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公开(公告)号：CN104977146B
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201510352775.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变频器用振动试验夹具，包括支撑于变频器底面的底面支撑组件及限位于变频器侧面的侧面定位组件，所述底面支撑组件与侧面定位组件相互垂直，所述底部支撑组件包括底面横梁、底面竖梁及底面斜拉梁，所述底面横梁及底面竖梁相互交叉设置，所述底面横梁及底面竖梁的外围通过底面斜拉梁连接。本发明具有质量小、刚度大、且试验误差小的优点。
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公开(公告)号：CN103475192B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310414484.X
申请日：2013-09-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本发明涉及变流器领域，具体涉及一种防爆车载变流器。为解决现有的车载变流器不能快速泄压的缺陷，本发明提供了一种防爆车载变流器，包括柜体，所述柜体上设有泄压口，所述泄压口覆盖有泄压膜片，所述泄压膜片具有薄弱环节，所述泄压膜片由高分子材料制成，该高分子材料需满足的条件包括：密度为0.93~0.98g/cm3，硬度为55~75HHD，拉伸强度为14~34MPa，断裂伸长率为180%~430%，老化后拉伸强度为13~33MPa，老化后断裂伸长率为150%~400%。本发明的有益效果是：结构简单，在保证变流器在正常工作或故障不严重时的IP防护等级及老化腐蚀要求的同时，实现了快速泄压的目的，并且便于维修。
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公开(公告)号：CN104977146A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510352775.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种变频器用振动试验夹具，包括支撑于变频器底面的底面支撑组件及限位于变频器侧面的侧面定位组件，所述底面支撑组件与侧面定位组件相互垂直，所述底部支撑组件包括底面横梁、底面竖梁及底面斜拉梁，所述底面横梁及底面竖梁相互交叉设置，所述底面横梁及底面竖梁的外围通过底面斜拉梁连接。本发明具有质量小、刚度大、且试验误差小的优点。
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公开(公告)号：CN102832874B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201210044107.7
申请日：2012-02-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电机控制系统及方法，该系统及方法在定子频率大于电机的基频时，根据定子频率、电机的基频、输入逆变单元的直流电压信号以及第一给定磁链确定磁链调节量；在定子频率不大于电机的基频时，确定磁链调节量为0；从而在定子频率大于电机的基频时，通过磁链调节量对第一给定磁链进行修正，得到第二给定磁链，通过第二给定磁链确定开关控制信号，从而实现了对二次谐振分量的弱磁修正，直接控制力矩脉动，抑制电机上产生的拍频现象；而且，相对于现有技术中的电机控制方法，无需使用LC元件，因此不存在现有技术中使用LC元件导致的体积大、质量重、发热量大、成本高且参数不好配比等问题。
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公开(公告)号：CN103825529A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410068675.X
申请日：2014-02-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02P27/08
Abstract: 本发明公开了一种低开关频率下高动态响应脉宽调制方法，其步骤为：（1）在离线状态下，以消除特定次电流谐波为目标，采用优化算法以调制比为变量进行计算，计算出每种分频数下对应的开关角；（2）对计算出来的开关角提出了评判和取舍原则：如得到的定子磁链形状为规则的6边形或18边形或30边形，即边形数相差12时则采纳，否则摒弃；（3）将与调制比相对应的开关角按顺序存储于硬件中固定位置或进行曲线拟合得到调制比与开关角的对应关系；（4）系统实际运行过程中，根据调制比和分频数进行查表或计算得到各个开关角。本发明具有能有效消除特定次谐波以降低系统噪声和转矩脉动，同时可极大提高了系统的动态响应性等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103825520A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410068914.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异步电机最优转差频率控制方法，其步骤为：（1）根据当前的转矩给定值、最优转差给定值以及实际的转矩、转差、磁链值计算出当前控制周期与上一控制周期的定子磁链空间矢量的差值；（2）根据步骤（1）得到的差值计算当前控制周期的电子电压给定值；（3）通过SVPWM调制输出来控制逆变器的开关动作，从而实现对异步电机转矩的控制。本发明具有原理简单、易实现、系统定向准确性好、抗扰能力强等优点。
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公开(公告)号：CN102386838A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110350563.X
申请日：2011-11-08
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交流传动系统的电机控制系统，根据实际检测到的直流母线电压值对下一开关周期内的直流母线电压进行预测，根据此预测值来预先修正逆变器的开关时间以达到补偿的目的。本发明还公开一种交流传动系统的电机控制方法。采用本发明实施例，能够在消除直流母线电压脉动对电机控制性能的不利影响的同时，保证系统控制性能不变。
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公开(公告)号：CN104085311B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410323014.7
申请日：2014-07-08
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60L9/16
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 本申请提供了一种多流制变流系统，该系统接收供电电源提供的直流电或交流电，传动控制器可根据接收到的电源制式进行判断，当为交流电源时，将整流器接入系统，以使其对接收到的交流电进行整流，得到的直流电发送给中间直流回路进行处理，否则将电源提供的直流电直接发送给中间直流回路进行处理；在经过中间直流回路处理的直流电继续逆变处理后的交流电经过第一输出装置输出至机车的牵引电机，以实现机车的额定牵引或牵引。采用该系统，能够对不同制式电源提供的电压接收并处理，实现了为机车供电的目的，机车供电制式发生变化时，不需要将运输货物转移至与变化后的供电制式匹配的其他机车，缩短了运输货物的周期，减少运输费用。
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公开(公告)号：CN104085311A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410323014.7
申请日：2014-07-08
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B60L9/16
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 本申请提供了一种多流制变流系统，该系统接收供电电源提供的直流电或交流电，传动控制器可根据接收到的电源制式进行判断，当为交流电源时，将整流器接入系统，以使其对接收到的交流电进行整流，得到的直流电发送给中间直流回路进行处理，否则将电源提供的直流电直接发送给中间直流回路进行处理；在经过中间直流回路处理的直流电继续逆变处理后的交流电经过第一输出装置输出至机车的牵引电机，以实现机车的额定牵引或牵引。采用该系统，能够对不同制式电源提供的电压接收并处理，实现了为机车供电的目的，机车供电制式发生变化时，不需要将运输货物转移至与变化后的供电制式匹配的其他机车，缩短了运输货物的周期，减少运输费用。
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公开(公告)号：CN103475192A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310414484.X
申请日：2013-09-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/00
Abstract: 本发明涉及变流器领域，具体涉及一种防爆车载变流器。为解决现有的车载变流器不能快速泄压的缺陷，本发明提供了一种防爆车载变流器，包括柜体，所述柜体上设有泄压口，所述泄压口覆盖有泄压膜片，所述泄压膜片具有薄弱环节，所述泄压膜片由高分子材料制成，该高分子材料需满足的条件包括：密度为0.93~0.98g/cm3，硬度为55~75HHD，拉伸强度为14~34MPa，断裂伸长率为180%~430%，老化后拉伸强度为13~33MPa，老化后断裂伸长率为150%~400%。本发明的有益效果是：结构简单，在保证变流器在正常工作或故障不严重时的IP防护等级及老化腐蚀要求的同时，实现了快速泄压的目的，并且便于维修。
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