公开(公告)号：CN119802184A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411420407.X

申请日：2024-10-11

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王鹏 ,  李兵 ,  张航 ,  付豪

IPC: F16H48/34 ,  F16H48/08

Abstract: 本发明公开了一种行星齿轮轴组件、差速器、变速器、动力总成和车辆，行星齿轮轴组件包括：轴本体和锁紧装置。行星齿轮轴组件用于差速器，行星齿轮可转动地套设于轴本体上；锁紧装置设于轴本体上，用于锁紧行星齿轮使行星齿轮与轴本体同步转动或释放行星齿轮使行星齿轮相对轴本体可转动。根据本发明的行星齿轮轴组件，行星齿轮轴组件可以根据不同路况锁止或释放差速器，从而避免驱动轮打滑并防止动力流失，能够提高车辆的行驶安全性、稳定性和操控性。

公开(公告)号：CN222845179U

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202520426833.8

申请日：2025-03-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 潘炳成 ,  尤付浩 ,  于子博 ,  张航 ,  许梦琰

IPC: B60K17/08 ,  F16H57/04 ,  B60K17/16

Abstract: 本实用新型公开了一种电驱动总成和具有其的车辆，涉及车辆技术领域，电驱动总成包括：壳体、驱动组件、机械泵和电子泵。驱动组件包括设置在壳体内的电机、减速器组件和差速器组件，减速器组件分别与电机的输出轴和差速器组件传动连接；机械泵和电子泵均设置在壳体内，机械泵与减速器组件或差速器组件传动连接，机械泵和电子泵共同用于驱动壳体内的油液流向驱动组件。根据本实用新型的电驱动总成，电驱动总成可以提高在高转速、高负载工况下的冷却与润滑效果，有效降低电子泵的功率，提高电驱动总成的稳定性和可靠性。

公开(公告)号：CN210390727U

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201921221247.0

申请日：2019-07-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张航 ,  安丽凤

IPC: B60J10/86 ,  B60J10/50 ,  B60J10/23 ,  B60J10/21

Abstract: 本实用新型属于车门密封技术领域，尤其涉及一种密封条、对开门密封结构及车辆，该密封条包括密封条主体、上密封唇边、下密封唇边、密封泡管及用于安装在第一车门钣金上的第一安装部，所述上密封唇边、密封泡管及下密封唇边由上至下依次连接在所述密封条主体的第一侧面上，所述第一安装部连接在所述密封条主体的与所述第一侧面相对的第二侧面上，所述密封条主体内设置有沿其长度方向延伸的第一形变适应孔。本实用新型的密封条、对开门密封结构及车辆由于上密封唇边、密封泡管及下密封唇边位于第一密封条的同一侧，在关闭车门时，第一密封条和第二密封条的闭合行程相对较短，不易出现关门时的密封错位问题，密封稳定性好，不容易失效。

公开(公告)号：CN221462810U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202323237924.7

申请日：2023-11-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张航 ,  张伟荣 ,  江品颐 ,  林信平

IPC: F16D69/04

Abstract: 本实用新型公开了一种刹车片、刹车盘和车辆，所述刹车片包括：钢背；摩擦层，所述摩擦层与所述钢背层叠设置；所述钢背与所述摩擦层之间设置有卡接槽；卡接部，所述卡接部位于所述卡接槽，用于与所述摩擦层和所述钢背连接。所述刹车片的结构提高了刹车片内部摩擦层和钢背的结合强度，从而提升刹车片的稳定性。

公开(公告)号：CN222654530U

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202420251546.3

申请日：2024-02-01

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张航 ,  李兵 ,  许梦琰 ,  付豪 ,  冯玉鹏

IPC: H01R39/24 ,  H01R39/56 ,  H01R39/38 ,  H02K5/14

Abstract: 本实用新型提供一种电刷、电机及车辆，包括导电纤维、感应弹簧及电刷环。感应弹簧的弹性系数与流经所述感应弹簧的电流的大小成正比；电刷环沿径向设有至少一个安装部，用以安装感应弹簧及导电纤维；感应弹簧与导电纤维设置于所述安装部内，感应弹簧的导电纤维抵接，将导电纤维抵压在转子转轴上。根据本申请的电刷，通过在电刷内设置感应弹簧，过感应弹簧基于电磁感应调节刚度，当车辆高速行驶时，高转速情况下会产生较大的轴电流，感应弹簧的刚度增加，会挤压滑块推动电刷向转轴方向移动，在压力的作用下，电刷与轴的接触面积增加，因此接触阻抗降低；当车辆减速时，低转速下轴电流降低，同时感应弹簧的刚度也相应降低，滑块带动电刷反向移动，电刷与轴的接触面积减小，减小摩擦阻力和纤维磨损。

公开(公告)号：CN201472118U

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200920204409.X

申请日：2009-08-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张宇 ,  安丽凤 ,  张航

IPC: B60J10/04

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车门窗呢槽，包括呢槽本体，呢槽本体两端分别延伸出第一侧壁和第二侧壁；第一侧壁和第二侧壁位于呢槽本体的同一侧，由呢槽本体、第一侧壁和第二侧壁形成工作腔；第一侧壁与呢槽本体的结合部设置有第一凸起，第二侧壁与呢槽本体的结合部设置有第二凸起，第一凸起和第二凸起均设置于工作腔外；从第一侧壁向工作腔内延伸出第一唇边，从第二侧壁向工作腔内延伸出第二唇边；第一唇边与第一侧壁的结合部设置有第一凹槽，第二唇边与第二侧壁的结合部设置有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽均设置于工作腔内。该汽车门窗呢槽稳定性好，不易产生噪音。

公开(公告)号：CN222602565U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421196445.7

申请日：2024-05-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 洪科 ,  王刚平 ,  张航

IPC: H04R7/04

Abstract: 一种平面弹波、扬声器、电子设备和车辆，平面弹波包括导电层和回复层；回复层设置于导电层在第一方向上的一侧，回复层适于在第一方向上提供回复力和在第二方向上限制平面弹波的移动，第一方向与第二方向相交。本平面弹波能适用于大功率扬声器。

公开(公告)号：CN220904629U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322845798.7

申请日：2023-10-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张航 ,  许伟 ,  李丹 ,  张健 ,  吴节军

IPC: B60H1/34 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种出风管道、风道组件和车辆，所述出风管道包括：型材本体，所述型材本体上形成有容纳槽；覆盖件，所述覆盖件设置在所述容纳槽内，所述覆盖件沿所述型材本体的长度方向延伸。根据本实用新型的出风管道，提高了出风管道的结构强度，从而延长了出风管道的使用寿命,也提高了出风管道的美观性，与传统的出风管道相比，更加有利于出风管道的检修。