公开(公告)号：CN107097639B

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201710295132.5

申请日：2017-04-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王富波 ,  吴昆 ,  苏长春 ,  张贵勇 ,  段秋平 ,  吴金辉 ,  欧勇

IPC: B60K15/077

Abstract: 本发明提供了一种油箱结构，其包括吸油管、位于吸油管两侧的第一隔板、第二隔板、支座、通断活塞，第二隔板远离车辆的车头，第一隔板和第二隔板上分别设置有通孔，第二隔板的下部设置有安装孔，支座设置在安装孔中，支座为圆柱形结构，支座上设置有轴向过孔；通断活塞包括中空的圆柱体，设置在圆柱体上靠近吸油管的一端的挡板，设置在圆柱体上远离吸油管的一端的外圆周面上的环形限位板；圆柱体与轴向过孔滑动配合；圆柱体上靠近吸油管的一端的外圆周面上设置有与圆柱体的中心孔相连通的通油孔。本发明的油箱结构，其在油箱剩余油量较少，车辆爬坡时，能够避免吸油管所在容腔内的燃油流出，较好地解决了现有技术中吸油管吸不到燃油的问题。

公开(公告)号：CN108798843A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810552335.2

申请日：2018-05-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李静 ,  王方 ,  钱时俊 ,  苏长春 ,  陈刚 ,  张辉

IPC: F01N3/20 ,  F02D9/06 ,  F01N13/00 ,  F01N13/14 ,  B60K13/04

CPC classification number: F01N3/2066 ,  B60K13/04 ,  F01N3/2006 ,  F01N3/208 ,  F01N13/008 ,  F01N13/009 ,  F01N13/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1453 ,  F02D9/06

Abstract: 本发明公开了一种车辆排气系统，通过设置顺次连接的发动机、排气管、排气辅助制动器、排气净化消声装置、尾气管，其中，通过固定在右纵梁上的排气净化消声装置，对发动机的尾气进行系统化的净化及消声处理，并通过尾气管进行排放，使得最终排出的尾气处理的较为彻底，符合标准规定。

公开(公告)号：CN107097639A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710295132.5

申请日：2017-04-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王富波 ,  吴昆 ,  苏长春 ,  张贵勇 ,  段秋平 ,  吴金辉 ,  欧勇

IPC: B60K15/077

CPC classification number: B60K15/077 ,  B60K2015/0777

Abstract: 本发明提供了一种油箱结构，其包括吸油管、位于吸油管两侧的第一隔板、第二隔板、支座、通断活塞，第二隔板远离车辆的车头，第一隔板和第二隔板上分别设置有通孔，第二隔板的下部设置有安装孔，支座设置在安装孔中，支座为圆柱形结构，支座上设置有轴向过孔；通断活塞包括中空的圆柱体，设置在圆柱体上靠近吸油管的一端的挡板，设置在圆柱体上远离吸油管的一端的外圆周面上的环形限位板；圆柱体与轴向过孔滑动配合；圆柱体上靠近吸油管的一端的外圆周面上设置有与圆柱体的中心孔相连通的通油孔。本发明的油箱结构，其在油箱剩余油量较少，车辆爬坡时，能够避免吸油管所在容腔内的燃油流出，较好地解决了现有技术中吸油管吸不到燃油的问题。

公开(公告)号：CN207004622U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720857246.X

申请日：2017-07-14

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王健 ,  苏长春 ,  邓攀 ,  罗士友 ,  刘松 ,  仝玉飞 ,  张旭状

IPC: F01N13/08

Abstract: 本实用新型公开了一种排气系统中金属波纹管的连接结构，包括金属波纹管，所述金属波纹管套设在排气管的端部，所述金属波纹管的一端焊接有连接法兰，所述金属波纹管的另一端通过过渡钢带与所述排气管的外壁焊接，所述过渡钢带设于所述金属波纹管的内壁与所述排气管的外壁之间。本实用新型中的金属波纹管与排气管之间是面与面之间的焊接，没有焊缝，增强了金属波纹管与排气管之间的连接强度，且加工工艺更加简单、方便；且金属波纹管可以布置在国Ⅴ柴油车排气系统的任意位置；还效解决了原有结构引发尿素结晶的问题。

公开(公告)号：CN207120644U

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201720945779.3

申请日：2017-07-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 苏长春 ,  王健 ,  邓攀 ,  罗士友 ,  刘松

IPC: B60K13/04

Abstract: 本实用新型公开了一种排气接管固定支架，包括第一支架和第二支架；第一、第二支架设有第一、第二安装板和第一、第二连接板，第一或第二安装板的一边分别相应与第一或第二连接板的一边固接，使第一、第二支架呈L型结构；在第一安装板上设有纵向腰形孔，在第一连接板上设有第一连接孔；在第二安装板上设有安装孔，在第二连接板上设有第二连接孔，且第二安装板上还设有弧形凹口；第一连接孔或第二连接孔为横向腰形孔；螺栓穿过第一连接孔和第二连接孔，并与螺母配合将第一支架和第二支架连接。本新型通过两个支架组合，并提供横向、纵向双向调节的腰形孔方案，有效解决了由相连零部件的加工误差所导致的装配应力集中的问题。