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公开(公告)号：CN102445927A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010567767.4
申请日：2010-12-01
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： H04Q9/00 , B60L11/1838 , G01R31/3689 , G07C5/008 , H04Q2209/43 , H04Q2209/47 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本发明提供了用于远程充电控制的远程信息处理装置和提供其服务的方法，其中远程信息处理装置包括：电池管理单元，其配置成测量电池充电状态并输出电池充电信息；无线通信单元，其配置成根据预定的通信协议发送和接收数据；以及控制单元，其配置成当电池在充电时从电池管理单元接收电池充电信息，并通过无线通信单元将电池充电信息发送给预定服务器。
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公开(公告)号：CN113910965A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202011307970.8
申请日：2020-11-19
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
摘要： 本公开提供一种充电站管理服务器及其预约方法。充电站管理服务器包括：通信装置，与电动车辆和电网管理服务器执行通信；以及处理器，当从电动车辆接收到预约充电站的请求时，该处理器基于从电动车辆接收的驾驶信息和充电站信息以及从电网管理服务器接收的关于电力供应状态的信息来预约充电站。
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公开(公告)号：CN102455696A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010567842.7
申请日：2010-12-01
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： G05B19/418 , H02J7/00
CPC分类号： B60L1/08 , B60H1/00257 , B60H1/00392 , B60L1/003 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1861 , B60L11/1862 , B60L2230/40 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2250/16 , B60L2260/56 , G08C17/00 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163
摘要： 本发明提供了电动车用远程信息处理设备及其远程空气调节控制方法。在电池充电过程中，车辆驾驶员通过驱动电动车的空气调节单元来远程调节电动车的车内温度，从而基于电池使用寿命的可行驶距离能够被最大化。
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公开(公告)号：CN102445207A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010567868.1
申请日：2010-12-01
IPC分类号： G01C21/34
CPC分类号： G01C21/3469 , B60L11/1838 , B60L2240/622 , B60L2240/72 , G01C21/3461 , G01C21/3476 , G01C21/3682 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y02T90/163
摘要： 本发明提供电动车用导航系统和导航方法。该导航系统搜寻充电站的位置和电动车能够行驶的路径；提供充电站位置信息和所搜寻路径的信息给导航终端，从而提高电动车的可使用性和行驶稳定性，由此提高道路效率。
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公开(公告)号：CN115214393A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111304740.0
申请日：2021-11-05
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
IPC分类号： B60L53/12 , B60L53/126 , B60L53/60 , B60L53/66
摘要： 本发明涉及一种车辆、服务器以及无线充电系统。车辆的通信装置向服务器发送充电许可请求消息并从服务器接收充电许可信息。充电请求器配置为向充电装置发送包括充电许可信息的充电请求消息，并且电力接收器配置为从充电装置接收充电响应消息并以无线方式从充电装置接收电力。
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公开(公告)号：CN112537220A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011003510.6
申请日：2020-09-22
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 提供了一种用于控制电动车辆的充电的设备及其方法。该设备包括：通信装置，该通信装置与电动车辆外部的充电站管理服务器和被配置为管理共享车辆的车辆管理服务器执行车辆到一切(V2X)通信；以及处理器，该处理器经由通信装置请求充电站管理服务器预留充电站，并且当用于驾驶到目的地的车辆电力不足时，经由通信装置自动地请求车辆管理服务器预留当对电动车辆充电时的待使用的共享车辆。
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公开(公告)号：CN103914007B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201310250445.0
申请日：2013-06-21
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： G06F9/06
CPC分类号： H04L12/4013 , B60K2370/55 , G05B15/02 , G05B19/0421 , G05B2219/23295 , G06F8/65 , G06F11/0739 , G06F11/0793 , G06F11/3003 , G11C16/102 , H04L12/40013 , H04L12/417 , H04L63/00 , H04L67/12 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04M1/72525
摘要： 本发明公开了一种用于程序重调的方法和系统。其中，该用于对多个控制单元进行程序重调的系统包括：由一条CAN总线连接的第一控制单元和第二控制单元，以及诊断单元。该诊断单元包括被配置为对第一控制单元进行程序重调的第一控制器以及被配置为对第二控制单元进行程序重调的第二控制器。该诊断单元被配置为在第一控制器和第二控制器之间共享信息的同时对第一控制单元和第二控制单元进行双向程序重调。
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公开(公告)号：CN103914007A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310250445.0
申请日：2013-06-21
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： G05B19/042
CPC分类号： H04L12/4013 , B60K2370/55 , G05B15/02 , G05B19/0421 , G05B2219/23295 , G06F8/65 , G06F11/0739 , G06F11/0793 , G06F11/3003 , G11C16/102 , H04L12/40013 , H04L12/417 , H04L63/00 , H04L67/12 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04M1/72525
摘要： 本发明公开了一种用于程序重调的方法和系统。其中，该用于对多个控制单元进行程序重调的系统包括：由一条CAN总线连接的第一控制单元和第二控制单元，以及诊断单元。该诊断单元包括被配置为对第一控制单元进行程序重调的第一控制器以及被配置为对第二控制单元进行程序重调的第二控制器。该诊断单元被配置为在第一控制器和第二控制器之间共享信息的同时对第一控制单元和第二控制单元进行双向程序重调。
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公开(公告)号：CN107554318B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201710531718.7
申请日：2017-06-30
摘要： 本发明涉及缆上控制盒、电动车辆充电方法及供应设备通信控制器。安装在电动车辆(EV)充电线缆上的缆上控制盒(ICCB)，对如连接到EV的电源插座和插入口的EV执行导电式充电，缆上控制盒包括至少一个处理器、第一通信模块、第二通信模块，以及存储由至少一个处理器执行的指令的存储器。此外，指令经配置以使第一通信模块通过与EV的电动车辆通信控制器(EVCC)通信来收集关于EV的信息；并且使第二通信模块将关于EV的信息发送到供应设备通信控制器(SECC)。由此，与定义导电式充电过程的标准相比，可以以经济的方式对EV充电。
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公开(公告)号：CN107813714A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710816941.6
申请日：2017-09-12
摘要： 本发明涉及使用多个发送线圈进行无线电力输送的方法和设备。使用多个发送线圈的无线电力输送(WPT)方法可包括：检查安装在电动车辆(EV)上的接收线圈与多个发送线圈中的每个发送线圈之间的对准状态；在多个发送线圈之中选择满足预定对准约束的发送线圈；以及使用所选择的发送线圈对接收线圈执行WPT。
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