-
公开(公告)号：CN102424001B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201110457820.X
申请日：2011-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种四轴汽车底盘，具有四个轮轴和前、后固定支腿；第一轮轴设置在前固定支腿前侧，第二、第三和第四轮轴设置在所述前固定支腿和后固定支腿之间；其中，所述第一、第四轮轴为转向轴，所述第二、第三轮轴为驱动轴。优选地，所述第一轮轴采用机械转向装置和转向助力装置驱动转向，所述第四轮轴采用随动助力装置驱动转向。本发明提供的四轴汽车底盘能够有效平衡各轴工作载荷，从而在提高整机承载能力的同时，进一步提高了转场作业效率。在此基础上，本发明还提供一种应用该底盘的四轴汽车起重机。
-
公开(公告)号：CN102358182B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110227437.5
申请日：2011-08-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应急转向泵驱动装置，包括主动齿轮、从动齿轮和应急转向泵驱动轴，主动齿轮设置于驱动桥主减速器的输入轴上，从动齿轮与主动齿轮啮合，并通过应急转向泵驱动轴与应急转向泵连接。本发明还公开了一种包括上述应急转向泵驱动装置的驱动桥主减速器以及一种包括上述驱动桥主减速器的起重机。当转向主液压泵故障时，车轮的转动将反拖与其相连的半轴旋转，半轴将力依次传递给驱动桥主减速器内的被动锥齿轮、主动伞齿轮和输入轴，输入轴旋转带动该应急转向泵驱动装置的主动齿轮、被动齿轮、应急转向泵驱动轴及应急转向泵工作，从而为转向系统提供液压能。该应急转向泵驱动装置明显缩短了应急转向泵与车轮之间的传动链，提高了传动效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN102424001A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110457820.X
申请日：2011-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种四轴汽车底盘，具有四个轮轴和前、后固定支腿；第一轮轴设置在前固定支腿前侧，第二、第三和第四轮轴设置在所述前固定支腿和后固定支腿之间；其中，所述第一、第四轮轴为转向轴，所述第二、第三轮轴为驱动轴。优选地，所述第一轮轴采用机械转向装置和转向助力装置驱动转向，所述第四轮轴采用随动助力装置驱动转向。本发明提供的四轴汽车底盘能够有效平衡各轴工作载荷，从而在提高整机承载能力的同时，进一步提高了转场作业效率。在此基础上，本发明还提供一种应用该底盘的四轴汽车起重机。
-
公开(公告)号：CN102358182A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110227437.5
申请日：2011-08-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应急转向泵驱动装置，包括主动齿轮、从动齿轮和应急转向泵驱动轴，主动齿轮设置于驱动桥主减速器的输入轴上，从动齿轮与主动齿轮啮合，并通过应急转向泵驱动轴与应急转向泵连接。本发明还公开了一种包括上述应急转向泵驱动装置的驱动桥主减速器以及一种包括上述驱动桥主减速器的起重机。当转向主液压泵故障时，车轮的转动将反拖与其相连的半轴旋转，半轴将力依次传递给驱动桥主减速器内的被动锥齿轮、主动伞齿轮和输入轴，输入轴旋转带动该应急转向泵驱动装置的主动齿轮、被动齿轮、应急转向泵驱动轴及应急转向泵工作，从而为转向系统提供液压能。该应急转向泵驱动装置明显缩短了应急转向泵与车轮之间的传动链，提高了传动效率和可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102069694A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010620983.0
申请日：2010-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G7/02 , B60G15/02 , B60G21/055
Abstract: 本发明公开了一种起重机的行驶系统，包括车架、第一车桥、第二车桥、平衡梁、弹簧和两个推力杆；所述平衡梁的前端与所述第一车桥连接，其后端与所述第二车桥连接；所述弹簧的下端与所述平衡梁的中部连接，其上端与所述车架连接；所述弹簧为橡胶弹簧；所述推力杆为V型推力杆，所述V型推力杆包括一个共同端和两个独立端；一个所述V型推力杆的共同端与所述第一车桥连接，另一个所述V型推力杆的共同端与所述第二车桥连接，两个所述V型推力杆的四个所述独立端均与所述车架的中支架连接。该行驶系统，能够提高第一车桥和第二车桥定位的可靠性，进而能够改善起重机的使用性能。本发明还公开了一种包括上述起重机的行驶系统的起重机。
-
公开(公告)号：CN202480775U
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201120569541.8
申请日：2011-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种四轴汽车底盘，具有四个轮轴和前、后固定支腿；第一轮轴设置在前固定支腿前侧，第二、第三和第四轮轴设置在所述前固定支腿和后固定支腿之间；其中，所述第一、第四轮轴为转向轴，所述第二、第三轮轴为驱动轴。优选地，所述第一轮轴采用机械转向装置和转向助力装置驱动转向，所述第四轮轴采用随动助力装置驱动转向。本实用新型提供的四轴汽车底盘能够有效平衡各轴工作载荷，从而在提高整机承载能力的同时，进一步提高了转场作业效率。在此基础上，本实用新型还提供一种应用该底盘的四轴汽车起重机。
-
公开(公告)号：CN202201034U
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201120288046.X
申请日：2011-08-09
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应急转向泵驱动装置，包括主动齿轮、从动齿轮和应急转向泵驱动轴，主动齿轮设置于驱动桥主减速器的输入轴上，从动齿轮与主动齿轮啮合，并通过应急转向泵驱动轴与应急转向泵连接。本实用新型还公开了一种包括上述应急转向泵驱动装置的驱动桥主减速器以及一种包括上述驱动桥主减速器的起重机。当转向主液压泵故障时，车轮的转动将反拖与其相连的半轴旋转，半轴将力依次传递给驱动桥主减速器内的被动锥齿轮、主动伞齿轮和输入轴，输入轴旋转带动该应急转向泵驱动装置的主动齿轮、被动齿轮、应急转向泵驱动轴及应急转向泵工作，从而为转向系统提供液压能。该应急转向泵驱动装置明显缩短了应急转向泵与车轮之间的传动链，提高了传动效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN201980038U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201020696603.7
申请日：2010-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G7/00 , B60G15/02 , B60G21/055
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的行驶系统，包括车架、第一车桥、第二车桥、平衡梁、弹簧和两个推力杆；所述平衡梁的前端与所述第一车桥连接，其后端与所述第二车桥连接；所述弹簧的下端与所述平衡梁的中部连接，其上端与所述车架连接；所述弹簧为橡胶弹簧；所述推力杆为V型推力杆，所述V型推力杆包括一个共同端和两个独立端；一个所述V型推力杆的共同端与所述第一车桥连接，另一个所述V型推力杆的共同端与所述第二车桥连接，两个所述V型推力杆的四个所述独立端均与所述车架的中支架连接。该行驶系统，能够提高第一车桥和第二车桥定位的可靠性，进而能够改善起重机的使用性能。本实用新型还公开了一种包括上述起重机的行驶系统的起重机。
-
公开(公告)号：CN201610057U
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201020104804.3
申请日：2010-01-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种平衡悬架机构，用于具有第一车轴(51)和第二车轴(52)的重型车辆，包括与所述第一车轴(51)连接的第一板簧(71)，和与所述第二车轴(52)连接的第二板簧(72)；还包括均与所述重型车辆的车架铰接的第一平衡臂(61)和第二平衡臂(62)，以及两端分别与所述第一平衡臂(61)和所述第二平衡臂(62)铰接的主推力杆(63)，所述第一平衡臂(61)与所述第一板簧(71)滑动连接，所述第二平衡臂(62)与所述第二板簧(72)滑动连接。该平衡悬架机构使距离较远的两车轴实现了轴荷平衡，提高了重型车辆的附着力。本实用新型还公开了一种包括上述平衡悬架机构的重型车辆。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
9
records
(took 0.06 seconds)
