公开(公告)号：CN108004570A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201710863889.X

申请日：2017-09-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  三信化学工业(株)

Inventor： 金铉庆 ,  车东垠 ,  尹镇永 ,  吴雨泽

IPC: C25D5/02 ,  C25D5/56 ,  C25D7/00

CPC classification number: C25D5/54 ,  B05D1/32 ,  B05D1/322 ,  B05D2201/00 ,  B60R19/52 ,  B60R2019/525 ,  B60Y2304/03 ,  B60Y2410/122 ,  C25D5/022 ,  C25D5/34 ,  C25D5/56 ,  C25D7/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆树脂部件的局部镀覆方法，该方法可包括掩蔽步骤，将掩蔽涂料施用在由塑料树脂制成的注塑制品上，以将注塑制品分成镀覆金属组分的镀覆区域和不镀覆金属组分的非镀覆区域；浸蚀步骤，将掩蔽的注塑制品在浸蚀溶液中浸蚀，以将一些树脂组分从镀覆区域洗脱；以及电镀步骤，将浸蚀的注塑制品在电镀槽中电镀。

公开(公告)号：CN108018552A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201611225357.5

申请日：2016-12-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  三信化学工业(株)

Inventor： 金铉庆 ,  吴雨泽

IPC: C23C28/02 ,  C25D5/56 ,  C25D5/02 ,  C25D3/56 ,  C23C20/04

CPC classification number: C25D5/022 ,  C23C18/1605 ,  C23C18/1653 ,  C23C18/2086 ,  C23C18/22 ,  C23C18/30 ,  C23C18/32 ,  C25D5/54 ,  C23C28/023 ,  C23C20/04 ,  C23C28/028 ,  C25D3/56 ,  C25D5/56

Abstract: 本发明公开了汽车树脂部件的局部镀覆方法及使用其所镀覆的汽车树脂部件。具体地，本发明涉及一种汽车树脂部件的局部镀覆方法，其包括：涂装步骤，所述涂装步骤将镀覆用遮蔽涂料局部施用至注塑的汽车树脂产品的一侧表面上，从而形成施用镀覆用遮蔽涂料的涂装部分和未施用镀覆用遮蔽涂料的非涂装部分；以及湿式电镀步骤，所述湿式电镀步骤将用于湿式电镀的电流电极连接至非涂装部分上并进行湿式电镀，从而在除了涂装部分之外的汽车树脂部件的整个表面上形成镀覆层。

公开(公告)号：CN109747577B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN201810883633.X

申请日：2018-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  EELCEE株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 赵正敏 ,  金兑炯 ,  崔致勋 ,  金铉庆 ,  郑汉祖 ,  李宗昱 ,  J-A·蒙松 ,  Q·昌曼森 ,  黄然熙

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆保险杠的下加强件。所述下加强件安装在车辆的保险杠梁或者前端模块(FEM)支架的下部。所述下加强件包括：一对芯部，其通过以与车辆的保险杠的形状相对应的细长的环形形状在车辆的宽度方向上延伸而形成，并且以规则的间隔彼此平行地布置；一对成型部，其分别围绕所述芯部；以及连接部，其使一对成型部彼此相连接并且成为一体。

公开(公告)号：CN107891829B

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN201710889393.X

申请日：2017-09-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  韩华高新材料有限公司 ,  AIA汽车配件有限公司

Inventor： 南相旭 ,  金铉庆 ,  朴奭载 ,  卢正枓 ,  郑基祚

IPC: B60R19/26 ,  B60R19/34

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的碰撞吸能盒，其介于后梁和纵梁之间并设置在车辆的宽度方向，并且当发生碰撞时吸收碰撞能量，所述碰撞吸能盒可包括：连接主体，其包括前联接部、一对侧连接部和后联接部，所述前联接部联接至所述后梁，所述一对侧连接部从所述前联接部弯曲以彼此面对，从侧连接部的每个的端部延伸的所述后联接部通过弯曲以联接至所述纵梁；以及一对连接板，其分别联接至所述连接主体的开放的上端部和开放的下端部。

公开(公告)号：CN114262459A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202110521113.6

申请日：2021-05-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  釜山大学校产学协力团

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  崔准洪 ,  朴钟胜

IPC: C08J7/044 ,  C08J7/046 ,  G02F1/1514

Abstract: 本发明公开一种颜色可变塑料，该颜色可变塑料在施加电压时变色速率提高，并且可通过喷涂方法应用于各种结构。该颜色可变塑料包括：第一电极层，具有导电性；变色层，设置在第一电极层上以覆盖第一电极层的上表面和侧表面，并包含根据是否施加电压而变色的材料；以及第二电极层，具有导电性，并设置在变色层上以覆盖变色层的上表面和侧表面。

公开(公告)号：CN106564462B

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN201610203897.7

申请日：2016-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  金兑炯 ,  金铉庆 ,  苏哲园 ,  金俊烨

IPC: B60R21/34 ,  B60R19/03

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括具有在车辆的向下方向上延伸的多个支架的前缓冲梁和从各个支架的端部向前突出的连结部件。加固件水平设置在连结部件上，垂直销从连结部件垂直穿过加固件。

公开(公告)号：CN113276665A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202010696903.3

申请日：2020-07-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆

IPC: B60K11/08 ,  B60R19/52

Abstract: 本发明涉及通过车辆的格栅的沟通装置。该装置通过车辆的格栅与外部进行沟通，并且由于通过车辆的格栅改善了空气动力学性能，从而提高了车辆的驾驶性能。

公开(公告)号：CN108570186B

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN201711462324.7

申请日：2017-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐金华奥斯有限公司 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  成基铉 ,  朴昇旭 ,  朴春镐 ,  刘荣奎

IPC: C08L23/12 ,  C08L23/08 ,  C08K3/34

Abstract: 本申请提供一种聚丙烯树脂组合物，其包含：包含全同立构聚丙烯树脂、第一无规立构聚丙烯树脂和第二无规立构聚丙烯树脂的基础树脂；热塑性弹性体；和无机填料，其中第二无规立构聚丙烯树脂的重均分子量高于第一无规立构聚丙烯树脂的重均分子量。

公开(公告)号：CN107585218B

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN201710069217.1

申请日：2017-02-08

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  陈建秀 ,  尹镇永 ,  李骐泓

IPC: B62D37/02 ,  B62D35/00

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可调节后保险杠扰流器系统，其通过驱动空气扰流器装置来控制空气湍流，使得车辆可以在高速驾驶期间被向下按压。可调节后保险杠扰流器系统还通过驱动活板装置来控制空气湍流，使得车体在转弯期间相对于转弯方向被向下按压。从而提高车辆的驾驶性能和驾驶可靠性。

公开(公告)号：CN110316119A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201811510430.2

申请日：2018-12-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社 ,  汽车工业精英株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金铉庆 ,  赵正敏 ,  尹炳圭 ,  走太峰 ,  李宗昱 ,  金源硕 ,  李教敏 ,  李有贞 ,  黄然熙

IPC: B60R19/02 ,  B60R19/03

Abstract: 一种用于车辆的保险杠梁，被附接到车辆的前部或后部，其包括梁主体和搁放部分，梁主体具有与待附接到车辆的表面相对的前表面，前表面是向外弯曲的，并且梁主体具有朝向前表面向外敞开的C形截面，搁放部分形成在梁主体的两侧，每个搁放部分在其后表面处具有开口。梁主体包括纤维增强塑料。