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公开(公告)号：CN119946514A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411884039.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扬声器和车辆，所述扬声器包括：音圈和振膜，所述音圈可活动且所述音圈被构造成适于在活动时驱动所述振膜振动；支撑模块，所述支撑模块固定至所述音圈，所述支撑模块被配置成限定出与所述音圈电连接的导电路径；弹波，所述弹波与所述支撑模块相连以通过所述支撑模块为所述音圈提供回复力；电连接组件，所述电连接组件与所述导电路径电连接，外部电源适于通过所述电连接组件和所述导电路径为所述音圈供电。本发明提出的扬声器，导电路径相对支撑模块固定设置，降低了电连接组件接触到振膜的风险，保证了扬声器发声的清晰与流畅；并且减小了扬声器内避让电连接组件的空间，可以有效降低扬声器的整体设计高度，有效减小扬声器的整体体积。
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公开(公告)号：CN118474642A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410702427.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种扬声器和用电设备，扬声器包括：支架、第一振膜、第二振膜和弹波组件，第一振膜和第二振膜设置于支架的相对两侧，弹波组件设置于支架内且与支架连接，弹波组件连接于第一振膜和第二振膜之间，以使第一振膜和第二振膜同向振动。通过在支架的相对两侧分别设置第一振膜和第二振膜，而且第一振膜和第二振膜之间设置弹波组件，这样设置可以使弹波组件控制第一振膜和第二振膜同向运动，从而可以使扬声器形成推挽运动，还可以节省扬声器的体积，进而可以提升扬声器的性能。
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