公开(公告)号：CN108591328A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201810051089.2

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  杨腾飞 ,  于曰伟 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  李晓晗 ,  杨铖兆 ,  周继磊 ,  梁宇通

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/18 ,  G06F17/50

Abstract: 本发明涉及两级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数，第一级副簧和第二级副簧的片数，各片板簧的结构参数，第1次和第2次开始接触载荷，额定载荷，及首片主簧在额定载荷下的许用应力，对两级渐变刚度板簧各片等厚主簧的预夹紧应力进行匹配设计。通过样机试验可知，本发明所提供的两级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法是正确的，为两级渐变刚度板簧的各片等厚主簧自由切线弧高的设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可确保各片等厚主簧的预夹紧应力满足设计要求，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108280282A

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201810051069.5

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  于曰伟 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  刘灿昌 ,  陈海真 ,  李晓晗 ,  毛少坊 ,  梁宇通

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及根部曲线式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数，弹性模量，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对根部曲线式非等厚叠加板簧的各片板簧的预夹紧应力进行仿真计算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部曲线式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法是正确的，为根部曲线式非等厚叠加板簧装配夹紧后的各片板簧预夹紧应力的仿真计算提供了可靠的技术方法。利用该方法可得到准确可靠的各片板簧预夹紧应力的仿真计算值，确保各片板簧预夹紧应力满足设计要求，从而提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降产品的低设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108170982A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201810051073.1

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  于曰伟 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  陈海真 ,  许祥利 ,  李晓晗 ,  梁宇通 ,  毛少坊

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086

Abstract: 本发明涉及根部曲线式等厚叠加板簧夹紧切线弧高的仿真验算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，骑马螺栓夹紧距，对根部曲线式等厚叠加板簧在中心穿装栓夹紧后的首片板簧的预夹紧切线弧高和在骑马螺栓装配夹紧后的首片板簧的装配夹紧切线弧高进行仿真验算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部曲线式等厚叠加板簧切线弧高的仿真验算法是正确的，为根部曲线式等厚叠加板簧切线弧高的仿真验算提供了可靠的技术方法。利用该方法可确保首片板簧的装配夹紧切线弧高满足设计要求，提高产品设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108006126A

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201810051072.7

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  杨腾飞 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  张云山 ,  朱召辉 ,  梁宇通 ,  李晓晗 ,  石莹

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/18 ,  G06F17/50

CPC classification number: F16F3/023 ,  F16F1/187 ,  F16F2226/04 ,  F16F2228/06 ,  F16F2230/0082 ,  F16F2230/40 ,  F16F2238/022 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F17/5095 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及根部平直式等厚叠加板簧自由切线弧高的设计方法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片等厚板簧的结构参数，弹性模量，及装配夹紧后的首片板簧初始切线弧高和各片板簧预夹紧应力的设计要求值，对根部平直式等厚叠加板簧的各片板簧的自由切线弧高进行设计。通过样机试验可知，本发明所提供的根部平直式等厚叠加板簧自由切线弧高的设计方法是正确的，为各片等厚板簧自由切线弧高的设计提供了可靠的技术方法。利用该方法可确保满足首片板簧初始切线弧高和各片板簧预夹紧应力的设计要求，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108268719A

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201810051074.6

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  汪晓 ,  于曰伟 ,  梁勋乾 ,  杨腾飞 ,  杨铖兆 ,  李晓晗 ,  刘灿昌 ,  朱召辉

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F17/5095 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及一级渐变刚度板簧非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数，各片主簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，对一级渐变刚度板簧装配夹紧之后的各片非等厚主簧的预夹紧应力进行仿真计算。通过样机试验测试可知，本发明所提供的一级渐变刚度板簧非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的各片非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算值。利用该方法可确保一级渐变刚度板簧装配夹紧后的各片非等厚主簧的预夹紧应力满足设计要求，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108253059A

公开(公告)日：2018-07-06

申请号：CN201810051062.3

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  汪晓 ,  于曰伟 ,  梁勋乾 ,  杨腾飞 ,  杨铖兆 ,  李晓晗 ,  刘灿昌 ,  梁宇通

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/18 ,  G06F17/50

CPC classification number: F16F3/023 ,  F16F1/187 ,  F16F2226/04 ,  F16F2228/06 ,  F16F2230/0082 ,  F16F2230/40 ,  F16F2238/022 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及一级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数和副簧片数，各片板簧的结构参数，开始接触载荷，额定载荷及首片主簧在额定载荷下的许用应力，对一级渐变刚度板簧的各片等厚主簧的预夹紧应力进行匹配设计。通过样机试验可知，本发明所提供的一级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的匹配设计法是正确的，可得到准确可靠的预夹紧应力的匹配设计值，为各片等厚主簧自由切线弧高的设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可确保各片等厚主簧的预夹紧应力满足设计要求，提高产品的设计水平、产品可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108223646A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810051063.8

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  汪晓 ,  于曰伟 ,  梁勋乾 ,  杨腾飞 ,  杨铖兆 ,  李晓晗 ,  刘灿昌 ,  梁宇通

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/18 ,  G06F17/50

CPC classification number: F16F3/023 ,  F16F1/187 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及一级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数，各片主簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，对一级渐变刚度板簧装配夹紧后的各片等厚主簧的预夹紧应力进行仿真计算。通过样机试验可知，本发明所提供的一级渐变刚度板簧等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的各片等厚主簧预夹紧应力的仿真计算值，为一级渐变刚度板簧的各片等厚主簧预夹紧应力的仿真计算提供了可靠的技术方法。利用该方法可确保各片等厚主簧的预夹紧应力满足设计要求，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快开发速度。

公开(公告)号：CN108223635A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810051052.X

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  杨腾飞 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  张云山 ,  朱召辉 ,  梁宇通 ,  李晓晗 ,  石莹

IPC: F16F1/18 ,  G06F17/50

CPC classification number: F16F1/18 ,  G06F17/5086 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及根部平直式等厚叠加板簧预夹紧应力的匹配设计法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数，各片板簧的结构参数，额定载荷及首片在额定载荷下板簧的许用应力，对根部平直式等厚叠加板簧的各片板簧的预夹紧应力进行匹配设计。通过样机试验可知，本发明所提供的根部平直式等厚叠加板簧预夹紧应力的匹配设计法是正确的，可得到准确可靠的各片板簧预夹紧应力的匹配设计值，为各片板簧自由切线弧高的设计奠定了可靠的技术基础。利用该方法可确保各片板簧预夹紧应力满足设计要求吗，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108170983A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201810051085.4

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  杨腾飞 ,  于曰伟 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  李晓晗 ,  杨铖兆 ,  周继磊 ,  梁宇通

IPC: G06F17/50

CPC classification number: G06F17/5009 ,  G06F17/5086

Abstract: 本发明涉及两级渐变刚度板簧非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法，属于悬架渐变刚度板簧技术领域。本发明可根据主簧片数，各片主簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，弹性模量，对两级渐变刚度板簧装配夹紧之后的各片非等厚主簧的预夹紧应力进行仿真计算。通过样机试验测试可知，本发明所提供的两级渐变刚度板簧非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的各片非等厚主簧预夹紧应力的仿真计算值。利用该方法可确保两级渐变刚度板簧非等厚主簧装配夹紧后的各片非等厚主簧的预夹紧应力满足设计要求，提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。

公开(公告)号：CN108278299A

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201810051109.6

申请日：2018-01-19

Applicant: 山东理工大学

Inventor： 周长城 ,  杨腾飞 ,  赵雷雷 ,  梁勋乾 ,  袁光明 ,  陈海真 ,  梁宇通 ,  李晓晗 ,  马驰骋

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/18 ,  G06F17/50

CPC classification number: F16F3/023 ,  F16F1/187 ,  F16F2226/04 ,  F16F2230/0017 ,  F16F2230/40 ,  F16F2238/022 ,  G06F17/5009 ,  G06F17/5086 ,  G06F17/5095 ,  G06F2217/78

Abstract: 本发明涉及根部平直式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法，属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数，弹性模量，各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值，对根部平直式非等厚叠加板簧装配预夹紧后的各片板簧预夹紧应力进行仿真计算。通过样机试验可知，本发明所提供的根部平直式非等厚叠加板簧预夹紧应力的仿真计算法是正确的，可得到准确可靠的各片板簧预夹紧应力的仿真计算值，为根部平直式非等厚叠加板簧各片预夹紧应力的仿真计算提供了可靠的技术方法。利用该方法可确保各片板簧的预夹紧应力满足设计要求，从而提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性；同时，降低产品的设计及试验费用，加快产品开发速度。