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公开(公告)号：CN109630571A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811608778.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 精诚工科汽车系统有限公司
IPC: F16D65/02 , F16D65/14 , F16D121/04
CPC classification number: F16D65/02 , F16D65/14 , F16D2121/04
Abstract: 本发明提供了一种制动钳和具有其的车辆，所述制动钳包括：钳架，所述钳架具有安装孔；钳体，所述钳体内设置有内摩擦片和外摩擦片；导向组件，所述导向组件穿设所述钳体，所述导向组件与所述钳架上的所述安装孔固定，所述导向组件包括：导销和螺栓，所述导销为空心结构，所述导销嵌套在所述螺栓与所述钳体的导套之间，并且所述导销的靠近所述钳架的一端止抵在所述钳架上，所述螺栓穿设所述导销且所述螺栓穿出所述导销的一端与所述安装孔连接。由此，导向组件对钳体的运动方向具有良好的导向作用，而且配合可靠，导套与导销之间滑动阻力小，从而可以有效地提高制动钳的可靠性，而且制动钳的重量轻，可以更好地满足轻量化设计。
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公开(公告)号：CN108860097A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810807631.2
申请日：2018-07-21
Applicant: 芜湖蓬翔车桥有限公司
CPC classification number: B60T1/067 , F16D65/02 , F16D2065/1328
Abstract: 本发明公开了一种重型载货汽车车桥用轮毂制动鼓总成，包括主轴、轮毂、制动鼓、固定环和盖板，其特征在于：所述的主轴上设置有轴承座，所述的轮毂一端上设置有连接槽，所述的轮毂的轴承座与主轴的轴承座之间设置有轴承，所述的制动鼓通过连接螺栓与轮毂上的连接块连接，所述的固定环设置在轮毂一端内，在固定环上设置有固定块，并在固定块上设置有油封架，所述的盖板通过安装螺栓设置在靠近固定环的轮毂一端上。本发明在制动鼓上设置有散热孔，通过散热孔能够将制动鼓总成工作过程中的热量快速排出，降低了制动鼓总成在工作过程中的温度，避免热量聚集对制动鼓总成造成损坏，提高了制动鼓总成的工作效率，延长了制动鼓总成的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108690323A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810579823.2
申请日：2018-06-07
Applicant: 安徽相驰车业有限公司
Inventor： 赵冰清
IPC: C08L61/14 , C08L77/10 , C08L9/02 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/22 , F16D65/02
CPC classification number: C08L61/14 , C08K2003/2227 , C08L2205/03 , F16D65/02 , C08L77/10 , C08L9/02 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K7/26 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K3/22
Abstract: 本发明涉及汽车机械领域，提供了一种新型刹车片，包括如下原料：芳纶浆粕、硅藻土、丁晴胶粉、摩擦粉、硼酚醛树脂、紫铜、白淄石粉、白云母粉、钢棉纤维、氧化铁绿、重晶石、石油焦炭、石墨、硫酸钡、氧化铝、超细氧化铁粉、铬铁矿、防老剂。本发明还提供了一种新型刹车片的加工方法。本发明的优点在于：在配方的研究过程中，经过大量的实验，对多种成分进行合理的搭配，确保各材料的优点在材料中得到充分的发挥，使各原料不仅能相互弥补其各自性能的不足，还会因相互配合而产生更好的性能；本发明在使用过程中，具有高且稳定的摩擦系数、低磨损率，并且不易锈蚀。
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公开(公告)号：CN106232451B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201580019695.0
申请日：2015-03-16
Applicant: 克诺尔有限公司
CPC classification number: B61H7/08 , F16D63/002 , F16D65/02
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的电磁式轨道制动器的磁体的壳体装置(400)。在此，所述壳体装置(400)具有用于将第一连接电缆(A)穿通到磁体中的第一电缆穿通孔。壳体装置(400)的特征在于，第一电缆穿通孔的第一轴向延伸轴线(470)布置成相对于壳体装置(400)的与第一电缆穿通孔邻近的主表面(410)成锐角倾角(α)，其中，所述第一电缆穿通孔在允差范围内布置在轨道制动器的中心。本发明还涉及一种用于轨道车辆的电磁式或永磁式轨道制动器，其具有至少一个根据本发明的用于磁体的壳体装置(400)。
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公开(公告)号：CN107504101A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710656772.4
申请日：2017-08-03
Applicant: 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC: F16D65/02 , F16D125/00
CPC classification number: F16D65/02 , F16D65/0068 , F16D2125/00
Abstract: 本发明公开了一种制动钳，设置有进油孔，所述制动钳开设有所述进油孔的位置设置有凹槽，所述进油孔的口端位于所述凹槽的底壁上。如此设置，进油孔的口端位于凹陷的平面上，使进油孔不易被磕碰，进而有效避免了后续加工过程中进油孔处碰伤造成的漏油现象，从而保证看进油孔的质量，降低了废品率，避免了不良产品流入客户端，且消除了消费者因此产生的抱怨。
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公开(公告)号：CN107448516A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710876665.2
申请日：2017-09-25
Applicant: 段家忠
Inventor： 段家忠
CPC classification number: F16D63/002 , F16D65/02
Abstract: 本发明一种车载外转子电磁制动器属于汽车配件领域，利用盆型大直径外转子作为阻力点、内部加装定子及线圈、二者均由中轴及支撑盘进行定位，磁力线圈与外部的接触器及电容器连接，外转子电磁制动器安装于汽车传动轴的中间、并且外转子与传动轴一起转动，汽车刹车时接触器将线圈与电容器连接、电容器给线圈提供电流、线圈获得电流后使定子瞬间产生磁场与外转子进行磁力切割后、线圈反过来会产生电流反馈给电容器、电容器再将电流输送给电阻器消耗掉，此时定子在电流的作用下磁场会加大、外转子与定子之间的磁力切割阻力也会加大，至此外转子给传动轴增加了一定的阻力到达了制动减速的目的。
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公开(公告)号：CN107420465A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710270065.1
申请日：2017-04-24
Applicant: 北京优材百慕航空器材有限公司
CPC classification number: F16D65/02 , F16D65/78 , F16D69/00 , F16D2069/001
Abstract: 本发明公开了一种整体燕尾板型列车制动闸片，包括背板及通过铆钉连接在背板上的多个摩擦体，其特征在于：所述的摩擦体包括摩擦材料部分和摩擦背板部分，所述的摩擦材料与摩擦背板通过加压方式烧结为一体，其中，所述铆钉外套设有铆钉座，该铆钉座预先置于摩擦体和背板预留的铆钉孔内，并与摩擦体的摩擦背板过盈配合，在使用过程中，该过盈配合可使铆钉座承受一定的剪切力，保证了铆钉的寿命，防止铆钉受剪切力而被破坏，导致失效；并结合垫片结构，使垫片具有承载剪切力的功能，同时具有散热的功能，本发明的列车制动闸片结构在制动过程中，使用寿命长，可靠性高，制动效果好。
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公开(公告)号：CN107246450A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710678783.2
申请日：2017-08-10
Applicant: 合肥达科环保科技有限公司
Inventor： 不公告发明人
CPC classification number: F16D69/0408 , F16D65/02 , F16D65/78 , F16D2069/0466 , F16D2069/0475
Abstract: 本发明公开了一种刹车片的背板，涉及汽车配件技术领域。呈椭圆状，其两侧设有安装耳，安装耳上设有安装孔；背板上设有数个环状凸起，环状凸起内部设有辅助隔热片；背板上设有数个散热孔。一种刹车片的背板及其制造工艺，产品结构设计合理，散热性能好，耐腐蚀性能高。制造工艺中，增设了镀膜工艺，从而使背板的耐油污或耐雨水(特别是酸雨较为严重的区域)腐蚀性能变得更好。
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公开(公告)号：CN107152480A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710605295.9
申请日：2017-07-24
Applicant: 南昌大学
CPC classification number: F16D69/0408 , F16D65/02 , F16D2065/134 , F16D2069/0425
Abstract: 本发明涉及一种带有三级调整机构的制动闸片，包括一个刚性板，刚性板上设有三级调整机构，还设有凹陷部和连接孔；第一级调整机构为一个连接块，连接块上设有平滑的凸起部，凸起部的中心设有圆柱通孔，连接块的下表面设有向上凹陷的平滑凹面，所述连接块通过定位销与位于刚性板表面的定位孔间隙配合定位；第二级调整机构的上部设有拱形顶，下部为连接凸台；第三级调整机构为蝶形弹簧；刚性板上还设有摩擦块的限位孔，摩擦块通过连杆间隙配合依次贯穿圆柱通孔与限位孔后由连杆的下端限位，摩擦块与凸起部的接触面位形状相匹配，若干个摩擦块分布于刚性板上。本发明从不同的角度上都能做到相应的调整，每个摩擦块能够调整到一个平面。
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公开(公告)号：CN106678204A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710119975.X
申请日：2017-03-02
Applicant: 盐城金华尔内燃机制造有限公司 , 徐义兵
Abstract: 本发明公开了机械双领双从浮动式机动车制动器，包括端盖，以及位于端盖同一侧的凸轮轴、第一刹车蹄片、第二刹车蹄片、第一旋转支架和第二旋转支架，其中，第一旋转支架和第二旋转支架分别可转动连接在端盖的一端面上，第一旋转支架的第一端部和第二旋转支架的第一端部相对，且凸轮轴位于第一旋转支架的第一端部和第二旋转支架的第一端部之间；第一旋转支架的第二端部和第二旋转支架的第二端部交叉布设；第一刹车蹄片位于第一旋转支架外侧，第一刹车蹄片和第二刹车蹄片之间通过弹性装置连接。在制动时，该制动器中的蹄片可以和轮毂满接触，且受力均匀，提高刹车效果。
