-
公开(公告)号:CN103173658B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201210551506.2
申请日:2012-12-18
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: C22C19/056 , B21J1/003 , B21K1/28 , C22C19/055 , C22C30/00 , C22F1/10 , F02C7/00 , F05D2220/32
Abstract: 本发明提供Ni基锻造合金和使用其的燃气轮机,该Ni基锻造合金由于调节了偏析元素的添加量,高温强度优异,不易发生偏析,大型钢锭制造性优异,热锻造、轧制等加工性也优异。其特征在于,以质量百分比计,含有C:0.001~0.1%、B:0.001~0.01%、Cr:16~22%、Al:0.5~1.5%、W:0.1~6.0%、Nb:3.5~5.5%、Ti:0.8~3.0%、Fe:16~20%、2.0%以下的Mo,余量为Ni和不可避免的杂质,用(1)式表示的、显示偏析倾向的参数Ps为Ps≥-3.0的范围,而且以原子百分比计,W和Mo的总和为1.75%以下。Ps=1.05×Al量+0.6×Ti量-0.8×Nb量-0.3×Mo量…(1)。
-
公开(公告)号:CN103358050A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310053826.X
申请日:2013-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B23K35/30
CPC classification number: B23K35/3033 , B23K35/0244 , B23K35/0261 , B23K35/304 , C22C19/056 , C22C30/00
Abstract: 本发明涉及Ni基合金焊接材料以及使用该材料的焊丝、焊条及焊接用粉末,提供高温强度优异,且焊接性及加工性也优异的Ni基合金焊接材料。本发明将以质量基准计含有C:0.001~0.1%、Co:18~25%、Cr:16~20%,Al:2.5~3.5%,Mo+W:9.0~15.0%、B:0.001~0.03%,余量为Ni及不可避免的杂质的γ′析出强化型的Ni基合金作为焊接材料使用。
-
公开(公告)号:CN103215521A
公开(公告)日:2013-07-24
申请号:CN201310013415.8
申请日:2013-01-15
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01D5/28 , C21D6/004 , C21D6/02 , C21D7/13 , C21D9/0068 , C21D2211/008 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/50 , C22C38/52 , F05D2230/72 , F05D2300/171
Abstract: 本发明涉及析出硬化型马氏体不锈钢、使用其的蒸汽轮机长叶片、蒸汽轮机、发电设备,即提供组织的稳定性、强度、韧性及耐腐蚀性优异、不需要冷处理且生产率优异的析出硬化型马氏体不锈钢和使用其的蒸汽轮机长叶片。所述析出硬化型马氏体不锈钢的特征在于,以质量计含有0.1%以下的C、0.1%以下的N、9.0%以上且14.0%以下的Cr、9.0%以上且14.0%以下的Ni、0.5%以上且2.5%以下的Mo、0.5%以下的Si、1.0%以下的Mn、0.25%以上且1.75%以下的Ti、0.25%以上且1.75%以下的Al,余量为Fe及不可避免的杂质。
-
公开(公告)号:CN102135020A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201110026219.5
申请日:2011-01-25
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: C23C28/00 , F01D11/122 , F05D2230/90 , F05D2240/11 , F05D2250/181 , F05D2300/21
Abstract: 本发明提供一种燃气涡轮机用护罩,所述燃气涡轮机用护罩具有陶瓷可磨耗涂层,所述陶瓷可磨耗涂层用于能够减少从间隙漏出的流体、提高涡涡轮机效率的间隙调整部件。根据本发明,燃气涡轮机用陶瓷可磨耗涂层由结合层、隔热陶瓷层、多孔质陶瓷可磨耗层(硬度RC15Y:80±3)构成,通过机械加工在多孔质陶瓷可磨耗层上设置狭槽,将由狭槽分割的陶瓷可磨耗层的矩形截面的宽度设定在2~7mm的范围内。
-
公开(公告)号:CN101294251A
公开(公告)日:2008-10-29
申请号:CN200810093183.0
申请日:2008-04-24
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: C22C19/051 , C22C19/05 , F01D5/005 , F05D2230/235 , F05D2230/80
Abstract: 本发明在包括焊接部的燃气轮机叶片中抑制焊接金属的晶界直线化,得到疲劳特性和抗裂纹性优良的燃气轮机叶片。其解决方法是,在用焊接金属构成由γ’相析出强化型Ni基超合金基体材料的一部分的燃气轮机叶片中,使焊接金属是以下成分的Ni基合金,该Ni基合金含有:4.8~5.3wt.%的Ta、18~23wt.%的Cr、12~17wt.%的Co、14~18wt.%的W、0.03~0.1wt.%的C、1~2wt.%的Mo、1wt.%以下的Al,氧含量是0~30ppm,Ti含量是0~0.1wt.%,Re含量是0~0.5wt.%。用以下工序制造:使叶片基体材料带材化的工序、使γ’相再固溶的固溶处理工序、用可以得到的上述焊接金属的焊丝通过TIG法在惰性气体的腔内焊接的工序、1100~1150℃下的HIP处理工序、和835~855℃下的时效处理工序。
-
公开(公告)号:CN102296209B
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201110260294.8
申请日:2008-08-29
Applicant: 日立金属株式会社 , 巴布考克日立株式会社 , 株式会社日立制作所
CPC classification number: C22C19/055 , C22F1/10 , F28F21/083
Abstract: 一种锅炉配管,其中,锅炉配管的材质为具有如下组成的Ni基超耐热合金,即以质量%计含有C:0.2%以下、Si:0.5%以下、Mn:0.5%以下、Cr:10~24%、以由式(Mo+0.5W)规定的量计Mo、W的至少一种:5~17%、Al:0.5~2.0%、Ti:1.0~3.0%、Fe:10%以下和从B:0.02%以下但不含0%和Zr:0.2%以下但不含0%中选出的一种或两种,余量是Ni和不可避免的杂质。本发明还涉及超超临界压锅炉。
-
公开(公告)号:CN101784685B
公开(公告)日:2012-02-15
申请号:CN200880104157.1
申请日:2008-08-29
Applicant: 日立金属株式会社 , 巴布考克日立株式会社 , 株式会社日立制作所
CPC classification number: C22C19/055 , C22F1/10 , F28F21/083
Abstract: 公开一种高温强度优异的锅炉用低热膨胀Ni基超耐热合金。本合金不进行时效处理,从而可以进行焊接。本合金的硬度为维氏硬度240以下。本合金以质量%计含有C:0.2%以下、Si:0.5%以下、Mn:0.5%以下、Cr:10~24%、Mo和W的一种或两种:Mo+0.5W=5~17%、Al:0.5~2.0%、Ti:1.0~3.0%、Fe:10%以下、从B和Zr之中的一种或两种B:0.02%以下(不含0%)、Zr:0.2%以下(不含0%)和作为余量的48~78%的Ni和不可避免的杂质。
-
公开(公告)号:CN102146537A
公开(公告)日:2011-08-10
申请号:CN201110024681.1
申请日:2011-01-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: C22C19/05
CPC classification number: C22C19/055 , C22C19/056
Abstract: 本发明涉及镍基锻造合金和使用所述镍基锻造合金的汽轮机设备用部件,提供锻造温度区域广、锻造上限温度高的锻造性优异的镍基锻造合金。其中,镍基锻造合金,其特征在于,包含12~20wt.%的Cr、3.5~5wt.%的Al、15~23wt.%的Co、5~12wt.%的W、0.001~0.05wt.%的C,且Nb、Ti、Ta的总和为0.5~1.0wt%。
-
公开(公告)号:CN101876259A
公开(公告)日:2010-11-03
申请号:CN201010171046.1
申请日:2010-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D1/02 , F01D11/08 , F01D11/14 , F05D2240/55
Abstract: 本发明的任务是提供一种密封结构及其控制方法,其能提高旋转部分与固定部分之间的密封性能,并能使汽轮机顺利地启动,还能抑制旋转部分的温度上升。这种密封结构是,使密封底板(61)一侧的密封翅片(62)与转子(2a)一侧的通气性衬垫(4b)相对,并使密封底板一侧的通气性衬垫(4a)与转子一侧的密封翅片(2a1)相对。密封底板能向与转子靠近或离开它的方向移动。当蒸汽(St)的压力较低时,密封翅片(62)与通气性衬垫(4b),以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于非接触状态;当蒸汽压力增高时,密封翅片(62)与通气性衬垫(4b),以及密封翅片(2a1)与通气性衬垫(4a)处于接触状态。
-
公开(公告)号:CN103290333A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310058962.8
申请日:2013-02-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明涉及蒸气涡轮转子,目的是提供仅低压最末段进行高强度化,与高强度钢叶片的长叶片化对应的可靠性高的蒸气涡轮转子。本发明的蒸气涡轮转子具备沉淀硬化型马氏体不锈钢制的蒸气涡轮低压最终段长叶片,在低合金钢构成的涡轮转子的最终段部接合具有特定合金组成的转盘,所述沉淀硬化型马氏体不锈钢以质量计含有0.1%以下的C、0.1%以下的N、9.0%以上14.0%以下的Cr、9.0%以上14.0%以下的Ni、0.5%以上2.5%以下的Mo、0.5%以下的Si、1.0%以下的Mn、0.25%以上1.75%以下的Ti、0.25%以上1.75%以下的Al,余量包含Fe以及不可避免的杂质。
-
-
-
-
-
-
-
-
-