一种防水淹车库
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109423984A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710739626.8

    申请日:2017-08-25

    发明人: 李铁军

    IPC分类号: E02B3/10 E04H6/42

    摘要: 一种防水淹车库,防水淹车库利用下水道阀门组件接通或者阻断车库下水道和市政下水道的通道,利用进出口阀门组件接通和阻断车辆的进出口通道,利用水泵抽走车库中的积水,防水淹车库采用疏堵结合的方法防止车库在暴雨来袭时,车库进水,从而保证车辆的安全。

    一种汛情来临时的楼道或走廊的挡水装置

    公开(公告)号:CN107460848A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710764661.5

    申请日:2017-08-30

    发明人: 李成国

    IPC分类号: E02B3/10 E06B9/00

    摘要: 一种汛情来临时的楼道或走廊的挡水装置,涉及一种挡水装置,六块板相互之间铰接连接形成六边形挡水板,在前部中间板(17)后部面设有连接座(12),拉杆(5)的一端与连接座连接,拉杆另一端的螺杆(27)穿过后部中间板(3)后与调节螺母(2)连接,在后部一侧板(4)和后部另一侧板(28)的外端与前部一侧板(13)和前部另一侧板(20)外端分别设有顶板A(6)和顶板B(22),所述顶板A和顶板B的外侧面上分别设有一侧海绵块(8)和另一侧海绵块(24),橡胶板(18)全包裹在本发明的前部面上;本发明通过六块板形成的六边形框架来适应楼道或走廊的不同宽度,由橡胶板封堵灌入的雨水,获取了防止水进入房间的诉求。

    地铁防护防淹密闭门的下部封闭组件

    公开(公告)号:CN107448114A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710817388.8

    申请日:2017-09-12

    IPC分类号: E06B5/02 E06B9/00 E06B7/16

    摘要: 本发明给出了一种地铁防护防淹密闭门的下部封闭组件,门框的底框上开有槽口,门框的底框与门扇配合;底框还设有盖板组件,盖板组件的两个侧盖板固定在底框上,中盖板固定槽口;门扇下侧设下密封梁,下密封梁的骨架固定在门扇下端,两个滑板固定在骨架下端面,密封板也固定在骨架下端面,密封板的下端面固定有橡胶板;底框内还设有两组可拆卸的密封组件,密封组件的第一密封块契合侧盖板与铁轨之间的间隙,第二密封块的外部轮廓契合中盖板端部与铁轨之间间隙。盖板组件和密封组件保证地铁轨道处的防水密封,下密封梁与盖板组件和密封组件接触,填充满铁轨与底框之间的不规则空间,隔绝水流;密封组件拆除后,不影响地铁轨道后续的正常使用。

    一种C型手插板挡水门
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107339063A

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201710585231.7

    申请日:2017-07-18

    申请人: 高瞻

    发明人: 高瞻

    IPC分类号: E06B9/00

    CPC分类号: E06B9/00 E06B2009/007

    摘要: 本发明公开了一种C型手插板挡水门,包括:两边柱分别与门窗洞口的两侧壁固定连接,两边柱相正对,每一边柱均为立柱结构,立柱结构的侧面依次开设有一立柱密封条卡槽、一固定螺栓槽以及一压紧器卡槽;中间立柱与门窗洞口的中部的地面固定连接;每一边柱和中间立柱之间均设置有若干挡水板,每一挡水板的上端均具有一插接部和一挡水板间密封条贴合面,每一挡水板的下端均开设有一插接榫槽和一挡水板密封条卡槽,挡水板密封条卡槽内卡设有挡水板密封条,本发明的采用C型手插式挡水门板,结构简单、轻便,方便人员搬运安装,下压紧器及侧压紧器能够在导槽内上下移动可在任意位置锁紧,对门板的使用数量没有限制。

    地下交通防淹排水系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106812155A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201710085818.1

    申请日:2017-02-17

    发明人: 张延年 刘叶 吴献

    IPC分类号: E02D29/045 E06B9/00

    摘要: 地下交通防淹排水系统,主要包括:混凝土板、排水口、浮动块、混凝土板与地下交通层混凝土壳体接口、连接绳、排水管道和地下交通层的混凝土壳体;所述的混凝土板与地下交通层的混凝土壳体通过混凝土板与地下交通层混凝土壳体接口相连接;所述的混凝土板与地下交通层混凝土壳体接口的一侧设置有浮动块,浮动块与混凝土板通过连接绳相连接;所述的浮动块的一侧设置有排水口;所述的地下交通层混凝土壳体接口与浮动块之间、浮动块与排水口之间均是混凝土板;所述的混凝土板与地下交通层混凝土壳体所形成的空间为排水管道。本发明使大量的水进入地下交通层时可以得到快速简洁的排放,使人们的出行安全得到进一步保障。

    一种用于防洪工程的防洪设备

    公开(公告)号:CN106437461A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610834389.9

    申请日:2016-09-20

    发明人: 齐宽宽

    摘要: 本发明涉及一种用于防洪工程的防洪设备,包括防洪门板和两个分别设置在防洪门板两侧的立柱;所述防洪门板的一侧设有固定机构,所述固定机构包括驱动组件、传动组件和固定组件,所述驱动组件通过传动组件与固定组件传动连接,所述防洪门板上设有导向槽,所述驱动组件和传动组件均设置在导向槽的内部;该用于防洪工程的防洪设备,通过传动杆、固定板和防洪门板形成三角形,利用三角形固定原理,提高了防洪设备的牢固性,同时增加了若干抓地块可以进一步提高防洪设备的牢固性;不仅如此,在工作电源电路中,采用了串联稳压器的原理,能够保证在交流为100-200V范围内,工作电源电路工作的稳定性,提高了防洪设备的可靠性。

    一种防暴雨地下车库闸门

    公开(公告)号:CN106401435A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610899747.4

    申请日:2016-10-14

    IPC分类号: E06B9/00 E05F15/665

    摘要: 本发明涉及一种防暴雨地下车库闸门,包括挡块和钢板,挡块设置在车库闸门地面下方的第一凹槽内,且挡块的上表面与地面平齐,挡块可通过挡块升降装置伸出第一凹槽,挡块上表面的两端分别设有钢板,钢板与挡块的两端活动连接;挡块设置在第一凹槽内时,钢板平铺设置在地面上,挡块从第一凹槽内伸出时,钢板在重力的作用下处于倾斜状态,车辆通过向上倾斜的钢板行驶至挡块上,再通过另一向下倾斜的钢板行驶至车库内。本发明的有益效果是:本发明的一种防暴雨地下车库闸门,结构简单,实用性强。

    自动与手动组合式挡水装置及其用于挡水的方法

    公开(公告)号:CN106049353A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610382610.1

    申请日:2016-06-02

    发明人: 范良凯 徐才奎

    IPC分类号: E02B3/10 E06B9/00

    摘要: 本发明公开了一种自动与手动组合式挡水装置及其用于挡水的方法,装置包括底座和转动设置在底座上的自动挡水板,其特征在于:还包括用于可拆卸的安装在自动挡水板上方一个以上的手动挡水板,用于与自动挡水板连接的手动挡水板的底部可与自动挡水板的自由端相贴合,方法包括步骤1,自动挡水板触发报警;步骤2,准备安装手动挡水板;步骤3,安装手动挡水板;步骤4,拆卸手动挡水板;步骤5,手动挡水板归位。本发明的有益效果是:自动挡水板和手动挡水板结合,一方面为人员赶往挡水装置处提供足够的时间,另一方面根据雨量的多少决定手动挡水板的数量,最大程度的保证雨水不会进入地下建筑内,还可以实现对自动挡水板部分进行有效平时检测。