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公开(公告)号:CN112140958B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN201911177331.1
申请日:2019-11-25
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅靠背框架,本发明的主要目的在于,提供一种车辆用座椅靠背框架,其在发生车辆碰撞事故时能够有效防止坐在座椅的乘客因侧框架的锋利边缘而受伤,并能够满足锋利边缘相关法规。为了实现上述目的,本发明的车辆用座椅靠背框架的特征在于,包括:侧框架,在左右两侧沿上下方向延伸配置;上部框架,与上述侧框架接合;和下部框架,与上述侧框架接合,其中,在与位于上述侧框架的边缘位置部分的边缘部分隔开规定距离的上部框架表面形成有凸起,通过上述凸起防止乘客因边缘部分而受伤。
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公开(公告)号:CN111823980B
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN201910975480.6
申请日:2019-10-14
Abstract: 一种用于车辆座椅的腰部支撑装置,该腰部支撑装置可包括支撑框架;安装在支撑框架的中部上的铰链板;安装在支撑框架的上端部上的上端板;安装在支撑框架的下端部上的下端板;以及旋转支撑轴,其两侧端部固定在座椅靠背框架上,并且具有防旋转弯曲端部,该防旋转弯曲端部由铰链板的后表面支撑,其中,该旋转支撑轴插入在铰链板的后表面上形成的铰链支架中以用于旋转铰链板。
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公开(公告)号:CN108569178B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN201711258706.8
申请日:2017-12-01
Abstract: 本发明提供一种用于车辆座椅的减振装置,其能够减轻车辆在发动机怠速状态下停车时的前后振动。减振装置包括借助于弹性体安装在座椅的座椅靠背或头枕中的配重。一种用于车辆座椅的减振装置,其中具有预定重量的配重借助于能够弹性弯曲的弹性支架安装在车辆的座椅的框架上,以能够在车辆中前后摆动,使得当配重摆动时,所述弹性支架通过前后弯曲来减小座椅的前后振动。
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