-
公开(公告)号：CN101876471B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200910107172.8
申请日：2009-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种车用空调制冷系统的控制方法，包括以下步骤：温度传感器检测车内温度Ta和车外温度Tout，并发送信号至控制器；控制器对接收到的车内温度Ta和车外温度Tout进行处理和计算，并将计算结果再进行模糊运算，控制风机的出风量S和压缩机的转速N。该控制方法能使空调系统的制冷效果的控制精确，能量利用率高。
-
公开(公告)号：CN101876471A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910107172.8
申请日：2009-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种车用空调制冷系统的控制方法，包括以下步骤：温度传感器检测车内温度Ta和车外温度Tout，并发送信号至控制器；控制器对接收到的车内温度Ta和车外温度Tout进行处理和计算，并将计算结果再进行模糊运算，控制风机的出风量S和压缩机的转速N。该控制方法能使空调系统的制冷效果的控制精确，能量利用率高。
-
公开(公告)号：CN101355334B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710075424.4
申请日：2007-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P6/18
Abstract: 本发明公开了一种无位置传感器的无刷直流电机的相位修正控制方法，其特征是依次有以下步骤：(1)在电机启动转速和额定转速之间等间隔设置至少一个采样点，通过记录对应相位延迟的电角度值测绘出速度和相位延迟的关系曲线；(2)编写电机控制程序，在采集BEMF的信号处理中加入相位延迟补偿程序，使其能在确切的换相点换相；(3)采用先定位再缓慢加速的方式启动电机；(4)在电机到达启动转速时，采集BEMF过零点信号，再通过编写的电机控制程序中的相位补偿子程序和换相控制子程序进行计算补偿。本发明具有简单灵活的优点，尤其是可以实时修正由位置检测电路造成的相位滞后。本方法可以广泛应用于各种无位置传感器的无刷直流电机的相位修正控制。
-
公开(公告)号：CN101599923A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200810110618.8
申请日：2008-06-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L12/66 , H04L12/40 , H04L12/56 , H04L12/28 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种汽车网关系统及其控制方法，该系统包括多个控制模块(10)、CAN网络(20)、CAN总线(30)、网关控制器(40)，各个控制模块(10)通过CAN网络(20)与CAN总线(30)相连，所述网关控制器(40)与所述CAN总线(30)相连，用于协调各个控制模块(10)之间的报文传输，其中，所述网关控制器(40)定时发送许可报文给各个控制模块(10)，该许可报文表示允许控制模块(10)向CAN网络(20)发送自己的CAN报文；所述控制模块(10)根据是否在预定时间周期内接收到所述许可报文，决定是否向CAN网络(20)发送自己的CAN报文。通过使用本发明提供的汽车网关系统及其控制方法，可以有效地防止信号堵塞的产生，提高了汽车的安全性。
-
公开(公告)号：CN101767539B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810242156.5
申请日：2008-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K31/00
Abstract: 一种汽车巡航控制方法及巡航装置，利用光信号检测装置检测旁侧道上的侧方车辆的转向灯是否开启，当侧方车辆的转向灯开启时，利用测速装置来检测侧方车辆的速度，控制器计算主车速度与侧方车辆速度的差值并将该差值与事先设定的安全速度差值比较，当计算出的差值小于安全速度差值时，则发出警报并紧急制动；当计算出的差值大于安全速度差值时，则可以减速或制动以保证与此时的前方车辆即新的目标车辆尽快达到安全距离，尤其是计算出的差值远远大于安全速度差值时，完全可以不采取任何措施。本发明提供的汽车巡航控制方法及巡航装置，可以根据侧方车辆的超车并道情况做出准确应对，有效提高了巡航装置的使用性和灵活性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101355334A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200710075424.4
申请日：2007-07-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02P6/18
Abstract: 本发明公开了一种无位置传感器的无刷直流电机的相位修正控制方法，其特征是依次有以下步骤：(1)在电机启动转速和额定转速之间等间隔设置至少一个采样点，通过记录对应相位延迟的电角度值测绘出速度和相位延迟的关系曲线；(2)编写电机控制程序，在采集BEMF的信号处理中加入相位延迟补偿程序，使其能在确切的换相点换相；(3)采用先定位再缓慢加速的方式启动电机；(4)在电机到达启动转速时，采集BEMF过零点信号，再通过编写的电机控制程序中的相位补偿子程序和换相控制子程序进行计算补偿。本发明具有简单灵活的优点，尤其是可以实时修正由位置检测电路造成的相位滞后。本方法可以广泛应用于各种无位置传感器的无刷直流电机的相位修正控制。
-
公开(公告)号：CN101875290A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200910107171.3
申请日：2009-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调系统和控制方法，包括蒸发器、压缩机、鼓风机和温度传感器，还包括空调控制单元、空调驱动单元和CAN总线，所述空调控制单元分别连接蒸发器、鼓风机和温度传感器，所述空调驱动单元连接压缩机，所述空调控制单元根据温度传感器检测的蒸发器实际温度值，得出压缩机的档位输出值，并通过所述CAN总线控制所述空调驱动单元驱动压缩机工作。而本发明空调系统的结构和控制方法，使得压缩机转速随着蒸发器温度调节，满足了既不会出现蒸发器保护有能满足用户制冷的情况，让用户感觉不到空调压缩机异常保护，并且压缩机转速低还能有效的节约能量，减少噪声和振动，提高了人们驾车的舒适度。
-
公开(公告)号：CN101767539A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200810242156.5
申请日：2008-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K31/00
Abstract: 一种汽车巡航控制方法及巡航装置，利用光信号检测装置检测旁侧道上的侧方车辆的转向灯是否开启，当侧方车辆的转向灯开启时，利用测速装置来检测侧方车辆的速度，控制器计算主车速度与侧方车辆速度的差值并将该差值与事先设定的安全速度差值比较，当计算出的差值小于安全速度差值时，则发出警报并紧急制动；当计算出的差值大于安全速度差值时，则可以减速或制动以保证与此时的前方车辆即新的目标车辆尽快达到安全距离，尤其是计算出的差值远远大于安全速度差值时，完全可以不采取任何措施。本发明提供的汽车巡航控制方法及巡航装置，可以根据侧方车辆的超车并道情况做出准确应对，有效提高了巡航装置的使用性和灵活性。
-
公开(公告)号：CN101386258A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200710145658.1
申请日：2007-09-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/646
Abstract: 本发明提供一种纯电动驱动系统，包括电池组、变速箱和主驱动电机，所述电池组向主驱动电机供电，所述主驱动电机向变速箱输入动力，其中：所述主驱动电机包括第一主驱动电机和第二主驱动电机。由于采用了功率相对较小的两个主驱动电机替换现有的一个大功率主驱动电机，因此能够有效解决前舱空间不够而无法放置大功率主驱动电机、大功率主驱动电机设计困难、大功率器件设计和选择困难、大功率主驱动电机影响整车平衡性等问题。
-
公开(公告)号：CN201109377Y
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200720176708.8
申请日：2007-09-10
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型提供一种纯电动驱动系统，包括电池组、变速箱和主驱动电机，所述电池组向主驱动电机供电，所述主驱动电机向变速箱输入动力，其中：所述主驱动电机包括第一主驱动电机和第二主驱动电机。由于采用了功率相对较小的两个主驱动电机替换现有的一个大功率主驱动电机，因此能够有效解决前舱空间不够而无法放置大功率主驱动电机、大功率主驱动电机设计困难、大功率器件设计和选择困难、大功率主驱动电机影响整车平衡性等问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.02 seconds)
