一种轮毂电机用的浮钳盘式制动器总成结构

    公开(公告)号:CN109185363A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811279530.9

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种轮毂电机用的浮钳盘式制动器总成结构,主要包括钳体、轴销、支架,钳体内设有用于放置活塞的缸孔,钳体通过轴销与支架相连,支架上设置安装有摩擦片的弹簧片,所述钳体与支架开口方向为制动盘径向向外,制动钳总成可呈反向安装在轮毂电机专用的环形制动盘上,摩擦片依靠弹簧片的支撑滑动,用于从制动盘内圈施加制动力。本发明从制动盘内圈施加制动力,其整体结构简单紧凑,强度刚度高,从而提高了轮毂电机车型的制动效果;总体上来说本发明不但充分利用了制动盘内部的空间,有利于汽车的整体布置,而且拆装十分简单方便,使用可靠性好,同时也降低了制造成本,减轻产品重量。

    一种矩形密封圈检具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103453820A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310398745.3

    申请日:2013-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种矩形密封圈检具,包括棒状的带斜度和刻度的检具体,所述检具体的直径由上住下逐渐变大,被测试的密封圈套与检具体上并通过重力下滑到某一位置与检具体配合卡接,在所述被测试的密封圈套在检具体上时,被测试的密封圈上方还压有一同样套在检具体上的压块。本发明的有益效果是:1.由于该检具表面要求很高,再加上一定重量的压块使得矩形圈在几乎没变形情况下,贴合在检具上从而得到较准确的测量值;2.该检具测量精度可以达到0.001,完全可以满足0.01的公差要求。

    一种弹簧片新增弹性顶杆总成

    公开(公告)号:CN102537148A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110448277.7

    申请日:2011-12-29

    Inventor: 周明

    Abstract: 本发明涉及一种弹簧片新增弹性顶杆总成,包括一制动片,支架,所述的制动片紧密贴紧于弹簧片,该贴紧于弹簧片的制动片位于支架的两侧内;所述的弹簧片一端向外延伸形成一弹性顶杆,该弹性顶杆位于安装摩擦衬板的导槽内;且该弹性顶杆作用于摩擦衬板的下沿;所述的弹性顶杆采用金属不锈钢材料制成,且具有弹性。本发明的有益效果为:弹簧片增加弹性顶杆在安装摩擦衬板导槽内;不但结构合理、简单、效果明显,具有更佳的平顺摩擦片作用,可以有效减少制动片在摩擦制动时产生的上下窜动、异响和因摩擦片不稳定而误伤制动盘导致的制动盘抖动。

    一种新型的支架、弹簧片固定结构

    公开(公告)号:CN106763328A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611094380.5

    申请日:2016-12-02

    CPC classification number: F16D65/02 F16F1/26

    Abstract: 本发明涉及一种新型的支架、弹簧片固定结构,包括支架、弹簧片,所述的支架的一侧开档下方开设有小槽,所述的弹簧片上设有卡扣;所述的弹簧片位于支架一侧的开档上,并通过卡扣与小槽卡扣固定;本发明的有益效果为:结构合理、简单、效果明显,经过后续试验证明除非人为用力拆除,此支架、弹簧片配合的非常牢固不易掉落或者相对移动,能够承受剧烈的晃动颠簸。

    一种间隙值检测装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105547109A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510896965.8

    申请日:2015-12-08

    Inventor: 周明 金卫刚 吴斌

    CPC classification number: G01B5/14

    Abstract: 本发明涉及一种间隙值检测装置,包括第一固定工装、第二固定工装、螺母、螺杆,所述的第一固定工装、第二固定工装分别固定在游标卡尺的两侧,螺杆、螺母位于第一固定工装与第二固定工装之间,其中螺母位于第一固定工装侧,在该螺母与第二固定工装间夹设有弹簧;所述的螺母、螺杆、弹簧处于同一直线,且弹簧套于螺杆上;所述的第一固定工装、第二固定工装呈对称分布;本发明的有益效果为:由于其固有的便携性,较高测量精度,可以对间隙值进行在线100%检测,从而保证产品过程质量,提升后卡钳的性能。

    一种双翻边橡胶衬套压装装置及压装方法

    公开(公告)号:CN112605636B

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202011551583.9

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种双翻边橡胶衬套压装装置及压装方法,主要包括工作台、产品定位机构、反压油缸底座、反压油缸、辅助定位销、反压连接座、反压压头、重载导轨A、分合夹紧油缸、夹紧油缸支座、导套连接块、分合缓冲导套、连接块、衬套压装头等。本发明采用分合式缓冲导向机构,通过长锥面实现衬套翻边缓慢收缩,大大降低了衬套压入时的挤压力,实现衬套完美压入;采用伺服电缸,压入过程中同时对力和位移进行监控,并绘制曲线,发现异常曲线自动报警,彻底杜绝压入不合格零件;同步实现衬套的反压功能,使衬套的压装翻边问题得到彻底解决;生产效率高,操作方便,彻底解决双翻边衬套压装过程中出现的破损及橡胶结构永久损坏问题。

    一种双翻边橡胶衬套压装装置及压装方法

    公开(公告)号:CN112605636A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011551583.9

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种双翻边橡胶衬套压装装置及压装方法,主要包括工作台、产品定位机构、反压油缸底座、反压油缸、辅助定位销、反压连接座、反压压头、重载导轨A、分合夹紧油缸、夹紧油缸支座、导套连接块、分合缓冲导套、连接块、衬套压装头等。本发明采用分合式缓冲导向机构,通过长锥面实现衬套翻边缓慢收缩,大大降低了衬套压入时的挤压力,实现衬套完美压入;采用伺服电缸,压入过程中同时对力和位移进行监控,并绘制曲线,发现异常曲线自动报警,彻底杜绝压入不合格零件;同步实现衬套的反压功能,使衬套的压装翻边问题得到彻底解决;生产效率高,操作方便,彻底解决双翻边衬套压装过程中出现的破损及橡胶结构永久损坏问题。

    一种适用于驻车制动钳的活塞回位结构

    公开(公告)号:CN210118398U

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201920542861.0

    申请日:2019-04-19

    Inventor: 杨仕哲 周明

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于驻车制动钳的活塞回位结构,主要包括丝杆、丝杆螺母、活塞、密封圈和摩擦片,丝杆的螺纹杆上螺纹连接丝杆螺母,丝杆螺母位于活塞的内部,丝杆螺母的一端与活塞内壁相接触,活塞的外部设有密封圈,活塞与摩擦片相接触配合,活塞内部设有活塞回位结构。本实用新型有益的效果是:本实用新型结构通过增加弹簧片,明显提升了活塞的回位性能,降低了制动产生的拖滞力矩,消除了驻车制动回位不良的问题,从而提升了制动钳总成的性能。

    一种制动钳支架结构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209557542U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822014316.2

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种制动钳支架结构,主要包括支架、轴销、轴销防尘罩,轴销与支架连接,轴销上装有轴销防尘罩,轴销防尘罩可在轴销上滑动。本实用新型通过对支架的结构进行重新设计,使得制动钳总成可呈反向安装在环形制动盘上,从而让制动钳总成可以从制动盘内圈施加制动力。其整体结构简单紧凑,强度刚度高,提高了轮毂电机车型的制动效果;不但充分利用了制动盘内部的空间,有利于汽车的整体布置,而且拆装十分简单方便,使用可靠性好,并且降低了制造成本,减轻重量。

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