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公开(公告)号:CN115675203A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210903421.X
申请日:2022-07-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 大同摩威系统株式会社 , 现代坦迪斯株式会社
Abstract: 本发明提供一种用于使车辆的座椅靠背倾斜的装置,包括:安装在座垫上以使座椅靠背倾斜的杆开关;安装在座垫的下部的致动器;可旋转地安装在侧架上以锁止或解锁调角器的闩锁;连接在致动器的输出轴与闩锁之间的线缆;以及控制器,被配置为当接收到杆开关的开关信号时,将用于拉动线缆的驱动信号施加到致动器,以使闩锁沿调角器的解锁方向旋转。
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公开(公告)号:CN116350485A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202211664251.0
申请日:2022-12-22
IPC: A61H23/02
Abstract: 本发明涉及一种按摩装置,包括:击打装置;驱动装置,被构造为提供用于驱动击打装置的驱动力;以及操作装置,被构造为将由驱动装置提供的旋转力转换成线性运动,以使击打装置线性移动。
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公开(公告)号:CN114379430A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202110670745.9
申请日:2021-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , DSC 有限公司-东滩 , 现代坦迪斯株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的座椅调节装置,其包括:固定支架,具有后部,靠背框架可旋转地连接到后部;以及座垫框架,设置在固定支架的上侧,并且通过连杆机构倾斜。特别地,连杆机构包括:第一连杆构件,与固定支架的前部铰接并支撑座垫框架的前部,并且连接到驱动单元以通过驱动单元使座垫框架的前部上升和下降;第二连杆构件,与固定支架的后部和座垫框架铰接,以引导座垫框架的后部;以及第三连杆构件,与固定支架和座垫框架铰接,以在座垫框架上升时确定座垫框架的倾斜位置。
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公开(公告)号:CN117621960A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202211687331.8
申请日:2022-12-27
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明提供一种用于车辆通风座椅的管道对接装置。在乘客可以就坐的座椅靠背的展开位置,通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够通过连接器管道等气密地对接,并且在考虑到座椅中没有乘客的座椅靠背的折叠位置,通过使得安装在座椅靠背的座椅靠背管道和安装在座椅坐垫的座椅坐垫管道能够彼此分离,所述管道对接装置使得仅使用一个鼓风机就能容易地将空气吹送到乘客就座的座椅靠背和座椅坐垫。
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公开(公告)号:CN115107596A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202110901383.X
申请日:2021-08-06
Abstract: 一种无轨可变座椅靠背型后座,其包括:线性移动装置,所述线性移动装置配置为将电机的旋转转换为线性移动;滑动移动装置,所述滑动移动装置配置为将线性移动转换为向前或向后推动座垫的滑动移动;和斜倚角度改变装置,所述斜倚角度改变装置配置为将滑动移动转换为斜倚移动,并且向前折叠连接至座垫的座椅靠背或使座椅靠背向后斜倚。
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公开(公告)号:CN111169342B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN201910730164.2
申请日:2019-08-08
Abstract: 本申请涉及车辆座椅靠背及制造该车辆座椅靠背的方法。所述车辆座椅靠背可以包括整体式支撑网结构和座椅靠背垫,所述整体式支撑网结构包括支撑网钢丝和支撑网安装引导件,所述支撑网安装引导件接合至支撑网钢丝的两侧,所述座椅靠背垫在整体式支撑网结构插入至用于座椅靠背垫成型的模具中的状态下发泡为与所述整体式支撑网结构形成整体。
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公开(公告)号:CN111731165A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201910716525.8
申请日:2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括:上翻-伸展机构,其能够使座垫的前端上翻并伸展;以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构,使得当座椅靠背倾斜时,同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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公开(公告)号:CN111231791A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910372766.5
申请日:2019-05-06
Abstract: 公开了一种用于车辆的座椅靠背框架。用于车辆的座椅靠背框架具有简单的结构,而没有用来安装传统座椅靠背框架的支架结构,并因此实现成本降低和重量减轻。特别地,座椅靠背框架被分成具有不同刚度的几个部件,使得仅将载荷集中的部件设置为具有高强度,并因此避免为了不必要部件的过高强度而进行的过度设计。
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公开(公告)号:CN111301231B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201910327862.8
申请日:2019-04-23
Abstract: 本发明提供一种车辆用折叠及潜降座椅,其在组合折叠及潜降机构和座椅靠背倾斜机构的折叠及潜降座椅中进一步组合座垫倾斜机构,以同时执行座椅靠背倾斜操作和座垫前侧部分上升的倾斜操作,从而可以实现能够均匀分散乘客的上身和下身的身体压力的疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号:CN112140958B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201911177331.1
申请日:2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架,本发明的主要目的在于,提供一种车辆用座椅靠背框架,其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤,并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的,本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于,包括:侧框架,在左右两侧沿上下方向延伸配置;上部框架,与上述侧框架接合;和下部框架,与上述侧框架接合,其中,在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起,通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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