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公开(公告)号：CN108621873B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201711171397.0
申请日：2017-11-22
摘要： 一种用于车辆的座椅位置调节装置，其可以包括：固定轨道，其固定在底部平面上；第一滑动轨道，其被构造成分别在固定轨道上在向前和向后的方向上滑动，第一滑动轨道设置有各自的坐垫连接件，坐垫连接件可旋转地联接至坐垫骨架；第二滑动轨道，其被构造成与第一滑动轨道一起移动，第二滑动轨道在第一滑动轨道上滑动并且从第一滑动轨道突出，第二滑动轨道被形成为与坐垫连接件一起支撑坐垫骨架；驱动设备，其安装至第一滑动轨道或第二滑动轨道，并且驱动设备被构造成将动力传递至第一滑动轨道和第二滑动轨道；以及座椅靠背连接件，其能够旋转地安装在底部平面上或固定轨道上，座椅靠背连接件可旋转地联接至座椅靠背骨架从而支撑座椅靠背骨架。
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公开(公告)号：CN107303830B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201610933577.7
申请日：2016-09-30
IPC分类号： B60N2/30
摘要： 本发明提供一种辅助座椅存储结构，包括：辅助座椅，布置在一对外部座椅之间，并具有通过靠背调角器可旋转地结合到座垫的座椅靠背；以及轨道，沿车辆宽度方向布置。该辅助座椅可滑动到外部座椅下端的内部空间中，其中辅助座椅被配置成在辅助座椅被折叠且同时沿向下方向调节时，沿着轨道滑动，并存储在外部座椅的下部空间中。因此使通道空间最大，操作步骤的数量最小，并且无论乘客是否在外部座椅上就座，辅助座椅均可以被存储。
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公开(公告)号：CN109931294A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
摘要： 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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公开(公告)号：CN109878385A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201810358903.5
申请日：2018-04-20
摘要： 一种用于车辆的休闲座椅，其可以包括：固定轨道，其固定至车身；第一移动轨道，其连接至固定轨道；第二移动轨道，其连接至第一移动轨道；后部连接件，其可转动地连接至固定轨道和座椅背框架；坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道；以及坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。
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公开(公告)号：CN108621873A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201711171397.0
申请日：2017-11-22
CPC分类号： B60N2/07 , B60N2/0232 , B60N2/12 , B60N2/233 , B60N2/34 , B60N2/995 , B60N2/2209
摘要： 一种用于车辆的座椅位置调节装置，其可以包括：固定轨道，其固定在底部平面上；第一滑动轨道，其被构造成分别在固定轨道上在向前和向后的方向上滑动，第一滑动轨道设置有各自的坐垫连接件，坐垫连接件可旋转地联接至坐垫骨架；第二滑动轨道，其被构造成与第一滑动轨道一起移动，第二滑动轨道在第一滑动轨道上滑动并且从第一滑动轨道突出，第二滑动轨道被形成为与坐垫连接件一起支撑坐垫骨架；驱动设备，其安装至第一滑动轨道或第二滑动轨道，并且驱动设备被构造成将动力传递至第一滑动轨道和第二滑动轨道；以及座椅靠背连接件，其能够旋转地安装在底部平面上或固定轨道上，座椅靠背连接件可旋转地联接至座椅靠背骨架从而支撑座椅靠背骨架。
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公开(公告)号：CN102476600B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201110175270.2
申请日：2011-06-22
CPC分类号： B60N2/667
摘要： 本发明涉及一种车辆座椅的悬挂组件，可以包括：腰板，所述腰板布置在座椅靠背框架的边缘之内；以及弹性线材段，所述弹性线材段将所述座椅靠背框架的边缘与所述腰板的侧面连接，其中所述弹性线材段包括：第一弹性线材，所述第一弹性线材的相对端部可以连接至所述座椅靠背框架的一个边缘，并且所述第一弹性线材的至少一部分可以由所述腰板的一个侧面支撑；以及第二弹性线材，所述第二弹性线材的相对端部可以连接至所述座椅靠背框架的另一个边缘，并且所述第二弹性线材的至少一部分可以由所述腰板的另一个侧面支撑。
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公开(公告)号：CN102808073B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201110380745.1
申请日：2011-11-25
CPC分类号： C21D7/13 , C21D1/26 , C21D11/005 , C21D2211/009 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/24
摘要： 本发明涉及具有超细晶珠光体组织的非调质钢的制造方法，包括热锻钢材料以使其高温压缩变形，由此获得热锻体；将热锻体迅速冷却至低温珠光体转变区间，由此获得过冷的热锻体；在低温珠光体转变区间等温保持过冷的热锻体以等温转变；和空气冷却热锻体；且涉及由此制造的非调质钢。
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公开(公告)号：CN104859501A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410688196.8
申请日：2014-11-25
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5685
摘要： 公开了一种用于汽车座椅的加热装置及其控制方法。汽车座椅加热系统及其控制方法包括汽车座椅加热系统以及控制该系统的方法，所述汽车座椅加热系统可以仅向座垫加热丝供应电流直到达到预定的早期达到温度，使得使用者可以更快速地感觉到早期加热和温暖。
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公开(公告)号：CN113291212A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010940158.2
申请日：2020-09-09
IPC分类号： B60N2/75
摘要： 本发明涉及一种车辆的具有多种旋转角度的扶手装置及其操作控制方法，其中用于车辆的扶手装置，包括：下臂，位于座椅的侧面，并且被配置成通过下臂电动机的动力相对于座椅旋转；以及上臂，沿下臂的长度方向延伸，并且被配置成通过上臂电动机的动力相对于下臂旋转。其中用于控制扶手装置的操作的方法，包括以下步骤：通过座椅开关的控制，产生座椅的标准姿势信号；以及当产生标准姿势信号时，座椅控制器通过分别控制下臂电动机和上臂电动机的操作，将下臂和上臂的角度设置为预设角度，从而将扶手布置成标准模式。
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