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公开(公告)号：CN109931294A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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公开(公告)号：CN109931294B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN201811317014.0
申请日：2018-11-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明涉及一种双向鼓风机，包括鼓风机主体，用于引导空气沿着鼓风机主体的内部空间的整个圆周涡旋形状流动。鼓风机主体将内部空间分成向上空间和向下空间以引导空气流。鼓风机主体包括：上排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向上空间通过上排气口排出空气流；以及下排出壳，沿着整个圆周涡旋形状朝向向下空间通过下排出口排出空气流。
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公开(公告)号：CN110439831B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910284574.9
申请日：2019-04-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明提供一种流量性能优化型双向鼓风机，包括：鼓风机本体，在鼓风机本体的内部具有内部空间；以及整周涡旋盘，其具有形成在鼓风机本体中的涡旋肋，并引导空气在内部空间中流动，其中整周涡旋盘的长度延续到鼓风机本体的出口端，空气在出口端通过涡旋肋排出。本发明的双向鼓风机可以在增强适于通风座椅的风量性能的同时，通过防止产生涡流来降低工作噪音。
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公开(公告)号：CN110439831A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910284574.9
申请日：2019-04-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
Abstract: 本发明提供一种流量性能优化型双向鼓风机，包括：鼓风机本体，在鼓风机本体的内部具有内部空间；以及整周涡旋盘，其具有形成在鼓风机本体中的涡旋肋，并引导空气在内部空间中流动，其中整周涡旋盘的长度延续到鼓风机本体的出口端，空气在出口端通过涡旋肋排出。本发明的双向鼓风机可以在增强适于通风座椅的风量性能的同时，通过防止产生涡流来降低工作噪音。
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公开(公告)号：CN112550096B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010622205.9
申请日：2020-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开一种车辆用后座椅，该车辆用后座椅包括：靠背框架，通过倾斜器可旋转地连接到座椅支架；以及垫框架，可旋转地安装在座椅支架，并且与靠背框架的倾斜操作联动，以在靠背框架向后倾斜时，通过靠背框架向前旋转移动。根据本发明的车辆用后座椅在座椅靠背的倾斜操作时，座椅垫与座椅靠背联动而座椅垫的角度被调节，从而提供减小乘客的疲劳的最佳姿势，并且在座椅靠背的折叠操作时，座椅垫不联动，因此容易连接到后备箱的空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110816369B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201811467505.3
申请日：2018-12-03
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅的装置，其能够通过使用具有活塞的多个致动器来实现包括调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等功能。调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等的功能通过经由多个致动器和单个连杆在地板和座垫框架之间提供连接并且选择性地前伸、后缩移动各致动器的活塞来实现。
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公开(公告)号：CN110962705A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811503154.7
申请日：2018-12-10
Abstract: 本公开提供一种用于使车辆座椅旋转和倾斜的装置。该装置使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的齿轮/螺纹操作机构执行旋转操作以使车辆座椅能够沿期望方向旋转。该装置还使用电动机驱动力和与电动机驱动力相关联的导螺杆/连杆操作机构执行倾斜操作以使车辆座椅能够向后倾斜期望角度。
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公开(公告)号：CN110816369A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201811467505.3
申请日：2018-12-03
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆座椅的装置，其能够通过使用具有活塞的多个致动器来实现包括调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等功能。调节座椅前后位置、座椅上下高度以及倾斜等的功能通过经由多个致动器和单个连杆在地板和座垫框架之间提供连接并且选择性地前伸、后缩移动各致动器的活塞来实现。
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公开(公告)号：CN105620313A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510824119.5
申请日：2015-11-24
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明公开了一种坐垫伸长装置，包括：滑动轨道，其设置于坐垫框架的下侧；伸长板，其联接至所述滑动轨道的前端并设置于坐垫框架的前侧；伸长电机，其具有丝杠，所述伸长电机设置于坐垫框架的下侧；第一铰链支架，其联接至所述滑动轨道的端部并设置于所述伸长板的后上侧；以及第二铰链支架，其联接至所述丝杠的端部并设置于所述伸长板的后下侧；其中，所述伸长板配置为沿所述滑动轨道向前滑动，并且在通过由所述伸长电机驱动的丝杠的致动而在前上方转动的同时向前伸出。
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公开(公告)号：CN104859501A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410688196.8
申请日：2014-11-25
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5685
Abstract: 公开了一种用于汽车座椅的加热装置及其控制方法。汽车座椅加热系统及其控制方法包括汽车座椅加热系统以及控制该系统的方法，所述汽车座椅加热系统可以仅向座垫加热丝供应电流直到达到预定的早期达到温度，使得使用者可以更快速地感觉到早期加热和温暖。
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