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公开(公告)号：CN117755167A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311647059.5
申请日：2023-12-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种零重力座椅控制方法、电子设备及介质，该方法包括：获取启动指令；基于启动指令检测车辆所处状态；如果车辆所处状态为行车状态，则主驾零重力座椅无法启动重力姿态，并给出第一安全提示；非主驾零重力座椅给出第一零重力座椅姿态参数和第一功能建议；基于第一零重力座椅姿态参数和第一功能建议执行相应的调节和功能；获取第一优化指令；判断第一优化指令是否超过姿态边界；如果第一优化指令超出姿态边界，给出第二安全提示和第一使用建议；如果第一优化指令没有超出姿态边界，执行第一优化指令。本申请实施例能确保驾乘人员更安全的获得零重力座椅提供的舒适姿态。
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公开(公告)号：CN107336208B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201611077611.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本发明公开了一种切换式定位组件，其中，包括安装座、凸块、套筒、第一定位件、第二定位件、转轴和旋转块；凸块和套筒均安装在安装座上，凸块靠近安装座的一端设有第一通槽，凸块上设有轴孔；轴孔贯穿凸块，且轴孔的中心线与第一通槽的侧壁垂直，转轴安装在轴孔内；第一定位件和第二定位件均安装在套筒内，第一定位件靠近安装座的一端设有第二通槽，第二定位件靠近安装座的一端设有第三通槽；第二通槽、第三通槽均与第一通槽连通；旋转块可转动地安装在转轴上，第一定位件远离安装座的一端设有定位销，第二定位件远离安装座的一端设有定位块。本发明能够实现不同定位方式的相互切换。
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公开(公告)号：CN107179038B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710493285.0
申请日：2017-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本发明提供了一种发动机活塞凸出量测量装置，其包括检测本体、检测组件以及显示模块，检测本体包括底座，底座的第一端设有操作手柄，底座的第二端设有柱形孔，柱形孔的内壁面与活塞的外表面相配合；第二端的端面用于与缸体缸孔的整个周向上的缸体顶面相贴合；第一端设有与柱形孔相通的圆孔，圆孔的轴线与柱形孔的轴线平行；检测组件设在圆孔中，检测组件具有用于与活塞的顶面相抵接的测量球头；检测组件与显示模块之间通过缆线相连，缆线将检测组件测得的测量数据传递给显示模块，显示模块上设有用于显示测量数据的显示屏。本发明的发动机活塞凸出量测量装置，其降低了其测量的活塞凸出量出现误差较大的可能性，其测量数据的读取较为直观和方便。
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公开(公告)号：CN107084656A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710493183.9
申请日：2017-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/02
CPC classification number: G01B5/02
Abstract: 本发明提供了一种发动机偏心活塞凸出量测量装置，其包括底座和测量组件，底座的配合端设有圆柱形槽，圆柱形槽的内壁面与活塞的外表面相配合；配合端的端面与缸体缸孔的整个周向上的缸体顶面相贴合；圆柱形槽的槽底设有轴线与圆柱形槽的轴线平行的导向盲孔；测量组件包括第一测量杆、百分表、固定百分表的第二测量杆，第一测量杆与导向盲孔滑动配合；第一测量杆的第一端设有斜面并位于导向盲孔中，第一测量杆的第二端具有与待测端的端面相抵接的半球形测量头；底座的侧壁上设有与导向盲孔相通的安装盲孔；第二测量杆的测量端设在安装盲孔中，测量端的测量球头与斜面相抵接。本发明的发动机偏心活塞凸出量测量装置，其能够提高测量精度和测量效率。
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公开(公告)号：CN107009118A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710373055.0
申请日：2017-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: B23P19/006
Abstract: 本发明提供了一种缸盖导管压装装置，其包括压装套筒、与压装套筒的中心孔相配合的压装芯轴，压装套筒与压装芯轴同轴设置，其还包括定位套筒，定位套筒设置在压装套筒的一端，并与压装套筒同轴设置；定位套筒的外圆周面与缸盖上的弹簧安装孔相配合，定位套筒的内孔与缸盖导管相配合；内孔与定位套筒同轴；弹簧安装孔与导管底孔相连通且同轴；定位套筒与弹簧安装孔同轴。本发明的缸盖导管压装装置，其利用缸盖上与导管底孔相连通且同轴的弹簧安装孔作为定位孔与设置在压装套筒上的定位套筒相配合，实现对缸盖导管在压装时的导向和定位，从而能够较好地保证缸盖导管与导管底孔的同轴度，进而使得压装时缸盖导管与导管底孔不容易出现偏心。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106482614A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611113830.0
申请日：2016-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体气缸孔圆度误差测量工具，包括辅助缸筒和测量组件，其中，辅助缸筒的侧壁上沿轴向间隔开设有三组通孔，每一组通孔的中心线均与辅助缸筒的径向相平行，辅助缸筒能放置在待测气缸孔中，且能沿气缸孔转动，测量组件包括外径千分尺，外径千分尺与辅助缸筒可拆卸连接，外径千分尺的测量杆能与每一组通孔相配合。使用时，依次测量三组通孔对应的气缸孔的侧壁面，最后选取三组数据中差值最大的一组为待测气缸孔的圆度误差值。使用辅助缸筒进行三组数据的测量，可以准确分析出气缸孔的加工误差的变化趋势和一致性等信息，并且本发明提供的测量工具结构简单，便于批量检测，缩减企业成本。
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公开(公告)号：CN106352767A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201611100436.3
申请日：2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/02
CPC classification number: G01B5/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖多气门升程测量装置，包括基准台和测量组件，其中，测量组件包括磁力表座、两测量表、固定板以及连接杆，磁力表座与基准台固定连接，连接杆的一端与磁力表座固定连接，另一端与固定板固定连接，且固定板悬空于基准台的上方；测量表均与固定板固定连接。使用时，将发动机缸盖放置在基准台上适当位置，调节连接杆的方向及位置使两测量表的测量端与一组进气门和排气门相接触，锁定磁力表座，将测量表定位，然后驱动发动机凸轮轴转一圈，测量行程，移动发动机缸盖，使测量表的测量端与下组进、排气门对准，然后重复上述测量过程即可。与现有技术相比，能同时测量进气门和排气门的行程，并且整个测量过程无需移动测量表。
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公开(公告)号：CN112373580A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011243240.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车地板及汽车，涉及汽车技术领域，所述汽车地板由标准板组件和至少一个拼装件拼装组合而成，以使得所述汽车地板在尺寸方向上的尺寸可调节。汽车地板由标准板组件和至少一个拼装件拼装组合而成，如此，可以将标准板组件的尺寸统一，在制造汽车地板时，使用相同的标准板组件，而可以根据不同车型汽车地板的长度和宽度要求，对拼装件的数量及尺寸做出适应性调整，标准板组件上设置与汽车地板其他部件如座椅连接的结构，使得汽车地板对于不同车型的通用率大大提高，减小了汽车的制造成本。
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公开(公告)号：CN107543489A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710710644.3
申请日：2017-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体缸心距的测量系统及其测量方法，所述测量系统包括测量本体，所述测量本体的两侧对称设置有测量单元，所述测量本体上背离所述测量单元的一侧设置有可显示所述测量单元测量结果的测量表，其中，所述测量单元电性连接所述测量表，每个所述测量单元包括与发动机缸体内部半径相等的测量杆，所述测量杆靠近测量本体中部的一端端部固定安装有导轨，所述导轨上套设有弹簧，所述弹簧与所述测量杆之间设置有滑块，所述弹簧与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一端固定设置于所述导轨上；所述测量方法基于上述测量系统。本发明适用于生产线批量加工过程中发动机缸体缸心距的测量，降低了生产投入成本，且结构简单便携。
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公开(公告)号：CN106312588A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201611055146.1
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数控加工中心回转工作台中心坐标系的找正方法及装置，通过控制数控加工中心的主轴和工作台在机床X、Y和Z方向运动，使球形测头接触直尺的A、B、C1和C2面上的点，当测头接触到上述点时，记录X轴、Y轴和Z轴的数据，根据公式X＝(X1+X2)/2，Y＝Y1-D/2，Z＝Z1-(L2+(L1+Z1-Z2)/2)计算得出回转工作台中心坐标值数据。本发明提供的数控加工中心回转工作台中心坐标系的找正方法及装置结构简单，由测量杆、回转工作台和直尺的简单结构及配合即可实现数控加工中心回转台中心坐标系的找正，非常适用及推广。
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