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公开(公告)号:CN106672870B
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN201611198140.X
申请日:2016-12-22
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法,限幅控制阀设置在二节臂上,包括安装底板、阀体、阀套;阀体包括顶面位置上的第一工作油口C、侧面位置上的第二工作油口D和与第一工作油口C和第二工作油口D连通的控制油口E,控制油口E垂直于第一工作油口C、向下倾斜于第二工作油口D,且阀套与控制油口E连接,阀套内部设有盲孔油腔、盲孔油腔内部设有与其配合的钢球。本具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法通过钢球在盲孔油腔内的位置变化实现钢球打开或封堵第一工作油口C与第二工作油口D之间的油路,无需在上绝缘折叠臂架上布设限幅电器元件即实现折叠臂架自动限幅,特别适用于绝缘折叠臂高空作业车。
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公开(公告)号:CN108658019B
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201810715474.2
申请日:2018-07-03
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66F11/04 , B66C23/693 , B66C23/82 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车的工作斗调平系统,其中主阀可以为插装阀或者多路阀;伸缩油缸和变幅油缸上的最大负载压力均反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS;所述主阀压力油口P与调平阀压力油口P连接的油路上设有换向阀,当换向阀处于弹簧位时,调平阀的压力油口P压力为零,当换向阀换向时,恒压差变量泵压力油口P经过调速阀与调平阀的P口连通,且调平阀P口压力通过连接在换向阀出油口处的单向阀反馈至恒压差变量泵的负载敏感油口LS。本发明工作斗调平便于控制,调平动作无滞后,系统响应快,同时系统始终为负载敏感系统,节能降耗。
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公开(公告)号:CN108644164A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810641934.1
申请日:2018-06-21
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车静压调平系统,通过将主动调平油缸和从动调平油缸通过平衡阀相连,并在转台、平台两处控制平台调平多路阀处设置双向液压锁或者两个并联平衡阀,使两个油缸保证联动的同时可以锁住调平系统内压力,且在主动调平油缸与主油路之间设定了溢流阀,当压力达到第一溢流阀或第二溢流阀设定的压力时,调平系统内的高压油会从第一溢流阀或第二溢流阀溢流回油箱,防止液压系统内压力持续升高造成爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的危险,从而保证系统平稳运行的同时,避免了高空作业车在操作过程中因工作平台歪斜且继续运动可能造成的爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的安全隐患问题。
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公开(公告)号:CN119079910A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411156824.8
申请日:2024-08-22
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绝缘高空作业车安全控制系统及控制方法,属于工程机械领域,包括下车支腿控制和上车臂架控制;下车支腿控制包括液压泵、锁上车电控阀、锁支腿电控阀、左支腿控制阀组、右支腿控制阀组、支腿油缸、液压锁、行程开关,上车臂架控制包括有臂架转台控制和臂架平台控制。本发明控制简单、安全可靠,在高空作业车工作人员带电作业时,进行支腿与臂架自动互锁安全保护,使用双手使能控制转台辅助操作臂架各动作、使用单手对平台主操作臂架主动作采用复合绝缘手柄的使能操作和非主动作采用自锁手柄的使能操作,自动进行调平响应并在下车支腿操作时自动发出警报声响、在电控系统意外时将工作人员安全放回地面,具有非常高的实用价值。
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公开(公告)号:CN108644164B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201810641934.1
申请日:2018-06-21
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业车静压调平系统,通过将主动调平油缸和从动调平油缸通过平衡阀相连,并在转台、平台两处控制平台调平多路阀处设置双向液压锁或者两个并联平衡阀,使两个油缸保证联动的同时可以锁住调平系统内压力,且在主动调平油缸与主油路之间设定了溢流阀,当压力达到第一溢流阀或第二溢流阀设定的压力时,调平系统内的高压油会从第一溢流阀或第二溢流阀溢流回油箱,防止液压系统内压力持续升高造成爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的危险,从而保证系统平稳运行的同时,避免了高空作业车在操作过程中因工作平台歪斜且继续运动可能造成的爆管、油缸拉弯、油缸脱开或油缸铰点撕裂的安全隐患问题。
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公开(公告)号:CN118532368A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410767806.7
申请日:2024-06-14
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明属于安全阀组技术领域,尤其是一种安全阀组及应用安全阀组的线杆车全液压控制系统,安全阀组包括三个插装阀、一个液控换向阀、一个电磁换向阀、三个单向阀;全液压控制系统包括油箱、液压泵、安全阀组、手动阀组、钻孔装置、变幅油缸、变幅平衡阀、阻尼器。本发明中,电磁换向阀可有效规避误触操作手柄引起钻杆突然起动,液控换向阀,通过感知变幅油缸大腔压力的变化,来控制插装阀的开关,可快速切断钻孔动作或变幅动作的油路,及时有效避免危险的发生,安全阀组可扩展设置多个单向阀和插装阀,可以用于臂架外伸、卷扬提升等系统的超载安全保护,从而增强了系统的可扩展性。
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公开(公告)号:CN104528603B
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201410821337.9
申请日:2014-12-25
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 绝缘臂高空作业车工作平台上实现电气操作的控制装置,设有液压供油回路,特征是还设有液压发电单元、蓄电池供电单元、电气操作箱控制单元、稳压与充电控制单元及液压电磁阀组控制单元;稳压与充电控制单元的输出与电气操作箱控制单元的输入连接,蓄电池供电单元电源正极与电气操作箱控制单元的输入连接;电气操作箱控制单元的输出连接到液压阀组控制单元的电磁线圈;液压发电单元液压输入口连接液压供油回路;液压发电单元电压输出端与稳压与充电控制单元的输入相连;稳压与充电控制单元的输出连接蓄电池供电单元输入端。本发明实现了对高空车工作臂的升与降或伸与缩、平台和转台顺时针与逆时针回转的电控操作:使工作臂的运动更加平稳。
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公开(公告)号:CN106672870A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201611198140.X
申请日:2016-12-22
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
CPC classification number: B66F11/044 , F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法,限幅控制阀设置在二节臂上,包括安装底板、阀体、阀套;阀体包括顶面位置上的第一工作油口C、侧面位置上的第二工作油口D和与第一工作油口C和第二工作油口D连通的控制油口E,控制油口E垂直于第一工作油口C、向下倾斜于第二工作油口D,且阀套与控制油口E连接,阀套内部设有盲孔油腔、盲孔油腔内部设有与其配合的钢球。本具有限幅控制阀的绝缘折叠臂高空作业车及限幅方法通过钢球在盲孔油腔内的位置变化实现钢球打开或封堵第一工作油口C与第二工作油口D之间的油路,无需在上绝缘折叠臂架上布设限幅电器元件即实现折叠臂架自动限幅,特别适用于绝缘折叠臂高空作业车。
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公开(公告)号:CN115432643B
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202211064596.2
申请日:2022-09-01
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线杆综合作业车绝缘伸缩臂的防自损系统及控制方法,该系统包括俯仰检测机构和转换检测机构;俯仰检测机构包括设在俯仰机构固定板的俯仰检测机动阀和设在俯仰机构侧板上用于控制俯仰检测机动阀是否处于换向位置的套管装置;转换检测机构包括转换检测机动阀和用于控制转换检测机动阀是否处于换向位置的销轴装置;三节臂伸缩缸的进出口分别与三节臂伸缩控制阀的两个工作油口相连通;转换检测机动阀的进出口分别与三节臂伸缩缸无杆腔、俯仰检测机动阀的进口相连,俯仰检测机动阀的出口与油箱连通;线杆夹俯仰缸的进出口分别与线杆夹俯仰控制阀的两个工作油口连通;本系统能够使线杆综合作业车根据其多功能的作业工况进行不同选择。
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公开(公告)号:CN115432643A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211064596.2
申请日:2022-09-01
Applicant: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线杆综合作业车绝缘伸缩臂的防自损系统及控制方法,该系统包括俯仰检测机构和转换检测机构;俯仰检测机构包括设在俯仰机构固定板的俯仰检测机动阀和设在俯仰机构侧板上用于控制俯仰检测机动阀是否处于换向位置的套管装置;转换检测机构包括转换检测机动阀和用于控制转换检测机动阀是否处于换向位置的销轴装置;三节臂伸缩缸的进出口分别与三节臂伸缩控制阀的两个工作油口相连通;转换检测机动阀的进出口分别与三节臂伸缩缸无杆腔、俯仰检测机动阀的进口相连,俯仰检测机动阀的出口与油箱连通;线杆夹俯仰缸的进出口分别与线杆夹俯仰控制阀的两个工作油口连通;本系统能够使线杆综合作业车根据其多功能的作业工况进行不同选择。
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