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公开(公告)号：CN111197175A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910315596.7
申请日：2019-04-18
Abstract: 本发明涉及一种制造模压制品的方法及使用该方法的散热器格栅，所述方法包括：进行成型，形成制品；在将制品安装在用于电镀的掩模夹具后进行绝缘，对制品的不需要电镀区域涂布绝缘材料(不包括制品的需要电镀区域)，所述掩模夹具用于覆盖制品的需要电镀区域和暴露制品的不需要电镀区域；以及进行电镀，通过对涂布有绝缘材料的制品进行电镀，在需要电镀区域形成电镀层(不包括涂布有绝缘材料的不需要电镀区域)。
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公开(公告)号：CN108004570A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710863889.X
申请日：2017-09-22
CPC classification number: C25D5/54 , B05D1/32 , B05D1/322 , B05D2201/00 , B60R19/52 , B60R2019/525 , B60Y2304/03 , B60Y2410/122 , C25D5/022 , C25D5/34 , C25D5/56 , C25D7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆树脂部件的局部镀覆方法，该方法可包括掩蔽步骤，将掩蔽涂料施用在由塑料树脂制成的注塑制品上，以将注塑制品分成镀覆金属组分的镀覆区域和不镀覆金属组分的非镀覆区域；浸蚀步骤，将掩蔽的注塑制品在浸蚀溶液中浸蚀，以将一些树脂组分从镀覆区域洗脱；以及电镀步骤，将浸蚀的注塑制品在电镀槽中电镀。
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公开(公告)号：CN103883777B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201310303084.1
申请日：2013-07-18
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: 本文公开了一种用于活动风门片装置的致动器，其可以在致动器故障期间手动地打开风门片，并且可以阻止打开的风门片由于例如车辆引入的风而关闭。该装置包括蜗轮和正齿轮，所述蜗轮由电动机的动力驱动，所述正齿轮配置成朝向所述风门片传递所述蜗轮的旋转力。
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公开(公告)号：CN106564462A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610203897.7
申请日：2016-04-01
CPC classification number: B60R19/12 , B60R19/03 , B60R21/34 , B60R2019/247
Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括具有在车辆的向下方向上延伸的多个支架的前缓冲梁和从各个支架的端部向前突出的连结部件。加固件水平设置在连结部件上，垂直销从连结部件垂直穿过加固件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109484159A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201711280555.6
申请日：2017-12-06
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆散热器格栅，其通过使用双注射将不同颜色的塑料树脂整体地组合而制造并由此具有两种不同颜色。车辆散热器格栅包括基座部件，该基座部件具有第一颜色并形成散热器格栅的外部，同时提供具有穿过其中形成的多个空气通道的通风部件和设置在通风部件的两侧处的阻挡部分。此外，具有不同于基座部件的颜色的第二颜色的图像部件通过双注射与基座部件整体地形成，并且使第二颜色通过空气通道朝向散热器格栅的前部暴露，以形成两种不同颜色的图像。
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公开(公告)号：CN106103592A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201480072193.X
申请日：2014-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国东丽化学股份公司 , 汽车工业精英株式会社
Abstract: 提供一种能够替代传统使用的金属材料且包括芳纶复合物的新型复合材料、其制备方法以及该复合材料基于其轻质、高耐热性和优异的可成型性的作为已作为车辆、飞机、船舶、电气和电子产品用的组成材料使用的重金属材料的替代物的用途、特别是作为车尾装饰件用的替代材料的用途。
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公开(公告)号：CN103883777A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310303084.1
申请日：2013-07-18
CPC classification number: B60K11/085 , F16H19/08 , Y02T10/88 , Y10T74/18792
Abstract: 本文公开了一种用于活动风门片装置的致动器，其可以在致动器故障期间手动地打开风门片，并且可以使用例如车辆引起的风阻止打开的风门片关闭。该装置包括涡轮和正齿轮，所述涡轮由电动机的动力驱动，所述正齿轮配置成朝向所述风门片传递所述涡轮的旋转力。
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公开(公告)号：CN109484159B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201711280555.6
申请日：2017-12-06
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆散热器格栅，其通过使用双注射将不同颜色的塑料树脂整体地组合而制造并由此具有两种不同颜色。车辆散热器格栅包括基座部件，该基座部件具有第一颜色并形成散热器格栅的外部，同时提供具有穿过其中形成的多个空气通道的通风部件和设置在通风部件的两侧处的阻挡部分。此外，具有不同于基座部件的颜色的第二颜色的图像部件通过双注射与基座部件整体地形成，并且使第二颜色通过空气通道朝向散热器格栅的前部暴露，以形成两种不同颜色的图像。
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公开(公告)号：CN108213197B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201711212707.9
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明提供三维冷却式热冲压方法和系统及由此制造的车辆结构构件。具体地，本发明提供一种热冲压方法，其包括：三维冷却模型，其中，当设置在相互接合的上模具和下模具中的闭合截面产品在控制器的控制下进行热处理时，在闭合截面产品的外部上进行直接喷洒冷却水的外部冷却水直接喷洒操作，同时，向闭合截面产品的内部进行直接喷洒冷却水的内部冷却水直接喷洒操作。
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