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公开(公告)号:CN114616922B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202080073050.6
申请日:2020-11-13
申请人: 株式会社电装
摘要: 薄膜加热器具备透明导电膜(13)、第一电极(11)及第二电极(12)。透明导电膜具有利用第一电极、第二电极而通电并发热的发热部(131)。发热部的外缘(131a)包含短边(S1)、长边(S2)、第一斜边(S3)、第二斜边(S4)。第一电极、第二电极具有与多个第一端口(P11‑P15)、第二端口(P21‑P26)分别对应的多个第一连接部(111)、第二连接部(121)。各个第一连接部、第二连接部以电流经由对应的第一端口、第二端口而在发热部的内部之间流动的方式与透明导电膜连接。配置有抑制电流经由多个第一端口、第二端口之间的区域而在发热部的内外间流动的多个第一电流抑制部、第二电流抑制部(134、135、CX、CY、CZ、14)。在一部分或全部的多个第一端口中的每个第一端口,电流在该第一端口与至少两个第二端口之间通过发热部而流动。
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公开(公告)号:CN114616922A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202080073050.6
申请日:2020-11-13
申请人: 株式会社电装
摘要: 薄膜加热器具备透明导电膜(13)、第一电极(11)及第二电极(12)。透明导电膜具有利用第一电极、第二电极而通电并发热的发热部(131)。发热部的外缘(131a)包含短边(S1)、长边(S2)、第一斜边(S3)、第二斜边(S4)。第一电极、第二电极具有与多个第一端口(P11‑P15)、第二端口(P21‑P26)分别对应的多个第一连接部(111)、第二连接部(121)。各个第一连接部、第二连接部以电流经由对应的第一端口、第二端口而在发热部的内部之间流动的方式与透明导电膜连接。配置有抑制电流经由多个第一端口、第二端口之间的区域而在发热部的内外间流动的多个第一电流抑制部、第二电流抑制部(134、135、CX、CY、CZ、14)。在一部分或全部的多个第一端口中的每个第一端口,电流在该第一端口与至少两个第二端口之间通过发热部而流动。
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公开(公告)号:CN105075389B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201480018787.2
申请日:2014-02-14
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: B60H1/2218 , B60H1/2215 , B60H1/2225 , B60H2001/2243 , F24C7/04 , F24H3/022 , F24H3/0429 , F24H9/2071 , F24H2250/02 , G05D23/1919 , H05B1/0236 , H05B3/12 , H05B3/267 , H05B2203/011 , H05B2203/014 , H05B2203/032
摘要: 辐射加热器装置具备:加热器主体(10),该加热器主体具有通过通电而发热的发热部(11),并且通过从所述发热部供给热而放射辐射热;输出控制部(30),该输出控制部控制所述发热部的输出;及最大输出确定部(31),该最大输出确定部根据所述加热器主体的周围的热负荷来确定所述发热部的输出的上限值。所述输出控制部根据所述热负荷来控制所述发热部的输出,并且使所述发热部的输出不超过通过所述最大输出确定部确定的所述输出的上限值。
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公开(公告)号:CN104245377B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201380019574.7
申请日:2013-04-01
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: B60H1/00778 , B60H1/00742 , B60H1/00821 , B60H1/3204
摘要: 本发明提供一种车辆用空气调节装置。空调ECU(5)在判断为处于即将进行怠速停车之前时,即便判断为能够实施乘坐人员集中空气调节模式,也实施前座空气调节模式。由此,以使从驾驶席侧吹送口(57、61、67)吹送空气调节风并且从副驾驶席侧足部吹送口(63)吹送空气调节风的方式控制开闭机构(48~53)。因此,在制冷时,能够抑制发生怠速停车时被内部气体导入口(14c)吸入的空气的温度上升,因而能够抑制从吹送口向车厢内吹送的空气的温度的上升。换句话说,能够抑制在因怠速停止而行驶用发动机(4)停止时,车厢内的温度发生变化。
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公开(公告)号:CN103174504B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310080886.0
申请日:2011-03-02
申请人: 株式会社电装
IPC分类号: F01P7/16
CPC分类号: F01P7/02 , F01P5/00 , F01P7/04 , F01P7/164 , F01P7/165 , F01P2003/027 , F01P2003/185 , F01P2005/105 , F01P2025/30 , F01P2025/66 , F01P2031/30 , F01P2037/02 , F01P2060/08
摘要: 本发明为用于发动机冷却系统的控制器。一种内燃机具有气缸盖通道,当操作水泵时,发动机冷却液通过该气缸盖通道流向水套。该水泵是使用在电池中所充电力的电气水泵。在气缸盖通道中提供了散热器。即使在发动机关闭后,也保持驱动该水泵。
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公开(公告)号:CN110290951A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201780086313.5
申请日:2017-12-12
申请人: 株式会社电装
摘要: 本发明的目的在于提供一种能够在进行温度调节时有效地利用由吸热部和散热部产生的热的座椅空调装置。被配置成能够向车室内的座椅(50)供给空调风的座椅空调装置具有制冷循环(2)、送风部(7)和空调风供给部(21、23、25、27、0)。制冷循环具有压缩机(3)、散热部(4)、减压部(5)和吸热部(6),压缩机压缩并排出制冷剂,散热部使从压缩机排出的制冷剂散热而生成暖风(WA),减压部使从散热部流出的制冷剂减压,吸热部使由减压部减压后的制冷剂蒸发而生成冷风(CA)。送风部吹送为与制冷剂进行热交换的热交换对象的送风空气。空调风供给部将由散热部生成的暖风和由吸热部生成的冷风分别作为空调风向座椅供给。
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公开(公告)号:CN105075389A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201480018787.2
申请日:2014-02-14
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: B60H1/2218 , B60H1/2215 , B60H1/2225 , B60H2001/2243 , F24C7/04 , F24H3/022 , F24H3/0429 , F24H9/2071 , F24H2250/02 , G05D23/1919 , H05B1/0236 , H05B3/12 , H05B3/267 , H05B2203/011 , H05B2203/014 , H05B2203/032
摘要: 辐射加热器装置具备:加热器主体(10),该加热器主体具有通过通电而发热的发热部(11),并且通过从所述发热部供给热而放射辐射热;输出控制部(30),该输出控制部控制所述发热部的输出;及最大输出确定部(31),该最大输出确定部根据所述加热器主体的周围的热负荷来确定所述发热部的输出的上限值。所述输出控制部根据所述热负荷来控制所述发热部的输出,并且使所述发热部的输出不超过通过所述最大输出确定部确定的所述输出的上限值。
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公开(公告)号:CN102191991A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110052260.X
申请日:2011-03-02
申请人: 株式会社电装
CPC分类号: F01P7/02 , F01P5/00 , F01P7/04 , F01P7/164 , F01P7/165 , F01P2003/027 , F01P2003/185 , F01P2005/105 , F01P2025/30 , F01P2025/66 , F01P2031/30 , F01P2037/02 , F01P2060/08
摘要: 一种内燃机具有气缸盖通道,当操作水泵时,发动机冷却液通过该气缸盖通道流向水套。该水泵是使用在电池中所充电力的电气水泵。在气缸盖通道中提供了散热器。即使在发动机关闭后,也保持驱动该水泵。
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公开(公告)号:CN111819118A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201980017192.8
申请日:2019-01-08
申请人: 株式会社电装
IPC分类号: B60S1/60 , B60J1/00 , B60J1/20 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60S1/02 , G01S7/03 , G01S7/481 , G01S13/931 , G01S17/931 , C03C27/12
摘要: 一种电磁波利用系统,具备进行电磁波的收发中的至少一方的电磁波装置(100、201)和供电磁波装置(100、201)所利用的电磁波通过的通过部(1、2、203)。通过部(1、2、203)具有设置于电磁波装置(100、201)侧的内侧构件(2、203b)、设置于与电磁波装置(100、201)相反的一侧的外侧构件(1、203a)及隔热部(3、203c),该隔热部在内侧构件(2、203b)与外侧构件(1、203a)之间发挥隔热功能,以抑制内侧构件(2、203b)中的电磁波通过的部位的雾。
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公开(公告)号:CN110740909A
公开(公告)日:2020-01-31
申请号:CN201880038835.2
申请日:2018-06-01
申请人: 株式会社电装
摘要: 电磁波利用系统包括电磁波装置(100、201)和加热器(11、21);电磁波装置进行电磁波的发送和接收中的至少一者;加热器对电磁波装置所利用的电磁波所通过的通过部(1、203)进行加热;加热器具备有电流流动便发热的发热体(111)和保持发热体的保持部(112);发热体和保持部对电磁波装置所利用的电磁波透明;由此,能够在不妨碍电磁波通过的情况下将通过部加热。
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