾斜时，通过靠背框架向前旋转移动。根据本发明的车辆用后座椅在座椅靠背的倾斜操作时，座椅垫与座椅靠背联动而座椅垫的角度被调节，从而提供减小乘客的疲劳的最佳姿势，并且在座椅靠背的折叠操作时，座椅垫不联动，因此容易连接到后备箱的空间。
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公开(公告)号：CN115675203A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210903421.X
申请日：2022-07-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 大同摩威系统株式会社 , 现代坦迪斯株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于使车辆的座椅靠背倾斜的装置，包括：安装在座垫上以使座椅靠背倾斜的杆开关；安装在座垫的下部的致动器；可旋转地安装在侧架上以锁止或解锁调角器的闩锁；连接在致动器的输出轴与闩锁之间的线缆；以及控制器，被配置为当接收到杆开关的开关信号时，将用于拉动线缆的驱动信号施加到致动器，以使闩锁沿调角器的解锁方向旋转。
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公开(公告)号：CN114763083A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111158804.0
申请日：2021-09-30
Abstract: 本发明提供一种用于提供车辆座椅的疲劳缓解位置的设备。第一闩锁单元安装于后座椅垫使得安装于前座椅靠背的第一撞击件以可锁定的方式被紧固至所述第一闩锁单元；第二闩锁单元安装于后座椅靠背的后表面部分。滑动锁定单元以高度可调的方式安装于布置于后座椅后方的封装面板。第二撞击件设置于滑动锁定单元的前端，从而以可锁定的方式紧固至第二闩锁单元。车辆舱室内的第二排或第三排的座椅可以从初始位置分离，以便像吊床一样固定地位于前座椅与封装面板之间，以提供乘员舒适地休息的疲劳缓解位置。
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公开(公告)号：CN113525187A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010824323.8
申请日：2020-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 大圆精密工业株式会社
Abstract: 提供一种车用座椅的多向控制装置，包括座垫框架、第一电动机、第二电动机、第三电动机、第一支撑连杆、第二支撑连杆、第三支撑连杆、第一旋转连杆、第二旋转连杆和第三旋转连杆。该多向控制装置能够根据乘客的体型和行驶环境来进行前后倾斜、侧向倾斜、高度控制和其他方向的倾斜。该多向控制装置通过在进出车辆时使座椅沿侧向倾斜而改善乘客的舒适度，并在车辆转向时通过使座椅沿侧向倾斜而防止乘客向一侧倾斜，并且具有在车辆发生碰撞时通过使座椅向碰撞方向倾斜来保护乘客的安全功能。
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公开(公告)号：CN110962705A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811503154.7
申请日：2018-12-10
Abstract: 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。
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公开(公告)号：CN108569178A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201711258706.8
申请日：2017-12-01
CPC classification number: B60N2/54 , B60N2/503 , B60N2/68 , B60N2/80 , B60N2/879 , B60N2002/899 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置，其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置，其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上，以能够在车辆中前后摆动，使得当配重摆动时，所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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公开(公告)号：CN102485530B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110227533.X
申请日：2011-08-05
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/1615 , B60N2/167 , B60N2/43
Abstract: 一种车辆的座椅支架的防旋转装置，该车辆具有座椅支架，该防旋转装置包括内连杆部分和外连杆部分，该外连杆部分可以具有高度调节部件以调节座椅高度，且该外连杆部分还可以具有齿条啮合连杆，所述防旋转装置可以包括：高度连杆，其中该高度连杆的一个端部可以与固定托架铰接，该高度连杆的另一端部可以与坐垫侧梁铰接；和防旋转连杆，其设置在所述内连杆部分上，其中该防旋转连杆的一个端部可以与所述高度连杆铰接，该防旋转连杆的另一端部可以能够移动地安装在所述固定托架上。
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公开(公告)号：CN105620313A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510824119.5
申请日：2015-11-24
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明公开了一种坐垫伸长装置，包括：滑动轨道，其设置于坐垫框架的下侧；伸长板，其联接至所述滑动轨道的前端并设置于坐垫框架的前侧；伸长电机，其具有丝杠，所述伸长电机设置于坐垫框架的下侧；第一铰链支架，其联接至所述滑动轨道的端部并设置于所述伸长板的后上侧；以及第二铰链支架，其联接至所述丝杠的端部并设置于所述伸长板的后下侧；其中，所述伸长板配置为沿所述滑动轨道向前滑动，并且在通过由所述伸长电机驱动的丝杠的致动而在前上方转动的同时向前伸出。
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