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公开(公告)号:CN111197175A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910315596.7
申请日:2019-04-18
Abstract: 本发明涉及一种制造模压制品的方法及使用该方法的散热器格栅,所述方法包括:进行成型,形成制品;在将制品安装在用于电镀的掩模夹具后进行绝缘,对制品的不需要电镀区域涂布绝缘材料(不包括制品的需要电镀区域),所述掩模夹具用于覆盖制品的需要电镀区域和暴露制品的不需要电镀区域;以及进行电镀,通过对涂布有绝缘材料的制品进行电镀,在需要电镀区域形成电镀层(不包括涂布有绝缘材料的不需要电镀区域)。
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公开(公告)号:CN110497772B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN201811332689.2
申请日:2018-11-09
IPC: B60H1/34
Abstract: 提供了一种用于车辆的电机驱动通气装置。该电机驱动通气装置通过连杆机构将通气口的水平翼连接到驱动电机的输出轴,并且通过触摸型开关操作而可旋转地在正向方向或反向方向上操作驱动电机。因此,通过传递驱动电机的扭矩的连杆机构的操作来自动地执行对水平翼的竖直角度旋转操作。
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公开(公告)号:CN111319563A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201910951452.0
申请日:2019-10-08
Abstract: 本申请涉及一种交通工具的内部储存结构,其可以包括壳体,该壳体包括开口并被配置为具有设置在缓冲垫内部的储存空间;盖部,该盖部被配置为包括显示模块并且覆盖开口;第一导轨,该第一导轨被配置为设置在壳体的侧表面上以便以预定角度倾斜;以及第二导轨,该第二导轨被配置为设置在盖部的下端部分上,以与设置在壳体的下表面上的齿轮部分互锁,并且盖部被配置为沿着第二导轨向前倾斜、以及沿着第一导轨和第二导轨向下移动。
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公开(公告)号:CN110816223A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201811472490.X
申请日:2018-12-04
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的电机驱动通风设备,不仅可执行竖直翼的左/右角旋转操作以调节在车内排放的空气的左/右向空气流方向,而且可使用连杆和凸轮板等以电机驱动方式执行风门的打开/关闭操作以中断或允许空气的车内排放,连杆用于通过驱动电机而执行到其左侧或右侧的直线运动,凸轮板用于通过连杆而成角度地旋转。
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公开(公告)号:CN111976418A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201911158084.0
申请日:2019-11-22
Abstract: 一种顶棚通风装置,包括设置在车辆上的顶棚和通风组件。通风组件包括设置在顶棚上并且配置为弹出到车辆内部的至少一个通风单元、驱动通风单元的驱动单元以及至少一个将驱动单元的驱动力施加到通风单元的支架单元。通风单元通过驱动单元而弹出或倾斜。
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公开(公告)号:CN111591230A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201910129526.2
申请日:2019-02-21
IPC: B60R13/02 , B60H1/24 , B32B7/12 , B32B3/24 , B32B33/00 , B32B27/36 , B32B27/08 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/40
Abstract: 一种配备有通风系统的车顶内衬,其包括通风基座构件,该通风基座构件具有面向顶板的表面并且顶管安装在该表面上。该通风基座构件具有多个通风孔,这样使得流体朝向车辆内部喷射。透气表面层安装在通风基座构件的暴露于车辆内部的表面上。通风基座构件可包括:聚氨酯泡沫;玻璃纤维垫,玻璃纤维垫通过胶水分别附着到聚氨酯泡沫的两个表面;以及非织造织物,非织造织物通过热熔膜分别附着到玻璃纤维垫的表面,该表面与附着到聚氨酯泡沫的表面相反。
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公开(公告)号:CN111196194A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910371787.5
申请日:2019-05-06
Abstract: 一种用于车辆的多功能搁脚板装置,设置在乘客座椅所处的空间中,可在前后方向上移动。多功能搁脚板装置可插入并收纳在包括手套箱的仪表板下方的下部空间中,并且可通过使用包括第一按摩设备的下门和包括第二按摩设备的上门以及指压板,来对后座乘客的小腿和脚掌进行按摩和指压。
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公开(公告)号:CN110595564A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201811484776.X
申请日:2018-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: G01F23/26
Abstract: 本发明公开了用于车辆的监测液体储罐的液位的设备及方法,所述设备能够通过在包括微米螺旋碳纤维(CMC)的电动势放大层处,采用能够使由电极产生的电动势放大的结构,而改善液位传感器的感测灵敏度,并且准确地感测液体的冻结状态,以执行加热功能,从而化解液体的冻结状态。
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公开(公告)号:CN110297277A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201810919873.0
申请日:2018-08-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 乐世道运动研究株式会社
IPC: G01V8/10 , G05B19/042
Abstract: 本发明涉及光学传感器、雨水传感器以及车辆。本发明提供的光学传感器无论温度如何改变,都具有恒定不变的灵敏度。该光学传感器可以包括:光发射设备、光接收设备、温度传感器以及微控制器,所述光发射设备配置为发射光;所述光接收设备配置为接收从光发射设备发射的光,并且基于光的强度输出电流;所述温度传感器与光发射设备联接,并且具有随温度变化的电阻;所述微控制器包括:第一通道,其用于直接给光发射设备供应第一电流;第二通道,其用于经由温度传感器给光发射设备供应第二电流;以及第三通道,其用于接收从光接收设备输出的电流。
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