公开(公告)号：CN110843616B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN201811492803.8

申请日：2018-12-07

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 尹圣文 ,  文贤奎 ,  孔洲烈 ,  罗善彩 ,  朴炯珍 ,  金承炫 ,  柳昭英 ,  洪性学 ,  郑灿浩 ,  金武永

IPC分类号： B60N2/10 ,  B60N2/14

摘要： 本发明提供了一种用于倾斜和旋转车辆座椅的装置，包括：彼此一体连接的座垫框架和座椅靠背框架；固定板，安装在固定导轨上，所述固定导轨安装在地板上；旋转板，可旋转地堆叠并安装在固定板上；第一侧支架，安装在所述旋转板的前端部的两侧；第二侧支架，具有导孔并且安装在所述旋转板的后端部的两侧，所述导孔形成为朝向前下方倾斜，以允许形成在座椅靠背框架下端两侧的导管插入所述导孔并移动；和倾斜驱动装置，安装在所述座垫框架和所述第一侧支架之间，并升高或降低所述座垫框架的前端部。该装置通过座椅靠背和座垫的配合进行用于放松的倾斜操作，以及向车内方向旋转座椅以在乘客之间对话或者向车外方向旋转座椅以辅助上下车辆的旋转操作。

公开(公告)号：CN110962705B

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN201811503154.7

申请日：2018-12-10

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金承炫 ,  尹圣文 ,  文贤奎 ,  孔洲烈 ,  罗善彩 ,  朴炯珍 ,  柳昭英 ,  洪性学 ,  郑灿浩 ,  金武永

IPC分类号： B60N2/10 ,  B60N2/14

摘要： 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。

公开(公告)号：CN110843616A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201811492803.8

申请日：2018-12-07

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 尹圣文 ,  文贤奎 ,  孔洲烈 ,  罗善彩 ,  朴炯珍 ,  金承炫 ,  柳昭英 ,  洪性学 ,  郑灿浩 ,  金武永

IPC分类号： B60N2/10 ,  B60N2/14

摘要： 本发明提供了一种用于倾斜和旋转车辆座椅的装置，包括：彼此一体连接的座垫框架和座椅靠背框架；固定板，安装在固定导轨上，所述固定导轨安装在地板上；旋转板，可旋转地堆叠并安装在固定板上；第一侧支架，安装在所述旋转板的前端部的两侧；第二侧支架，具有导孔并且安装在所述旋转板的后端部的两侧，所述导孔形成为朝向前下方倾斜，以允许形成在座椅靠背框架下端两侧的导管插入所述导孔并移动；和倾斜驱动装置，安装在所述座垫框架和所述第一侧支架之间，并升高或降低所述座垫框架的前端部。该装置通过座椅靠背和座垫的配合进行用于放松的倾斜操作，以及向车内方向旋转座椅以在乘客之间对话或者向车外方向旋转座椅以辅助上下车辆的旋转操作。

公开(公告)号：CN110962705A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201811503154.7

申请日：2018-12-10

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 金承炫 ,  尹圣文 ,  文贤奎 ,  孔洲烈 ,  罗善彩 ,  朴炯珍 ,  柳昭英 ,  洪性学 ,  郑灿浩 ,  金武永

IPC分类号： B60N2/10 ,  B60N2/14

摘要： 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。

公开(公告)号：CN104859501A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201410688196.8

申请日：2014-11-25

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 俞相旭 ,  孙炳善 ,  尹圣文 ,  郑灿浩 ,  金吉柱 ,  罗善彩 ,  金泰亨

IPC分类号： B60N2/56

CPC分类号： B60N2/5685

摘要： 公开了一种用于汽车座椅的加热装置及其控制方法。汽车座椅加热系统及其控制方法包括汽车座椅加热系统以及控制该系统的方法，所述汽车座椅加热系统可以仅向座垫加热丝供应电流直到达到预定的早期达到温度，使得使用者可以更快速地感觉到早期加热和温暖。

公开(公告)号：CN114516292A

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202110789318.2

申请日：2021-07-13

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 申成铉 ,  李相贤 ,  尹圣文 ,  罗善彩 ,  崔秉龙 ,  金祥镐 ,  金亨钟

IPC分类号： B60N2/829 ,  B60N2/853 ,  B60N2/64

摘要： 本发明公开一种用于车辆的头枕位置调节装置，其包括：支柱，安装在座椅靠背框架上；主框架，包括旋转导向孔，插入并安装在支柱上并沿支柱上升或下降；升降装置，安装在主框架和支柱上，并被构造成使主框架沿支柱上升或下降；旋转框架，包括插入支柱内并沿支柱上升或下降的第一端部以及朝向主框架的旋转导向孔延伸的第二端部；旋转装置，安装在旋转框架和主框架的旋转导向孔中，并被构造成使旋转框架沿旋转导向孔旋转；以及头枕框架，组装到旋转框架。

公开(公告)号：CN114763083A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202111158804.0

申请日：2021-09-30

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

发明人： 文贤奎 ,  朴相度 ,  俞相旭 ,  林德洙 ,  姜皛澈 ,  孔洲烈 ,  朴炯珍 ,  罗善彩 ,  郑灿浩 ,  尹圣文

IPC分类号： B60N2/12 ,  B60N2/22 ,  B60N2/24

摘要： 本发明提供一种用于提供车辆座椅的疲劳缓解位置的设备。第一闩锁单元安装于后座椅垫使得安装于前座椅靠背的第一撞击件以可锁定的方式被紧固至所述第一闩锁单元；第二闩锁单元安装于后座椅靠背的后表面部分。滑动锁定单元以高度可调的方式安装于布置于后座椅后方的封装面板。第二撞击件设置于滑动锁定单元的前端，从而以可锁定的方式紧固至第二闩锁单元。车辆舱室内的第二排或第三排的座椅可以从初始位置分离，以便像吊床一样固定地位于前座椅与封装面板之间，以提供乘员舒适地休息的疲劳缓解位置。