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公开(公告)号：CN106672870A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611198140.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
CPC classification number: B66F11/044 , F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法，限幅控制阀设置在二节臂上，包括安装底板、阀体、阀套；阀体包括顶面位置上的第一工作油口C、侧面位置上的第二工作油口D和与第一工作油口C和第二工作油口D连通的控制油口E，控制油口E垂直于第一工作油口C、向下倾斜于第二工作油口D，且阀套与控制油口E连接，阀套内部设有盲孔油腔、盲孔油腔内部设有与其配合的钢球。本具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法通过钢球在盲孔油腔内的位置变化实现钢球打开或封堵第一工作油口C与第二工作油口D之间的油路，无需在上绝缘折叠臂架上布设限幅电器元件即实现折叠臂架自动限幅，特别适用于绝缘折叠臂高空作业车。
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公开(公告)号：CN106082047A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610678514.1
申请日：2016-08-17
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66F11/04
CPC classification number: B66F11/046
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车工作平台调平装置，包括连杆式曲臂、托架、曲臂变幅油缸、一级调平液压缸和二级调平液压缸；连杆式曲臂包括第一连接架、第一拉杆、第二拉杆和第二连接架，在左右方向上第一拉杆和第二拉杆平行错位分别铰接于第一连接架和第二连接架，铰接点B、C、G、F共同围成第一个四连杆机构，铰接点C、D、H、G共同围成第二个四连杆机构，两个四连杆机构共用铰接点C和G整体构成双平行四连杆机构。本高空作业车工作平台调平装置可以实现连杆式曲臂作大于180°的无死点旋转，作业范围大、灵活性高，而且结构简单紧凑、生产成本低，具有外形美观、防反倾、防卡死、作业范围大的优点，适用于各种形式的高空作业车。
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公开(公告)号：CN108644164B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810641934.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车静压调平系统，通过将主动调平油缸和从动调平油缸通过平衡阀相连，并在转台、平台两处控制平台调平多路阀处设置双向液压锁或者两个并联平衡阀，使两个油缸保证联动的同时可以锁住调平系统内压力，且在主动调平油缸与主油路之间设定了溢流阀，当压力达到第一溢流阀或第二溢流阀设定的压力时，调平系统内的高压油会从第一溢流阀或第二溢流阀溢流回油箱，防止液压系统内压力持续升高造成爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的危险，从而保证系统平稳运行的同时，避免了高空作业车在操作过程中因工作平台歪斜且继续运动可能造成的爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN104802422A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510131476.3
申请日：2015-03-24
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B29C70/34
CPC classification number: B29C70/36 , B29C70/342 , B29C70/54
Abstract: 本发明公开了一种绝缘玻璃钢工作平台的制作方法，该方法步骤包括：设定平台模具—采用内模具与外模具组合形成模具型腔，在内模具顶部四个边设置注射孔，在外模具侧面设置导流槽，在底部设置吸气孔；涂刷脱模剂、铺设玻璃纤维、合模、排空、注入树脂和树脂固化及面漆处理。本发明方法不仅缩短了单件加工时间，提高了生产效率，降低了生产成本，而且降低了对空气的污染，改善了生产环境；通过该方法制得的绝缘平台内表面光滑平整，强度高，耐电压等级高，可用于10kV～500kV不同电压等级的带电作业。
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公开(公告)号：CN108658019A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810715474.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66F11/04 , B66C23/693 , B66C23/82 , F15B11/16 , F15B13/06
CPC classification number: B66F11/046 , B66C23/705 , B66C23/828 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B2013/004 , F15B2211/20546 , F15B2211/71
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车的工作斗调平系统，其中主阀可以为插装阀或者多路阀；伸缩油缸和变幅油缸上的最大负载压力均反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS；所述主阀压力油口P与调平阀压力油口P连接的油路上设有换向阀，当换向阀处于弹簧位时，调平阀的压力油口P压力为零，当换向阀换向时，恒压差变量泵压力油口P经过调速阀与调平阀的P口连通，且调平阀P口压力通过连接在换向阀出油口处的单向阀反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS。本发明工作斗调平便于控制，调平动作无滞后，系统响应快，同时系统始终为负载敏感系统，节能降耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106678096B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201611234237.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 一种高空作业车液压调平系统，电磁换向阀分别与第一、二平衡阀连接，第一、二平衡阀分别与主动调平油缸的两腔连通，第一、二平衡阀分别与从动调平油缸的两腔连通，主、从动调平油缸的两腔均设有放气阀，电磁换向阀的T口设有背压阀，电磁换向阀的P口设有流量控制阀，第一平衡阀的反向控制口与其B口连通，其正向控制口与第二平衡阀A口连通，第二平衡阀的反向控制口与其B口连通，其正向控制口与第一平衡阀A口连通，第三平衡阀的正向控制口与第四平衡阀A口连通，第四平衡阀的正向控制口与第三平衡阀A口连通，第三、四平衡阀的正向开启压力均不大于2Mpa，且第三、四平衡阀反向控制油口均空载。该系统能解决作业平台调平中的滞后和歪斜问题。
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公开(公告)号：CN106678096A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611234237.1
申请日：2016-12-28
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
CPC classification number: F15B11/16 , B66F11/04 , F15B13/01 , F15B13/06 , F15B21/044
Abstract: 一种高空作业车液压调平系统，电磁换向阀分别与第一、二平衡阀连接，第一、二平衡阀分别与主动调平油缸的两腔连通，第一、二平衡阀分别与从动调平油缸的两腔连通，主、从动调平油缸的两腔均设有放气阀，电磁换向阀的T口设有背压阀，电磁换向阀的P口设有流量控制阀，第一平衡阀的反向控制口与其B口连通，其正向控制口与第二平衡阀A口连通，第二平衡阀的反向控制口与其B口连通，其正向控制口与第一平衡阀A口连通，第三平衡阀的正向控制口与第四平衡阀A口连通，第四平衡阀的正向控制口与第三平衡阀A口连通，第三、四平衡阀的正向开启压力均不大于2Mpa，且第三、四平衡阀反向控制油口均空载。该系统能解决作业平台调平中的滞后和歪斜问题。
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公开(公告)号：CN106672870B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201611198140.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法，限幅控制阀设置在二节臂上，包括安装底板、阀体、阀套；阀体包括顶面位置上的第一工作油口C、侧面位置上的第二工作油口D和与第一工作油口C和第二工作油口D连通的控制油口E，控制油口E垂直于第一工作油口C、向下倾斜于第二工作油口D，且阀套与控制油口E连接，阀套内部设有盲孔油腔、盲孔油腔内部设有与其配合的钢球。本具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法通过钢球在盲孔油腔内的位置变化实现钢球打开或封堵第一工作油口C与第二工作油口D之间的油路，无需在上绝缘折叠臂架上布设限幅电器元件即实现折叠臂架自动限幅，特别适用于绝缘折叠臂高空作业车。
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公开(公告)号：CN108658019B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810715474.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66F11/04 , B66C23/693 , B66C23/82 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车的工作斗调平系统，其中主阀可以为插装阀或者多路阀；伸缩油缸和变幅油缸上的最大负载压力均反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS；所述主阀压力油口P与调平阀压力油口P连接的油路上设有换向阀，当换向阀处于弹簧位时，调平阀的压力油口P压力为零，当换向阀换向时，恒压差变量泵压力油口P经过调速阀与调平阀的P口连通，且调平阀P口压力通过连接在换向阀出油口处的单向阀反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS。本发明工作斗调平便于控制，调平动作无滞后，系统响应快，同时系统始终为负载敏感系统，节能降耗。
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公开(公告)号：CN108644164A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810641934.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车静压调平系统，通过将主动调平油缸和从动调平油缸通过平衡阀相连，并在转台、平台两处控制平台调平多路阀处设置双向液压锁或者两个并联平衡阀，使两个油缸保证联动的同时可以锁住调平系统内压力，且在主动调平油缸与主油路之间设定了溢流阀，当压力达到第一溢流阀或第二溢流阀设定的压力时，调平系统内的高压油会从第一溢流阀或第二溢流阀溢流回油箱，防止液压系统内压力持续升高造成爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的危险，从而保证系统平稳运行的同时，避免了高空作业车在操作过程中因工作平台歪斜且继续运动可能造成的爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的安全隐患问题。
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