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公开(公告)号：CN112166649A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201980035574.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 株式会社电装
IPC: H05B3/84 , B60Q1/04 , B60S1/60 , F21S45/00 , F21S45/60 , F21V23/00 , F21W102/00 , F21W102/30 , F21Y101/00
Abstract: 除雪装置应用于具备灯(10)和清洁器(30)的移动体，该灯具有罩(11)，该罩(11)形成为向所述移动体的外侧露出并覆盖光源(12)，并且使从所述光源射出的光通过，该清洁器(30)朝向所述罩的外表面喷出洗涤液，该除雪装置具备：加热器(20)，该加热器(20)对所述罩进行加热；以及控制部(S110、S130)，该控制部控制所述加热器以通过所述加热器对所述罩进行加热，之后，该控制部控制所述清洁器以从所述清洁器朝向所述罩的外表面喷出洗涤液。
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公开(公告)号：CN112969604B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201980073016.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种应用于混合动力车辆的车辆用空调装置，具备：第一热介质回路(20)，该第一热介质回路供由内燃机(EG)的排热加热了的第一热介质循环；以及第二热介质回路(30)，该第二热介质回路供由能够对加热能力进行调节的加热部(33)加热了的第二热介质循环。在第一空调模式中，将由配置于第一热介质回路(20)的第一加热用热交换部(21)加热了的送风空气向车室内吹出。在第二空调模式中，将由配置于第二热介质回路(30)的第二加热用热交换部(31)加热了的送风空气向车室内吹出。在第三空调模式中，将由第一加热用热交换部(21)和第二加热用热交换部(31)这双方加热了的送风空气向车室内吹出。
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公开(公告)号：CN111819117A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201980017166.5
申请日：2019-01-08
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种车辆用电磁波利用系统，具备进行电磁波的收发中的至少一方的电磁波装置(100、201)和供电磁波装置(100、201)所利用的电磁波通过的通过部(1、203)。通过部(1、203)具有亲水部(1a、203a)，该亲水部具有亲水性。由此，能够以简单的结构抑制供电磁波通过的通过部(1、203)的雾。
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公开(公告)号：CN114616922B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202080073050.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 薄膜加热器具备透明导电膜(13)、第一电极(11)及第二电极(12)。透明导电膜具有利用第一电极、第二电极而通电并发热的发热部(131)。发热部的外缘(131a)包含短边(S1)、长边(S2)、第一斜边(S3)、第二斜边(S4)。第一电极、第二电极具有与多个第一端口(P11‑P15)、第二端口(P21‑P26)分别对应的多个第一连接部(111)、第二连接部(121)。各个第一连接部、第二连接部以电流经由对应的第一端口、第二端口而在发热部的内部之间流动的方式与透明导电膜连接。配置有抑制电流经由多个第一端口、第二端口之间的区域而在发热部的内外间流动的多个第一电流抑制部、第二电流抑制部(134、135、CX、CY、CZ、14)。在一部分或全部的多个第一端口中的每个第一端口，电流在该第一端口与至少两个第二端口之间通过发热部而流动。
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公开(公告)号：CN114616922A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202080073050.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 薄膜加热器具备透明导电膜(13)、第一电极(11)及第二电极(12)。透明导电膜具有利用第一电极、第二电极而通电并发热的发热部(131)。发热部的外缘(131a)包含短边(S1)、长边(S2)、第一斜边(S3)、第二斜边(S4)。第一电极、第二电极具有与多个第一端口(P11‑P15)、第二端口(P21‑P26)分别对应的多个第一连接部(111)、第二连接部(121)。各个第一连接部、第二连接部以电流经由对应的第一端口、第二端口而在发热部的内部之间流动的方式与透明导电膜连接。配置有抑制电流经由多个第一端口、第二端口之间的区域而在发热部的内外间流动的多个第一电流抑制部、第二电流抑制部(134、135、CX、CY、CZ、14)。在一部分或全部的多个第一端口中的每个第一端口，电流在该第一端口与至少两个第二端口之间通过发热部而流动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112969604A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201980073016.6
申请日：2019-10-16
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种应用于混合动力车辆的车辆用空调装置，具备：第一热介质回路(20)，该第一热介质回路供由内燃机(EG)的排热加热了的第一热介质循环；以及第二热介质回路(30)，该第二热介质回路供由能够对加热能力进行调节的加热部(33)加热了的第二热介质循环。在第一空调模式中，将由配置于第一热介质回路(20)的第一加热用热交换部(21)加热了的送风空气向车室内吹出。在第二空调模式中，将由配置于第二热介质回路(30)的第二加热用热交换部(31)加热了的送风空气向车室内吹出。在第三空调模式中，将由第一加热用热交换部(21)和第二加热用热交换部(31)这双方加热了的送风空气向车室内吹出。
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公开(公告)号：CN112889001B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201980069595.7
申请日：2019-10-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G03B17/55 , B60R11/02 , B60S1/60 , C03C27/12 , G02B7/02 , G03B15/00 , G03B17/02 , G03B17/12 , H04N23/55 , H04N23/54 , H04N23/50 , H05B3/02 , H05B3/20 , H05B3/84 , G03B30/00
Abstract: 光学装置具备：感知通过了具有透光性的检测面(43)的光的传感器部(41)；以及透光性膜加热器(30)，其具有与具有所述检测面的光学窗(42)相邻配置并加热所述光学窗的加热部(35)。所述透光性膜加热器具有如下温度分布：所述加热部中的位于以所述检测面的中心线(CL)为中心的径向外侧的外侧区域的温度比所述加热部中的相比所述外侧区域位于所述检测面的中心侧的区域温度高。
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公开(公告)号：CN112889001A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201980069595.7
申请日：2019-10-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: G03B17/55 , B60R11/02 , B60S1/60 , C03C27/12 , G02B7/02 , G03B15/00 , G03B17/02 , G03B17/12 , H04N5/225 , H05B3/02 , H05B3/20 , H05B3/84 , G03B30/00
Abstract: 光学装置具备：感知通过了具有透光性的检测面(43)的光的传感器部(41)；以及透光性膜加热器(30)，其具有与具有所述检测面的光学窗(42)相邻配置并加热所述光学窗的加热部(35)。所述透光性膜加热器具有如下温度分布：所述加热部中的位于以所述检测面的中心线(CL)为中心的径向外侧的外侧区域的温度比所述加热部中的相比所述外侧区域位于所述检测面的中心侧的区域温度高。
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公开(公告)号：CN111819118A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201980017192.8
申请日：2019-01-08
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60S1/60 , B60J1/00 , B60J1/20 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60S1/02 , G01S7/03 , G01S7/481 , G01S13/931 , G01S17/931 , C03C27/12
Abstract: 一种电磁波利用系统，具备进行电磁波的收发中的至少一方的电磁波装置(100、201)和供电磁波装置(100、201)所利用的电磁波通过的通过部(1、2、203)。通过部(1、2、203)具有设置于电磁波装置(100、201)侧的内侧构件(2、203b)、设置于与电磁波装置(100、201)相反的一侧的外侧构件(1、203a)及隔热部(3、203c)，该隔热部在内侧构件(2、203b)与外侧构件(1、203a)之间发挥隔热功能，以抑制内侧构件(2、203b)中的电磁波通过的部位的雾。
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公开(公告)号：CN110740909A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201880038835.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 电磁波利用系统包括电磁波装置(100、201)和加热器(11、21)；电磁波装置进行电磁波的发送和接收中的至少一者；加热器对电磁波装置所利用的电磁波所通过的通过部(1、203)进行加热；加热器具备有电流流动便发热的发热体(111)和保持发热体的保持部(112)；发热体和保持部对电磁波装置所利用的电磁波透明；由此，能够在不妨碍电磁波通过的情况下将通过部加热。
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