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公开(公告)号:CN107514202A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710916887.2
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司 , 湖南沄辉股份有限公司
Inventor: 王颖 , 胡圣伟 , 农兴中 , 王阳明 , 陈家乐 , 陈春明 , 史海欧 , 邓剑荣 , 何治新 , 饶美婉 , 卢昌仪 , 舒骆鹏 , 崔艳斌 , 张建伟 , 范晓霞 , 周冬青 , 肖坤洋 , 李罗平 , 曾程亮 , 秦伟民 , 解峰 , 张德军
IPC: E05F15/665 , E06B9/00 , E06B7/23 , E06B7/28 , E06B3/44
CPC classification number: E05F15/665 , E05Y2900/132 , E06B3/44 , E06B7/2309 , E06B7/28 , E06B9/00 , E06B2009/007
Abstract: 本发明涉及驱动装置下置的升降式地铁防淹防护密闭门,属于防护密闭隔断门技术领域。包括门本体、卷扬式启闭装置、挡板小车系统、导向轮装置、挤压轮系统、下压机构、密封装置、泄水阀装置、排水沟挡板以及电气控制系统。卷扬式启闭装置主要由启闭机和垂直起升装置组成,所述垂直起升装置包括两套吊钩装置和绳索,所述启闭机包括两套卷筒装置、一台非标起升减速器、一台起升制动电机、一同步轴。本发明较好地解决了驱动装置下置的升降式地铁防淹防护密闭门对空间以及自重和液压关门力的要求,使得液压驱动装置能够同步开启和关闭,防止了密闭门上下驱动力不同导致受力不均问题的产生,具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN107458976A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710920042.0
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司
IPC: B66D1/26 , B66D1/12 , E05F15/665
CPC classification number: B66D1/26 , B66D1/12 , B66D2700/0183 , E05F15/665
Abstract: 本发明涉及用于启动垂直升降人防门防淹门的闭合式减速机,主要由启闭机和垂直起升装置组成,所述垂直起升装置包括两套吊钩装置和绳索,所述启闭机包括两套卷筒装置、一台非标起升减速器、一台起升制动电机、一同步轴;两套卷筒装置包括左转筒装置以及右转筒装置;所述同步轴的左右两端分别连接一齿轮联轴器,左侧的齿轮联轴器左侧连接左转筒装置,右侧的齿轮联轴器的右侧通过一台非标起升减速器连接右转筒装置,所述右转筒装置的右端连接一台起升制动电机;所述起升制动电机的右侧设置有一手动释放装置;所述左转筒装置的左侧设置有一编码器并与一开度荷重测控仪相连接。该机构故障率低、振动小、安全可靠、便于启闭和检修维护防淹防护密闭门。
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公开(公告)号:CN107522117A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710914472.1
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本发明涉及用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,属于起重设备领域。包括左卷筒装置、右卷筒装置、手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器、减速器、传动轴、刚性联轴器、复合式行程测控装置、小齿轮、低速端安全保护装置、大齿轮、手摇装置;减速器的一端穿设有传动轴,多根传动轴之间通过刚性联轴器轴向连接为一体,传动轴两端均设置有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,大齿轮又分别与左卷筒装置以及右卷筒装置相连接;大齿轮一侧均设置有低速端安全保护装置;减速器的另一端还轴向设置有手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器以及手摇装置。该机构操作安全,不存在不同步问题,且可用于大跨度大尺寸结构。
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公开(公告)号:CN107473110A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710916818.1
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本发明涉及用于启动地铁人防门防淹门的用于启动地铁人防门防淹门的钢丝绳手动电动两用葫芦,它是在电动机的主轴上设置有制动轮,制动轮为锥形轮,制动轮与刹车制动环相对应,刹车制动环固定在制动齿盘内,制动齿盘与手动齿轮相互啮合,手动齿轮固定在转轴上,转轴上还设置有转动轴套、手动链条及棘轮,转动轴套两端分别设置左连接板及右连接板,右连接板上设置有棘爪装置,棘爪装置与棘轮相对应,手动链轮与手动链条相配合,它是在原有电动葫芦的基础上增加手动机构,使其在停电或无电的场合通过手动链轮转动,驱动葫芦将重物升起,而需要重物下降时,扳动手动释放杆,使重物在自身重力的作用下迅速下降,从而达到手电两用的目的,使葫芦在有电及无电的情况下都能使用。
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公开(公告)号:CN207485201U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721275702.6
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司 , 湖南沄辉科技股份有限公司
Inventor: 王颖 , 胡圣伟 , 农兴中 , 王阳明 , 陈家乐 , 陈春明 , 史海欧 , 邓剑荣 , 何治新 , 饶美婉 , 卢昌仪 , 舒骆鹏 , 崔艳斌 , 张建伟 , 范晓霞 , 周冬青 , 肖坤洋 , 李罗平 , 曾程亮 , 秦伟民 , 解峰 , 张德军
IPC: E05F15/665 , E06B9/00 , E06B7/23 , E06B7/28 , E06B3/44
Abstract: 本实用新型涉及驱动装置下置的升降式地铁防淹防护密闭门,属于防护密闭隔断门技术领域。包括门本体、卷扬式启闭装置、挡板小车系统、导向轮装置、挤压轮系统、下压机构、密封装置、泄水阀装置、排水沟挡板以及电气控制系统。卷扬式启闭装置主要由启闭机和垂直起升装置组成,所述垂直起升装置包括两套吊钩装置和绳索,所述启闭机包括两套卷筒装置、一台非标起升减速器、一台起升制动电机、一同步轴。本实用新型较好地解决了驱动装置下置的升降式地铁防淹防护密闭门对空间以及自重和液压关门力的要求,使得液压驱动装置能够同步开启和关闭,防止了密闭门上下驱动力不同导致受力不均问题的产生,具有较好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207608255U
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201721304565.4
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司
IPC: B66D1/26 , B66D1/12 , E05F15/665
Abstract: 本实用新型涉及用于启动垂直升降人防门防淹门的闭合式减速机,主要由启闭机和垂直起升装置组成,所述垂直起升装置包括两套吊钩装置和绳索,所述启闭机包括两套卷筒装置、一台非标起升减速器、一台起升制动电机、一同步轴;两套卷筒装置包括左转筒装置以及右转筒装置;所述同步轴的左右两端分别连接一齿轮联轴器,左侧的齿轮联轴器左侧连接左转筒装置,右侧的齿轮联轴器的右侧通过一台非标起升减速器连接右转筒装置,所述右转筒装置的右端连接一台起升制动电机;所述起升制动电机的右侧设置有一手动释放装置;所述左转筒装置的左侧设置有一编码器并与一开度荷重测控仪相连接。该机构故障率低、振动小、安全可靠、便于启闭和检修维护防淹防护密闭门。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207209834U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721279611.X
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于启动垂直升降人防门的卷扬机启闭器,属于起重设备领域。包括左卷筒装置、右卷筒装置、手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器、减速器、传动轴、刚性联轴器、复合式行程测控装置、小齿轮、低速端安全保护装置、大齿轮、手摇装置;减速器的一端穿设有传动轴,多根传动轴之间通过刚性联轴器轴向连接为一体,传动轴两端均设置有小齿轮,小齿轮与大齿轮啮合,大齿轮又分别与左卷筒装置以及右卷筒装置相连接;大齿轮一侧均设置有低速端安全保护装置;减速器的另一端还轴向设置有手动离合保护装置、起升电机、交流制动器、调速器以及手摇装置。该机构操作安全,不存在不同步问题,且可用于大跨度大尺寸结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205999723U
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201620484863.5
申请日:2016-05-24
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨曲线外轨超高的安装结构,包括钢轨、轨枕、垫板组和弹性扣件,所述钢轨与所述轨枕之间铺设有所述垫板组,所述弹性扣件用于将所述钢轨固定于所述轨枕上;所述钢轨分为外轨和内轨,所述外轨包括第一外轨和第二外轨,所述第一外轨与所述第二外轨顺接,所述第一外轨与所述轨枕之间铺设有单层垫板,所述第二外轨与所述轨枕之间铺设有双层垫板;所述内轨与所述轨枕之间铺设有用于构建内轨轨底坡的垫板组;本实用新型具有结构简单,安装方便,安全可靠的特点,能够抵消地铁在曲线行驶时产生的离心力,使内外钢轨受力均匀,满足旅客舒适感,提高运行线路的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN205804062U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620479859.X
申请日:2016-05-23
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道线路新增道岔铺设装置,包括运输装置、起吊装置和装卸装置。道岔与岔枕按整体预组装为轨枕、连接轨区段和辙叉区段、转辙器、转辙传动装置和控制装置等功能单元,由运输装置运送至新增道岔位置。起吊装置设置在运输装置前部,装卸装置包括滑轨、承托装置、滑轮和动力源,滑轨一端设置在所述运输装置前部的上表面上,另一端与道床表面抵接,且滑轨设置在起吊装置之间,滑轨相对于道床表面倾斜。功能单元放置于承托装置上方,承托装置下方设置有滑轮,滑轮滑设在滑轨上,承托装置与动力源传动连接,承托装置的运动方向和速度由动力源控制。本实用新型提高了道岔铺设速度和效率,降低了成本,改善了铺设质量和安全性能。
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公开(公告)号:CN205804066U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620471748.4
申请日:2016-05-20
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: E01B31/26
Abstract: 本实用新型公开了一种预设螺纹套管防护装置,该防护装置包括解堵装置、钻取装置和更换装置。解堵装置包括吹风装置,吹风装置产生的气流通过出风口送入预设螺纹套管内,将预设螺纹套管内的积水或杂物吹出。钻取装置为空心钻,空心钻包括空心钻头,空心钻头的内腔中装有定位轴,定位轴的下端头凸出空心钻的下端面,定位轴、空心钻头与预设螺纹套管三者轴线重合。更换装置包括环形定位刀盘和定位轴,定位刀盘的上端面固定有安装轴,定位刀盘的内腔中装有定位轴,定位轴的下端头凸出定位刀盘的下端面,所述安装轴、定位轴与预设螺纹套管三者轴线重合。本实用新型结构简单、操作安全、方便,能显著提高预设螺纹套管整修作业效率、提升施工质量。
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